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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。- U" J7 I0 ?- W6 k+ s- D
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。6 h" t% B1 i$ F- {8 R& c
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。1 u- v% y j; Y0 v
' g% ?+ g$ n1 R8 W. L" y, Z当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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( r4 b& W* _$ N( m; j"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"$ i! k$ g" n* m; r r& \
, x. `0 [: ]4 @$ s就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。$ K" c: d Z0 t9 j$ {- a" ^8 u \
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/ f+ R/ |/ H: u' p/ O4 G/ C% P飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。3 K# F4 p* n {* ]6 ^
% m* v( K4 R5 k; N所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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% U2 U9 B- H+ e$ K* g8 y0 b! G这一等就是8个半小时。0 H2 ~4 j- r0 M' v2 e. d
1 t; I2 D( G m4 j' U1 {" k机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。" @2 Y$ K. D5 [# S$ |) R) A
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旅客Trevor Lester事后说——* k% z" m# K% ]7 U0 K
4 S# c3 v1 P4 A& Q! F"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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- h1 K: m! z J. ~+ O更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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; F+ t, k, C1 w1 O# X& |6 J) o旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。# s" o9 \2 F. N
( P) V j' X# }, [" e5 |3 o好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。: W. P! S5 z% g- m
1 X& l3 E; o2 u$ z然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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9 @. i; P7 N. c B& R& T2 W消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。9 W# O0 P, E7 @0 c" A* H s
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。5 F8 Y2 C+ F- V$ V% }% Q
4 T& W* c9 x- {5 d飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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" O' [; J! K* b有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。! F& V6 ]5 h8 }
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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