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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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$ P) t/ B2 o* j0 @- _& M欧盟,俄罗斯,领空: S1 s; t$ D p R4 \: c
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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7 i1 y5 P6 s6 I4 I) S9 H: U法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:0 G8 ?' L; o5 j
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。) q- Q3 e ]- A7 C/ y
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( O* m' G+ i& Y1 \0 _4 w% O当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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; d2 \4 S% h: w1 I% c2 g同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。 C5 _5 a p9 s
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+ O% C% H" L" x8 C5 G3 o早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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1 @4 M9 A3 V) S5 T' S6 T26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。) G6 H0 r( q* S$ w% m* S9 U
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6 k' B$ E' M* Y" N5 a& i27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。* J5 n/ E! ?% e: Z! C Y' J- S
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。+ O6 A) @) F% \' F& ^, o5 r
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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; ~6 j6 E" M+ v1 h7 q0 L5 w丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。( d p& U/ W* p, e5 D7 `; T+ ]# q
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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6 p& s+ g7 T5 ^9 W面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。0 ?2 D: v) e( L
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/ E: p1 r1 c: g, A. c- D- S& d俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。! Y" z- _9 A4 S" s) n
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9 H1 m4 P8 _$ M5 H! ^俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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, l* I6 v7 H/ i5 ?8 i7 l8 o0 A??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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4 [. Z) Y* h7 l6 u, U/ l% }# b欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV
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( f! c5 h$ V0 j1 U% p- ~各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!+ P0 Q, O- V5 M# M& W! s
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5 e& M7 T3 _7 n早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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. e2 x( S, H7 }' w8 Z$ C( D澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。( v! e. U3 X& a0 ?( `! ?
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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& B5 q, Z7 T% c0 x2 ~?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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# n3 o$ q$ T4 R5 R6 _?欧盟集体对俄罗斯关闭领空# ^* f- a1 [' [) j- F
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/ Q& z+ w- l) H4 ~ m# ^/ y?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止6 E; C6 }; C4 H# M# ]: ]. U
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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9 O. D! a2 [, u" J红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。0 `( t9 ?3 p* r/ ?
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2 S2 W9 A' s- D, |在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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" c( z9 T9 d8 T5 U# y至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻. u1 N( x6 `& g
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。+ z8 G; _* @7 P0 i& E
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& F$ i. x" P6 F1 {6 _+ P至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。/ w" h2 @& H6 ?" A! z5 z" n
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# |! W2 p! x5 a' l; \$ T4 ]法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。+ d; k( m# \. m, j+ R
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图源:法航官网截图
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$ j) N6 `6 p5 N+ h5 b) Q可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航
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! F: ~& R9 x4 T( g- r俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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* f) Q$ k% p& q, ^# O前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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9 f- x# q. o1 x& D$ U$ e' e飞行时间将增加
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/ V1 K+ x) }3 P' ?6 G, @& Y俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。; \) v8 O( L. W
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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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5 @7 l) r1 c4 D& S9 U航道拥挤带来额外困扰
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( B: S9 N# ?) O7 B K( j航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。/ W6 W, R2 X+ v
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。# I* s4 N) U1 f
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# u0 z( m+ [2 x. V( ~* Y+ K$ j原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状! L% K9 C6 h6 Y8 S& B
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( e( |' x6 ?1 z. I# W, J6 b4 I法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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6 ]; p+ o$ ~- V2 r+ D ]( ~巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。+ O1 G/ R" W! T; h5 J t4 w
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南航
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9 b0 E) `( x8 J; N0 Q; h% j* I巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。 e, b, J# V K2 V( B' ]1 H
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…" \: s. P! Z0 d, p5 E3 z; E
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https://cacnews.ca/122173.html |
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