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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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: D- z4 b6 j# `1 f! ?) V目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
' }5 E0 u- l4 O7 uMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773& Q( A4 |0 \+ r4 Z! y' E
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:) ]" P+ F' p4 u. i' w7 i3 L
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
0 x& W0 h) ?( I/ H; B* J7 lCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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" k1 d- `; v5 J& z% z- r7 K厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
# d/ h6 T/ ]/ o5 w! JMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787 W4 ?5 U6 E9 z( L) y
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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, x2 n: r+ F2 A$ G' T虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。) p! U8 B! z% s7 |) F6 C, r4 h' F
8 a) C* B- n: `9 p目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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