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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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2 C. j! _+ }4 n! T# \8 TEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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' _( e' F) | K+ e$ n“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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+ `" j# @- ^, \, g# j3 ^' i该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”7 d0 r- G4 @# p2 P
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“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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3 `6 l9 K* o7 U/ G“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”/ [: L' ^8 i" V+ H' w9 l
+ d& x2 ?+ M# y8 C大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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9 ~. A3 a, o/ E对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。$ h" k# M8 K& M9 Q, Z) T
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。5 \6 ~ G5 r9 a# x+ {6 l
& c7 H; b3 m( n) ~“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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; Y* N+ f1 s0 E5 nEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。1 L+ e2 e" M, ~; _% T
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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1 ^7 z% E0 Y/ s' z9 {& K x5 K他们有实打实的收据* T# \, D: S# {
( h7 a7 x* l1 l: ^Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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4 [" f( C3 i+ ?9 _$ e) R9 d+ K夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。& O. I/ V) X" \$ X1 ?
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$ O0 k0 M" B. O H5 S该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。0 P; W) {0 t) V/ n: z' x. X/ R
8 S: f4 [/ s$ CEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。% ?' { n# h2 K
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”4 c6 [0 ]( F+ \
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车辆设计疑点重重+ F" a( f. i, L! K$ Z- w
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。& M5 g' B5 h: j( T+ r0 ^# n
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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0 I: }& ]8 ^/ j7 }: W* i, B“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。0 }$ ^8 B! T7 z; V/ G0 i7 b) c
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”" Y+ r1 Y; N N/ b {
0 _# E3 B7 F# x$ J6 r% L# C他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。" s& F" X: o. Y( i
6 S$ C7 ~$ S, g3 V“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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" R1 o+ {% K8 z, `3 ?' ]7 bEnterprise撤销索赔1 J+ _( K/ o& F7 K# j3 W$ o3 c
% o$ |' K" e# t+ V5 [; ?在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。; S+ c: J+ w7 ]2 u" Y5 }. h6 \
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。- B6 ]3 o, G: e8 z$ |. E) B
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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; d+ R' T* {; d保留所有凭证
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。* N% \4 _& [& F1 c
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。+ ^/ P" O, T$ D
! e1 y' c6 X! R* f7 s* n他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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( K. W& t* _5 V) t6 p6 b“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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