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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!2 {  o% K. W& K' q

5 z. K* K8 i7 J! b周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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1 \) ~' N) J# k' e7 G这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。; q/ n7 b1 t( o5 ~# u

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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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* P  p" ]- |9 ~9 D除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!1 r% l7 J$ z- e3 s$ K

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3 p- I- h/ O. E+ m0 \7 ^% ~下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。6 H. a7 }3 C. j( h, ?9 H5 m
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/ a2 F1 j8 `) s根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。0 C' p3 E: `  N1 a6 F. p% `4 ^2 O/ P
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4 X6 X* B5 W9 V' |  I1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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6 \- R9 s3 |' X9 d# x气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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* V: Z: g3 [7 S/ c, {* e) y1 p3 N电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。, E6 R8 |2 j( l' P& D
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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+ U6 `; _; z" H" c0 U! N) h普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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6 D: P: X5 p" k5 [& w/ s  S& J每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)) K* G* r! @# l* H0 J. c+ W# e
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$ i1 K( j- J5 j: [$ T' d0 o原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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5 M2 @# w- y% I; y/ E于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。' v) R# V9 r# ?) k
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2 a% U- O# Z2 \- f! A* e这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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7 P) e( m" Q% F费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。! o# P, \" ^  W* V  Z6 u+ i
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2 @+ |7 t7 D9 L# ?1 {. K如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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+ W, x) t; s8 R3 ]. ^0 E如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。& p% h( e+ e, S& }
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6 Q' u7 s* u4 K9 ]" C/ Q可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。$ W* m5 x/ C4 L
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。) E; p8 |# I' m/ P( M

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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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! l0 f' {# f' V% n如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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5 V3 [* B7 f+ x( Z比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。( y" \$ ]7 {; p7 z$ D* o3 j

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/ k- Y' \! t" k, S比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。/ z. i) y- D& U; r$ g8 m; P

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! S7 i( w+ y/ m: {0 z% {- k费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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$ S: b/ d. u, a位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。, m/ m% t; n7 M: C) N1 N

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  p$ @. q, |( n4 Z% L9 e在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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+ ?) `9 T" s  Q) D4 r他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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' m% K' `2 P! E. F不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。+ q0 f0 f/ T- F2 o' Q
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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5 c! }& q# T6 s  b这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!6 j9 Z7 b, Q+ n0 d7 e5 J. K3 _
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。9 R2 R* v0 A* }+ ~0 q& T
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1 w. S0 u# M2 c, ]9 g+ xTransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”3 o- Z3 r$ q3 p9 y9 o) [

1 L4 ?/ K. i, B0 T& i# T2 z* o3 [- k/ N9 y6 {3 R
那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html: `3 o" _  j# S8 _7 c" |2 r( Z

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