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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。$ Y( }: j$ i- N7 e6 ^
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一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!' _) ]& A" f5 [5 V t3 I
8 q0 O1 ]* o' B, D1 E7 @30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!, _) H9 w/ J6 S- Q
% S$ s+ d: } S2 g* x飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”, @ W; h% N, g' f/ H4 ?
- U' V2 T* v. G" ~. x R* Z' I, t出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。4 {( h# X W- z! G5 Q
- T6 [& D1 ^) H) U0 Z7 Q事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。2 f) |) B# O7 f9 H# ]' d
" a G6 \# V/ l; O" J除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。 U+ c0 [6 ?9 h! W& D
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美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。
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% [3 G! A6 q$ [2 M/ g- L q这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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2 S8 L: ]/ T* p m飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!
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3 m# N) L$ b3 J! Z机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!: B* t. R; h4 j( K
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。; O# b$ `9 H6 [& T, K3 `
& S# ~' V, ~+ x) B& f最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。
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; n: B/ ~) h& }$ t) @, _& {虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。
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* q7 W* v, R7 p8 `9 P8 h美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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9 K# K, O( u# Z( O9 t4 M虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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