 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。( c0 f H. [, g! H
6 F& ~. R- m5 }9 ?7 `) n
目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
6 H5 ^( s# h% g. X: Z8 e& n
1 ]2 E' `" P) T$ G毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心..., t6 u0 D; ^( C6 }5 q+ \4 D8 f
0 X* l5 E2 @) F) x& w
1 r" Y) d" o" `' M以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。$ a3 E, [ {6 a
! k1 u. Q* \8 A5 K如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。$ E7 C1 i" v W
) c5 U; m7 `+ @9 P+ p! _所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。* Z6 ?0 a7 O) ^8 `% r; Q
/ }$ V5 D9 P, J小编觉得有几点大家还是要了解一下:5 |" F+ R* n4 D% k, x2 e
& k% s$ Y- l( y首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;3 J+ c- ~, Y# j6 v) C( o
# ^/ c0 L! }" k" ~$ r$ Y6 n
按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
+ F) g8 ^8 T' Q( x( X% K+ e! U9 v. _7 b% J
涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。5 y3 k" c. _) f$ E
8 F" F$ b/ N5 N& Z( a' W# m$ f川航:
) J! C' F% M+ w) O* a# n& f* L' Y2 Q+ l- E
正在推进成都-温哥华增班事宜
9 u+ `6 u& h* d3 n8 L* s) |' s' t" ?% Z3 A' r7 S' y8 ]
4 S% E6 n" I. ]: D0 m
! \6 m% o3 l/ z2 B/ R3 J% ?厦航:2 w, Y' ~+ Z5 U; O
" z" O! s2 z: m4 s2 y3 R; F* i全力增飞境外航班,将加密温哥华航线8 h' w2 E- I7 e7 k
6 U# \7 d0 s6 Y
" E* {6 z' \+ G+ r3 W2 p; V
1 L0 |+ C9 l1 E" b5 ]) n: A Z. d
海航:2 [3 j* G& w" S! t# e) i& ?
% E3 _- P( ]' r: x0 k- o. N' A1 F9 j全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增
+ R7 t" y( C& p/ s& @+ [. }+ }# x& }) W) q" m$ |3 j( f4 ^
: l: o( h6 d4 ?1 {& D1 L
+ j: n! X8 K- {1 O* k% [; N' R此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
/ A: {) Q/ H6 H9 n7 H
R/ ?! m; ?9 t0 q虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
7 @/ U) M; X8 R# ?3 a. L
: A& P4 A. I( ?2 H据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
( }0 B1 i+ q* t3 |
' @4 X! I7 P2 b' Y! H在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
0 m" p. {& m5 y2 k8 g$ c2 f0 |' Q' | N) X5 ]; B
希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
|