I hate pistons,

ballard

- t# k) j9 [! tit sounds like

7 W) c# v7 Z% N9 h5 a

PEE STONE
8 L* n0 `' X, _7 v! y) F

: g/ x0 p+ f& d热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

( J6 D7 q& B/ C7 Z7 j9 ]; R1 o涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。

现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
# T2 y5 \/ g% ^0 I; K3 _) Y
在重新看老东西，就得换思路了。
8 x7 y" e, t- f
人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
2 ]* G% M. z# X% ?7 v9 }傻乎乎的
在猪圈里爬行
2 U2 N- L. S9 R' {啰里八嗦做那么多
& A- `# U5 Z% J) F$ ^8 s我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
+ {2 {) V. ~' y绝大多数的发动机技术
都是没用的
" P# a1 \; ^# g; y$ d' z3 A% w
我敢打赌
* d: H/ _$ B. \, W: f去挑战astron omega 1
1 p0 T  }6 |( I# [) I他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

" B) r2 @* e( ^, ]; G- T! o( I% f- w你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
6 L2 R4 S* |" w* b6 k看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
$ Z( G2 J+ J/ Q9 h* L8 I" m! o+ a/ W巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

6 Z9 J- L4 j, {- b2 L
+ ^: E" I% L7 M+ I8 h2 B$ g" K0 U我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
9 Q$ G" |2 c6 R我就说把它改成发动机玩一下
1 d! M) V! L  `都知道曲轴活塞很贵的东西
* Q/ M8 V- @# E
# F% g' X/ g! H7 K# F; y. P/ c找不着钱
5 y9 \2 }, g  Y6 p- }) F* f没人理

7 l6 E/ v8 v. \9 J' d6 w/ \现在看见别人做了类似的成功了
/ k3 ?) l/ J/ r" X$ e% q  f2 v我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
; ~7 b8 l5 G. z+ H( _9 C4 r
$ K0 m+ ^4 g: S7 R! E+ h人家做的热效率80%
" B. `: K$ n9 e$ g
我感慨
年轻的时候没有汽车
+ u+ Y6 }: ?& j! q2 C; q' n  k所以不会知道这么震惊的结果

如果是现在
% l! r  T' @2 Y& c有投资环境
有经验
. I9 c+ G; g8 i5 F4 w3 A! k
3 S! R  l5 \/ c7 E( j$ s不用管具体的发动机性能

16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
! I5 f( N. O8 J9 P还有能量回收有30%的节省

就这两项对于家用车
2 M. P5 N' w& P' o% z4 _短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了

科学不难
  l' Z) I& F" _' D难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿
  Y) y1 e4 ]- ]" M
而且说容易
因为其他人车企
0 v8 j) a8 I" [- y  }不能锁定盈利的事
谁也不去做
: \! k$ s' P7 c5 Z* Z
自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
5 A# v8 p5 v1 |& V1 a: P显露头角

跟聪明无关
成功的多数人
都挺笨的
- \6 E# _2 ]" o
不成功的人
' R" u* z5 W- F/ v6 c/ q- v多数是聪明人

ballard

反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
9 c5 A# u7 T# S6 R发动机和摩托差不多
% n. B4 \% \# ^5 J9 F$ [0 k6 j: O应该可以风冷
要不要机油？
2 e! v9 L/ C4 X/ O7 @/ D2 J7 w
2 M; T, ]) V" C9 }4 O" h! T车身减重 总体
- |" K" [# x& [" t- X, {9 ^估计还不得去掉两个发动机重量吗？

这两项去掉40%-1/2
5 S" m2 i2 X: [7 }9 G& z这个大家都知道
# G$ u% d" M9 d' v: t8 q7 ^# G如果真的去了曲轴
' e  f# g( \" t1 X& w9 d80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
你妈妈喊你回家吃饭


特斯拉的汽车
5 T  w0 y+ h, J% J& S, T% x2 V以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
还是很有眼光的
' \- p9 m( c- N& D4 A
5 j" X+ q# z! R; Q这倒也是说明
汽车
发动机
9 x/ A+ J5 W* f1 S. B7 K喷气机
; |4 e& m: a  p% h5 }都是不同的世界
# B2 z0 \5 r9 A
1 r1 J. R5 j' j- O4 y5 e9 ^跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
% u/ x/ f& E$ f  l' p1 H* b) [电池充电就损失10%
0 Z- k+ O. k8 A( U& W3 e& ]% E点机发热。
' R4 m, M6 s$ R3 K% ~1 d不知道哪里有问题
+ J; T6 s$ J( @
可能马斯克把iPad 扔下
, C; n! }" X: A* [8 B- `- j2 z开着无电脑老头乐回家吃饭
/ x% r" C  @4 a! T1 _也说不定