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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空
# |2 N$ @, `& n8 E3 w1 X欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。 @ ]4 [4 g6 d4 e: m6 v4 V
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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& F* v( H8 B8 f- y! w: M) e# i( [法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:9 j% q' w2 Y+ u4 K, [+ v" z
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。6 m8 H3 J) k& q/ `; b# b! b6 x/ L
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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1 i6 h& i$ k- {, N2 i6 ]同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。1 }5 M( B% n! {3 |- R+ C( T! Q$ E I+ S
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& K* G: f2 L! K# s8 y# S3 D26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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+ O4 ~! X) D ~8 I1 I3 L比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。; t6 W! H& \' H+ f3 j% Y
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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: z8 F) t# g' o' I( I丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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5 g Y: \* U+ B9 \乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。3 F( c& F( y1 `. h+ I/ M
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1 T! h4 R1 ^; ^' A, G" ?* `0 ^面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。. O) Z" v6 m+ _; C z
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4 Q. c5 z3 U: [6 q8 m俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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1 w. \: g. q+ Z: {俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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3 o: @4 E, q! j??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社& y& l4 Q1 X! E) S% B) n
1 o4 D# ^6 O8 `6 t??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV# F: D8 w5 v* V- x* A& i
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!, E8 s$ h0 O% W& w! T, `
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o$ `* E9 t2 K2 M早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。 g" ^8 P, r, m3 O; e. z! V9 B6 ~) m
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6 n$ i P7 r( v- g$ I* c7 b澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。2 m; b& O5 k( n3 _( z. O, u7 T
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欧盟集体对俄关闭领空
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2 ?3 e9 j% |( m' b s- c7 X2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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7 b1 x! v e5 M8 H: `' C( U5 ~?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空 I( l& Y3 _ K }1 ]+ N' i
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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/ S5 j/ K; _/ E9 K9 Y. d. V7 A+ O欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。. `9 ]& U0 _0 V: w
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报2 o, [5 L/ f4 G2 s b8 Y
$ ]" U% V1 D: Z/ v r2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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, C! Q& `1 A) S?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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( H6 F3 f: f# C% O8 @2 u# M' D7 J至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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/ p5 M( X' I# v0 c* f A回国航线受阻
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* w5 x% T1 N' ? ]& G& d这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。/ U: k* L, A2 z. s$ G9 ]
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' X/ f" F/ y( w/ R! u+ e7 c在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。9 E1 O( j% \* I/ Z( [; R
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: N l2 T+ ~" r$ X& P: F5 Z至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。5 d7 J7 C; ^/ n; C# x
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( F* g& l. S7 E; y+ M" d3 _法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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# R- B$ F# C# V' p) F: d% [图源:法航官网截图
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8 \8 i s- b3 g可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。. p( m& u' A8 q
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图源:法航
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z* H1 G$ |7 y! {+ @俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。1 P, G! @7 F* ~; L
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5 I. q+ p7 b' I+ k4 n4 t那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。: `: I/ u! M1 r \, J) T8 x4 ?# |
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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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: L$ p8 I1 K0 u# }+ [$ m2 N* j$ _$ C$ b
% c' R$ q7 g; y% ^4 ?! d航道拥挤带来额外困扰4 i+ ^& Q0 P4 l, O
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& O4 k6 t$ ^3 ~5 o5 i1 x% Q/ Y/ Z航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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5 S; \6 l! ^9 e8 @% n& \" ]从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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+ L& `% L, f8 V- f3 Z绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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3 m W" ~% @9 |- D( z! R p3 c原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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+ b' n5 ?/ X3 j4 V, g回国航班现状
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j9 U3 i# M4 ?; E! d( N法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航+ l0 g. ], r. m
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. P( I% R" {0 I) g7 t$ O巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。5 [. \; Y1 R- N. P) Y3 i- ~
3 k, q, s4 I$ y! U9 O
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东航
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( N# E, a* W& w# h7 K! l巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。/ c% l. u: P- U4 S& k
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2 U- J* G; S$ x& d. r3 a1 |' J巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。7 {7 F+ k4 l! R5 S
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4 E2 U- O, u$ ]6 z9 j [. T. g* `. T根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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0 b* N8 a3 S" y7 G问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。* r# n) a7 v4 v" Z
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4 V. n0 }. ]8 S! p& e但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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