重磅！中美大增航，回国机票降价！

片儿刀

刚刚，中美航线再次增班！

4 H% x( Z9 r  Q+ A' Y0 t9月26日，美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划，新的增班计划获批后，中方执飞的美中航线增加到了每周24对。

根据最新的批准通告，中国国航获批新增一对北京-洛杉矶，以及两对北京-旧金山，东航获批新增两对上海-旧金山，南航获批新增一对武汉-旧金山。
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& z  z0 N' \& z9 |7 Q值得注意的是，南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发，也令中美航线始发城市又增加了一个。
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南航直飞计划，图源：北美票帝


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中国国航直飞计划，图源：北美票帝

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中国东航直飞计划，图源：北美票帝
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与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司，也将在10月后陆续增班。
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达美航空计划自10月29日起：

将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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  x5 x4 q6 @+ U: @  W8 f; p6 H将底特律往返上海增加至每周3班

& Q9 W8 i; s" v8 ^自2024年3月起复航洛杉矶往返上海，频率为每周4班。
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+ i, ]/ ~! _" s# ]美联航计划自10月1日起：
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) X" U4 T# x6 C; M- L" Q将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
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自11月起恢复旧金山往返北京航班，频率为每周7班
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美国航空计划自2024年1月起：

% d/ ]) v) C! F: x将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
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目前，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。
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* n' q1 k8 Q9 n9 z2 m  V. \中美航线价格开始大幅回落！

目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。
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. L6 j% v+ D% W2 N2 i中国驻美国大使馆方面近日表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

随着美中航班的增加，此前居高不下的美中航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
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多位行业内人士分析，洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地，而最新获批的美中航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入美中航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。
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在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格，上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币，上海到洛杉矶也是8000元出头，上海到美国其他城市的则更贵些，仍在1万元上下。
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