中美大增航 各航司已公布 美中往返$1500

片儿刀

随着3月已经进入中旬，美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布，目前除东航外，所有的中方航空公司增班计划已经正式公布，希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。
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3月7日，美联航公布增班计划

UA公布了洛杉矶上海航线回归，从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199，每周四班。
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, m& q# P: ]# j- L/ N去程每周二、四、六、日执飞

: w4 C1 }8 k3 D& |返程每周一、三、五、日执飞。
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3月7日，川航公布增班计划

2024年3月31日起，每周日成都-洛杉矶-（杭州经停）。

, Q6 J+ N: J8 a# [3 u8 J3月8日，南航公布增班计划
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CZ328/328广州洛杉矶往返，从每周四班变成每周五班。

从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返，每周两班。
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3月11日，厦航公布增班计划
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3月31日-5月5日，加密两班厦门-洛杉矶，原周二周四基础上，临时增加周三、周五
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5月6日起，以上加密的航班改为，福州-纽约JFK，周一，周五。

从纽约JFK飞往福州方向，将技术经停(不上下人）乌鲁木齐。
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3月11日，国航公布增班计划

加密一班北京-洛杉矶
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加密两班北京-纽约

" I1 p* g6 v- E3月11日，海航提交增班计划
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3月31日-5月2日，新增HU495/496 北京-西雅图，逢周二、四、六执行；
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) f; u4 ^/ p# o  h( J$ Q: q5 `! y5月3日起，只运行周二和周六；
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0 V* y; U3 t/ Z! W5月9日起新增，HU445/446 重庆-西雅图，逢周四执行。
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截止到3月11日，东航未公布增班计划。

按照目前的数量，还剩3个增班留给东航。

9 M; v- p; J+ p! R/ b9 j5 f/ W截至3月11日，南方航空

根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息，中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间，开航深圳-墨西哥城-蒂华纳（加州圣地亚哥边上）-深圳航班，每逢周一、四执行。
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/ z# \; z1 _- t) W# W参考时刻：

1 c& f: [# z: ]& Z) O6 F, e) {/ p+ hCZ8031，深圳1735-墨西哥城1920
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2 t; i5 F  l. [CZ8032,  墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳

截至3月11日，星宇航空
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2024年8月16日开航台北-西雅图，届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返，星宇每周3班，达美每周也将有7班，华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。
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  }: Z6 e/ O* p, \  x7 b8 w/ S增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售，但时间已经临近，应该很快就会开售。

至于暑期机票的价格是否会降价，这是目前还没买票民众最为关心的。

目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右，但是过了5月以后，票价依旧居高不下，平均价格在2000美元以上，除此以外，除了西海岸的民众外，全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况，给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。