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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!
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0 u; k: o9 |% @$ z# f' g( u这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。
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( H1 C! B3 H" {6 d2 e2 q& _据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。3 z& z& c7 M9 r
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。" i, d- t9 x/ r! w |
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只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。0 B: @9 }/ Z, K( y- E9 k( _
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据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”
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另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。
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0 k; O% r$ M" \# D, L% j# w机体的至少80%都已被烧毁。( W! F* j- }+ p( T: P
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。: A: V/ I7 V7 @3 b
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由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。* c7 U5 D8 P- @" a0 I1 A2 I1 ?
据悉,还有4人失踪。
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; B' v3 m( m/ |% X) X0 z. q/ p原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”. d, Y$ B6 U- v9 A+ f A
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最后一丝希望也破灭了。( a/ J5 f) X6 z: R3 j- S7 s+ h/ V
) K" p( ~: {4 h z# X; f8 W6 a机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。4 a+ j4 @* O/ \. F, s& f6 o
' g( X6 \9 o3 W; j经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。& ^! P% I4 F5 f' D( o3 A/ T6 p
. ^% P1 q3 v1 m最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。% p* F+ K3 ?9 L& O l
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。
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几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”% H3 n9 f% ^! h8 Y: f- P
/ m8 s% D8 m: q谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。7 w8 T' a9 l" c4 ?& K* ~
# H9 m9 Y$ S: a" K8 x; q5 \ ?而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。
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4 K1 L( i# V1 Q! H+ R据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。: {) Q" Z! q4 T6 c
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这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。
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2 `9 Z2 E5 W% L: @目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。& }- ?; i. i6 r% N/ t$ |
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。+ p, i+ N* r0 L `$ O9 d
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9 O: x4 r9 l6 L5 i8 y dAnju在飞机上的照片% P" m2 ]* t1 Q" ~+ ]
$ d' T M" y k& r/ b, X4 \这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。
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6 L; v4 }! J$ ?( h( y没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。0 f6 H; B1 s @3 X( y( Z
1 m( t1 a& [. W3 @2 QAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。9 H8 T f9 p( o. P
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。
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一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。0 H: A) E% V. u# Y0 a& y7 s
: i9 p. r- {: e% L+ X) l( Q' ?据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。& u+ c9 p( d; S
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。7 n& U9 T! Y* ~0 p0 D
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$ T6 j& p' o" ^* Y8 R) l9 a! y并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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: G4 ~ z1 X; {1 x* j如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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A2 M! y d) k$ I但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。2 B# a) O" F$ G7 {5 \9 G( ?
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……
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想想便触目惊心! |
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