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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。/ P0 S2 l- m# T9 x8 O
9 [: k' ?+ y- o, o- }3 K# m飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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+ z$ i$ D, N" N& H1 A1 [2 M1 S中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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7 N- g9 x" Z/ V$ H当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。5 O6 J' F j6 Z3 A/ {
# u. L8 h3 I( H: k! }5 v随后机长广播,措辞颇为抱歉——( Q7 W" J, b% ]% B
0 P& Z* @! k w; L"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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" Y9 G6 E: R9 i+ j8 k就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。! B: ~+ \0 j2 T8 ~; n ]' o
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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, j% a3 ~1 P( V7 g所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。' u( \! A2 I- A5 E. Z9 a9 l9 H
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这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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) o* p7 f( t) h. H% U; v8 }2 [" y3 l深夜,孩子开始哭泣。2 m* I0 |9 s. x9 v3 y
8 n/ b0 C) [- Q: Q# S D旅客Trevor Lester事后说——
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* b1 A4 \8 ?4 Z9 |- v, I$ s"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。& D. l2 `" ~, U+ F" g7 I. i
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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7 I: W- J) M, {5 ?0 C. Y然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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6 \ w6 G: f; ?对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。- \7 a9 C+ j+ B, w
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。* g, l7 X$ U; H
3 u0 c/ @+ L- C" T( i更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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