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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!8 g% o# Q) J2 w; c1 \: t4 G2 m1 J) X

- N; M' j* t3 e2 l$ m" q周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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( D$ @3 H0 b- y- I$ x  z这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。1 E/ x' x& i( c3 P7 e
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。: ]  h+ h! w9 R/ ?3 r/ @- e

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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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" ]& p5 a1 h5 Q' t下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。: v7 s# y6 k: o) p; d+ M* x

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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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0 N! c6 f. e; A# `1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。0 H5 T' p: h1 z& r# P5 [3 k
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9 {3 E% D% C% b- k8 N电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。9 \- D8 V. J! j! b
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。0 j6 w% w+ M$ X8 d; r
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。) |9 z6 u/ a: Z9 G* Y
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. \! E4 b8 E2 R2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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( t* p' B  u1 E' q) P原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。" x2 F0 B: ~1 L2 G* ?" v
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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% w3 Q; D2 c' ?: c. ]& @最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。7 Q# C0 P: d& i, z* l8 I

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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。; G( i5 C9 A2 o1 Y. Y1 T. {7 e1 w: z
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% P9 s7 {; |. m& u! N+ x他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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* O2 u) {: Y6 w* j其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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3 j1 l9 b. S. O8 \: P如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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3 z  C( u4 O% y: }" g3 L这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。% Q8 O5 v3 C3 r6 P, {
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。& @0 x2 j7 r; q" r7 Q4 e+ [

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# }. g( {$ Y7 D1 T' z1 K) e' r位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。. Z* A! F8 C4 ?. F4 O9 B% G

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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。' a2 ^+ |: x* J. U

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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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- N" l- D/ ?- G0 |& \1 n不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。0 B0 x1 F% W9 W; K/ E! k4 v
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!* ^) _% P' l- [: S' L  {

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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!) S$ s# A/ f. Z: c

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2 M$ C- Q9 x; u# GTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?7 p6 C: R) {- P9 I3 ?

' P0 o5 B9 A; s! z: [0 k6 Zhttps://cacnews.ca/109126.html
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