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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。/ r" J7 p3 q& t
. E+ B; _3 ?$ P, }$ m0 p* DEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。$ j5 b& L# p' ^+ ]
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”% J; \# E" a# P1 n% |- X
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。+ x% o1 f2 ^1 X9 t, J2 v% c- a
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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7 z) W2 N# @. B# Q“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”" k/ _+ T* B/ M% v" J
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/ j+ p1 G% M. P5 n* L“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。; P1 ~" O5 L6 p4 |# u& T$ u# Y4 h9 f
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。 z6 B4 k. w# }8 z
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。6 d% K7 A) Q4 J$ ]1 Q3 E3 T* J
" u% x. F1 Y. W! c“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”3 m! X2 Q5 k6 p/ e" ~6 O
' @- P& V! z Q/ z. s5 K( jKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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/ O9 ]1 E2 q" B# u3 O“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。” j+ A% W" \, {. Y) E3 | E& ]7 w: A
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。* ]" Z. x6 e: _; n/ G/ g; [
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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% J- i9 @4 e9 s0 i( }他们有实打实的收据
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: \7 ^- a( d8 M4 E/ x, WKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。7 Q& z3 P) B2 ~- a# X+ O' j# e
5 S5 F1 G: H% S: U) b, cKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。* F0 f( x7 R) a& J: b
* `8 B/ q! U3 Y4 d& N2 ~: H两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。' R. ^- Q y; K" H5 _3 t
2 Y" ^% z* k& A夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。" `. }$ T4 g% `* i2 p$ _4 T) Y2 X
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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0 ~% l2 B: R2 r) y7 L; p2 B“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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车辆设计疑点重重, X# A& X7 j( N: j. D
$ B: z5 U: _4 S' N0 a. k$ s `车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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. N$ V# {2 V1 E3 M, `( w( G' c这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。1 Q: a% Q0 m7 y5 L- s$ A, X& [6 b; R
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。6 S8 g" v4 I: ]) M+ G- v
# H# n- X8 b, j; j0 G! s3 d“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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# F% ~- G1 f: U. p: e“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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; R1 Z$ t B% A& z( E& F5 V他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。6 [' l' |" K# q
- h$ B' o# K7 S& e4 g3 {+ [5 H“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”' h* i w5 C. c- [! c5 l5 V
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Enterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。 c8 @3 k* a! c! k6 C0 v" c
2 E8 m) [, p% b该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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2 a1 O# }7 {' D) M5 k! j8 m公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。8 u" Q2 I, |2 k# n' B/ U) `& Z
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。8 z6 p) N \( |* f1 b
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。0 \: k* i: \: [8 g; Q) o
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”0 K9 R. G& _ I$ e4 S* i
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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