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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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) o  t9 r% b) ^! ]! F% |, \  I$ A7 Y4 I/ oKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。$ q( c4 }4 y! R( y

5 E  v+ F( y$ K$ r, pEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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  `0 g* P3 _5 g+ V该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。+ F6 a4 r% }, M+ u. x
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”. ]4 g* Z: _5 O, J
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$ Y1 v2 k- x  t  q% E“车辆全程没有任何问题”3 \7 x% ^* N: T1 l
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。/ B9 L* l/ B: ~7 f0 Q1 J- ~$ ?
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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3 k$ J7 ?& Q/ w) z对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。3 q% _2 `/ P/ o1 V

4 e! Z1 B; o* E7 O7 t2 FGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。2 J1 M) J3 O2 o& A. ~% B& O1 j! Z" Y

6 }! ]" k6 U2 @( j4 A- @. }- \直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。  t, ]- K" W7 ^. F" n2 b0 t3 m
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”1 H! M) K- ]4 W" n" Q
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”  T' e+ c1 C' G) Z$ K- b
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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) |  E* g5 L5 |# W他们有实打实的收据- o8 ?# b1 U: a5 x4 \$ D

  I5 Q+ a3 n  i6 l# yKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。! j3 y" U; u8 w
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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. ], }, c  E- y5 w; n# K6 M. n该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。2 B  \( k' O* _, q

' @- r; G  B7 O; w% J6 cEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。5 @# `& {6 j9 W  I' Y8 k2 Q
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”1 q+ Y# H6 Z' P# R9 c

" T. v4 w# y/ D) s9 T# n车辆设计疑点重重- H. |+ V  X+ F  I% Q8 u: ]3 D

  m7 E2 c& n% z6 d: P1 J  ~车辆本身的设计也让此事更加可疑。& ~2 p# h7 {8 K; d, ?  V8 g
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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  A5 |, A* t9 F9 P; T! j7 [经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。. u- Q/ V' b. L3 L0 P2 ^: d
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”( B$ l  c9 w2 z4 J1 w& S
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。" A9 m/ _' D2 S4 E: }! x, P

0 W+ b2 G. K2 O9 K3 [) j" y“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。! F, R8 N, z" ]  A& b1 u& E% h

% J3 K! u  O2 {2 Q4 [- a“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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2 n" E# h1 m3 j3 a$ BEnterprise撤销索赔
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8 p& B4 I: i5 L" H/ a/ o+ O" C在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。- M( \2 n+ }0 N' S+ t
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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9 g3 l0 y! k6 r- v0 T( \保留所有凭证* Q0 S/ g3 y' s" u

  r# K6 ?# s$ a$ @: m# AGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。) v$ L$ u% O" q) `

. `/ \# @5 X: x9 rKhurana称,很多人未必能做到这一点。. U+ R/ S  s) P6 `; z6 z

& W& i& k. g9 Y7 R( _, n“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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/ ^( P, a4 u) m: q3 m1 j8 w! ?他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。- \. H: q# L, q0 m  J

: i/ o! s+ g8 s. u) h# {: a“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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" T4 p5 X$ S5 i. \3 S7 FKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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" E$ W% f3 c# U% A3 }8 t6 a/ v“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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