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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。
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就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!4 s3 D: d+ Q4 L3 ]- _
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!6 p0 O5 S3 x- O0 f, x- X0 o$ s6 {
1 e: W* z8 @ T. b0 R也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。' K$ ^. v) p* I: G7 q8 ]. E
% Z# r7 p$ M* p8 a, R/ o( Z2 n7 K3 ^这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。, G9 l0 p$ K* ]% W$ u( F# l
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”8 @- @5 Y$ _ y* O5 K2 S; `& B
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现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。7 k! H: e$ D1 a# k
: S0 u: V! i' A还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!" G/ T( V1 \0 d7 Q4 k; \$ o3 D' v
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考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。9 b( r( m' [) x9 h& F
/ S2 y U; P& I0 W6 }4 a有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。' f$ E# g8 n4 [
- Y7 d' Y2 w+ F27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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- r9 `' B% B- j, B! `要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。% O9 R6 k% e! h6 [, |2 p7 H5 d" m% b
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还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…; ~+ L5 i( F O2 L$ Z) W0 p+ h
* P+ @4 Y. @# T. w, J“我家5口人,看完机票沉默。”" A( Q8 e; ~; }9 [. b
. x& ^+ U7 }, c) ?“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”/ u- q" ?' k2 _
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根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。! W- Q' T0 {8 M! U2 W( Q
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+ G" ^7 {2 T! J R4 [# h7 B" x- I0 {同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。2 s6 d5 o7 u3 _% M7 y( m: \: ?# a
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:' A) ]! t; Z1 |7 I# [$ }4 U- l
- J7 J; Z u6 }# n: w u8 R4 e有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。4 [( Q! P# a' \5 H. W! f! ?
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。
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主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。3 A6 z! x0 |7 t9 n1 i0 a L) l
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一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。) P& N) ?+ k9 C5 A5 }% u, u
. C R/ C8 C; l$ t0 h当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。
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+ A' B; ~ @" W2 | P! K照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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