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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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! s) \3 k- @! y/ w, Y% }目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:9 _: f% X# L. K+ b
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773, p" a* E/ r0 B# w$ P( _& w$ e2 S
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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: o1 V! g! B6 O3 h- m( ]- C国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:$ n" W4 i+ v- A
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
# a0 x' z. T8 j6 M& `CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-86 w/ X3 r N* Z0 K4 x# A6 P
' ~$ L9 y5 m& W7 e5 p$ `. B厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
v. H1 `- S, D5 D, E. D- E5 K! Q0 v5 gMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7879 O$ x& j l% f H, x4 W
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787' l6 X: E9 `; K" F5 q: l
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。$ _$ q) t2 l" e+ S/ t
2 H3 K% |. A C3 v) u) q专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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" r5 M+ L: @7 f, e据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。8 c! @: ^& G3 }; c% s0 m
' `8 T, j" q/ z7 l从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。3 e. U! w* |6 r; v1 f
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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