 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
! H9 j4 i8 i$ \3 V0 [/ }2 N$ @5 A B近日,各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中,加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划,新增和恢复了多条国际航线。
: U" U0 E( D. W- M
# x. T2 M0 L% ]0 c; C; P( U7 V
8 n$ n7 C n% G/ }) u' j1 o. R
% V: @! v x( d6 j) Q5 b# k虽然在最新计划中,中加航线是“零增加”,但根据民航局的官宣消息,不是完全没有希望的。3 x3 y. y8 o9 A% y# `( X$ N0 {
* O# }8 g( K1 E
' ^' Y6 n4 C5 L
" v( |* H' S# f8 L( Y3 V民航局宣布,2023年3月26日至10月28日,中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。
& ~; s4 v6 \; H& v ]. m0 C3 Y
" E! V. H+ K. _0 t$ o; j& {今年夏秋航班换季,国内航空市场方面,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面,按照“乙类乙管”的总体方案,推进国际客运航班稳妥有序恢复。 N, O# x+ b+ W# P
% W' ^( q2 d. M- u1 m5 v其中,厦门航空将在确保安全运行的前提下,陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。7 z/ [& y, ~8 X; G
5 Z9 F) x5 f5 R% e6 k" A- l
k, D- U/ z. m. ~8 i
除此之外,川航和海航也计划申请增航。4 ~) r) {: g& F0 F" j/ E' X
, P, l, u1 b' P. I+ r+ U* y# s当然,这说的是有计划,并没有说这三家航空现在就能复航,且东航和南航都撤回了原本的增班计划。
' \# p0 c" j6 W q+ f' E6 G! J* {' c5 y* b p/ V- [9 M' v$ ?1 A
中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内航班难以大规模增加。换句话说,短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。
) S! n1 g9 C/ j6 Q [" b% Z* _) v. u
以下是各大航空公司4月的国际航班计划。
N+ T. L- k# X l+ c
* y' s" W9 F+ R$ F) b# B$ m东方航空
9 D; J% o$ W2 D. w; T. s0 F" g: {- b2 r& R$ d! R0 h+ L% d. y7 M7 V+ u6 a
东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班,地区航班达到186班,合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期:3月26日-4月30日。
s N4 T$ \; t E# @8 J' s6 k, `1 d
东方航空,5月6日去程+5月12日返程的往返机票,7万2人民币。
2 t% H4 _' _- a7 \
- u* e9 m! o: L. N& y南方航空
/ P0 j) f2 f8 Y! n1 l/ k
! s& Z4 O- ~# j/ l f+ o* E
]& }% T' u0 n3 l" y" u6 k8 f+ s1 m; ]
往返程基本都在八九千加币。/ p5 c* I9 U3 ?4 A! A2 A, ]6 Q
; K- Y, U j' q9 i4 }# r; Q1 X
厦门航空& q! _4 S& }- x4 j8 q' l
3 w M2 I2 _4 m; p% E- l
& {3 t1 H( n3 @2 `& P; Q- F
* b) u, e* D; }
6 w [4 G, o$ D5 n+ U) l2 U9 e/ O四川航空; t! h5 ~. H2 h5 p5 H# X
( K8 G5 M7 d" e
# ?, f( v3 d% a. m
) U. B8 F7 Q2 Z' |% K
海南航空' A! p+ r5 m% g4 V- t, l9 Z: |1 l' S
G! ], o1 x6 l
2 M. x8 O G: w, R1 w+ A6 t$ j; @
如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国,那可以再等一下,看看稍后会不会有增航的消息。
; q$ {$ L1 @' o9 R( ~/ h7 v. q& F. p+ J C, A5 h6 A* ?
|
|