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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。
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. J7 P }7 l% B就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!1 _' b H2 }' i4 b+ F6 F
8 j x7 J# J2 w/ e此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!8 s0 G/ w9 N3 D' i6 y4 r: m
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也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。
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' p; q. B. a( U1 E: I% Q& S这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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$ H- b# g+ w7 F! m$ k7 N% I0 L现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。' Z" y" M1 J. Y3 Y c9 N
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还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!! p2 ?; N) s! P* z! q$ C. J
& n$ y5 }7 ~) ~5 Z1 u" L考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。8 s! ^$ A- L- D, m
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有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。) n# ^% L+ K/ ?' x4 s( i( A
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!& N/ X6 Z0 d3 v. Q, o+ z8 D
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要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。
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还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…2 C$ \& i# h0 H% @8 H* v
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“我家5口人,看完机票沉默。”( X8 R1 |! g: [
4 S. C$ Y7 P+ z7 ?; ]/ j“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”- r& ?% F5 f$ t d8 _9 s
) r& h& D' R; ]; _* s! y% N" ]# a9 u4 o根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。; c# R9 B5 ?/ F( q) v% _8 w
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/ N2 y- r) C, t: s% X同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。5 E* @" n6 D7 K0 r
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:: |! F" ^2 u% t4 H
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。
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. s) j+ ?& w5 M5 w( u主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。8 ~/ r1 Q& k" P" J- D# M/ A
& C4 Q! E- v5 C5 c5 R一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。1 U5 s" P' T/ l
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。+ V% @6 b% i0 c2 R( f
# W7 `/ [1 K/ d" j2 ~: n照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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