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[加国新闻] 多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2022-3-1 00:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长* B- X' x0 p7 {1 S

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0 `$ w# h4 H7 o& L- t* w* j" m9 {欧盟,俄罗斯,领空
/ Z. i" `! m* o3 ^欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。3 B/ V% I0 h, b

) {% U4 I% j: Y! h& M27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:+ T6 G  p3 J( y0 H* O

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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。+ z, j+ O5 u3 I2 B, D

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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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+ J* q/ G- D4 s同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。. p$ V  y3 m- ?9 P1 z

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* U! b" h6 D# k- k26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。# h8 A& ~2 K, s8 A, i6 E5 i

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; V1 d$ s& L. R! d5 ^( I, ^7 d27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。6 O; |, M* S3 m3 N* i; z

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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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, @. G6 G: r: W9 ?# S: s" m- V, L. H意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。' r  H1 Q- S! M% ]5 x' F. Z
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。# m8 m( r* C4 N8 j3 r; c4 u* n" a) E
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% l+ z7 k: \: F乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。" @2 K+ R; A. E* X4 r

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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。0 I9 \) W' D: F, {" U0 C" y, v
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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; a8 s; ^; O1 G0 P4 ?- a3 Q: r  N8 U俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社/ x* Z2 n4 X: S) I. l% }
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。& }' K4 j4 q) |7 l
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图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!) L$ ]. C  d5 c/ H8 i9 D. `! z! v3 @1 ]" E

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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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: [* X) \. K  `欧盟集体对俄关闭领空6 y+ H+ t6 N! I/ ?1 |# R0 d
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) X7 L, i" ]4 T& u9 c6 z! F
2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。  w  s# l+ ]# D1 M
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  F' }- U  a+ a0 _* j欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社* Y% w% i" n% H( l2 B
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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. v! }1 L& W1 w3 y( r" [?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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! T- J9 @- _: }. C# |5 }) i% W欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。! c5 D( S' T  A, C8 F( ?

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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报+ l, e9 y- ~+ a* n7 [# R

, m% W2 [" }, I2 @2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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' C$ R, m5 X, s5 d/ u在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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9 k: D9 o' E. K/ R  H9 O# i至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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! Q1 b; B6 b; f: w( y! W回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。8 Y& N+ n6 c9 w. l& z- F% e* P
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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# x! m/ h( y% \, w- H$ E* R; X至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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4 P! l3 B5 `9 f( F; T& w图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:7 N- m0 }# ^4 b. x& s' R

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飞行时间将增加
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' F1 I( K6 w( P# b$ G俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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6 [! v/ B- D3 O; V" [" U机票将涨价* K3 ~7 g' I2 t/ H

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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。* l/ Q+ Y  E; W, w; x* Y
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& B3 k! `8 x/ @/ o0 T9 ?航道拥挤带来额外困扰$ E& _. A" J/ H% w2 B

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' I* y% m, S! P" R- l航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。# Y5 B# e8 ^  p7 g: M9 z

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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价- v9 o: {# e  O8 z# b: `$ P. ]) n( h! l! J

7 P  N. G1 r+ J2 g+ a' l" J) v" h& P8 z/ |$ D
绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。& H; c; Z' f! k: z( b- T& P/ m

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+ Q# w8 b- G/ J; A/ W6 E9 t4 }原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状- A7 t; v9 w: L' V. V
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。1 V4 o7 Y+ {! t! i2 a; v
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东航3 V; r6 d. R4 W1 u
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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! w% x2 h  Z$ P南航& k7 Q; l8 Z, ^1 _5 V! D7 P* _7 T

2 @0 w/ B$ t  B+ R+ E# W+ M: E) X
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。' a* L7 ~" @  |
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。4 o! r1 }  _8 z! C7 w6 A5 n

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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html
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