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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。
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自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。
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$ C: e& O4 U" C w温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。
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3 T# Z2 q9 C' ]/ U0 P E, h而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。. ~/ p! T4 R2 V( {! \
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其实,加航此番变化早有端倪。
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前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。
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至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。% R3 o( d. h! I+ T
! A2 M% Y% I$ T V$ I撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。
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/ F; ^0 ~3 n& O& @7 u6 _( ?1 R, G对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。" L4 a5 }* l5 `- C6 f9 r+ I0 C# w. j2 y
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在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。! u5 R. y* Z' k# {
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同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。7 V1 h+ P( A& E" `
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加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。* b1 l+ j) [9 {" R6 j% I
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在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。/ c# y% @' A; Y8 P1 b
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。2 O" Y. I# {2 d: ]& G! Q6 H
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重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。/ ^7 r% g, P/ \2 v [3 c3 o+ Y
% E: }. G$ Q# K+ R- C& ~$ v; i, A' |阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!
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( X9 N! p* Z0 |8 ?国航新开雅典和法兰克福航线。" C* l. H1 q7 O, {
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。
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- s" X! h% h2 G- Q; o3 P不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。
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有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!* o7 a7 z# v8 w! Z4 b
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还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。/ M" G6 u" ^! Y# m
3 b2 A% q/ W1 t3 Y' z据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。; w7 _ A9 E* L" i+ F& S8 }" r; F
2 L9 ~3 P8 g t J% F0 s) N8 E不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。
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最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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