埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3580|回复: 21

LRT对楼价的影响

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在国内,靠近地铁出口是开发商的一个重要卖点,也是住宅区的一个巨大优势。0 [- \& x! V* k" ]+ t( o  ^" ^
但是,听过一些反面意见,说在这里,越靠近LRT越不安全,从而会影响周边楼市的价格。
( A; X2 l8 q4 Y" u
+ b  H2 |% \3 B: r想听听大家的意见,是否如此?
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 11:13 | 显示全部楼层
我想住公寓的喜欢LRT,住house的不喜欢,他们喜欢安静
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-4-4 11:24 | 显示全部楼层
举个例子,LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区,是否会面临房价降低的危险呢?
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 11:45 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 裙裾飘飘 于 2007-4-4 12:24 发表
8 u: K$ ^, X8 B% @% q4 s举个例子,LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区,是否会面临房价降低的危险呢?

) C8 h1 C6 d; ?7 ]5 Y) F这两个区应该更好,方便而不闹.
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 13:00 | 显示全部楼层
原帖由 xge 于 2007-4-4 12:45 发表9 p! Z; a6 a) P6 t% R) o
3 o% j% z* o$ z) r& l) t4 |
这两个区应该更好,方便而不闹.

6 }& S5 M, Y& s( r) R7 J1 p( `% B

6 W  r( [* x3 D, @) J有啥方便的?离LRT不远不近。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 13:27 | 显示全部楼层
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.9 w: @/ j6 K: g, U  v, \, c  u5 y% o
; m  I0 B5 _% N: u" H0 p7 J
所以说靠近LRT或transit center的地段, 并不是很好的地方.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 14:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 dgg 于 2007-4-4 14:27 发表3 p! x& o: J3 T, l/ F7 A7 |
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.
# g$ m( i9 h1 v8 b0 g7 \$ n- j2 b6 ~/ i5 m/ U
所以说靠近LRT或transi ...
' y! d- C6 x" ?# P* O
* |! ?& v+ }" E' _1 T- a
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 19:38 | 显示全部楼层
Calgary的例子是:
* D+ S( H' R1 ]" Q0 Y3 ^" B8 w1 C" U, C+ f! [7 j; I# _% B
城西北是公认的好区. DALHOUSIE 站建好后, 附近的房价大幅上升. 现在又在建CROWFOOT 站, 附近的小区卖房又拿它做卖点之一.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 22:07 | 显示全部楼层

回复 #8 Chinese 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
同意楼上的说法。
6 w( a  |5 d' t9 p  S6 z6 a
' m5 }8 m" j% C) d# @# X5 T; Z5 W一般情况下,LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值,而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站,不用在rush hour在路上狠狠地开车;至于本来要坐公交车去downtown上班的人更是愿意住在离LRT车站不是太远、只转一路公交车就能到的地方,所以这些小区会更受欢迎。+ e, e' C* _8 s
! N$ s. X. y1 A# J! u+ _5 L
所以我觉得,除非是规划没做好或者没赶上趟,造成LRT站附近是single family, 就像现在大学附近的情况那样,这种房子会受负面影响。
4 V. s2 w1 A3 N0 J. B: y* v
( C! G, g4 H: u; x至于大家说到流浪汉的问题,事实上流浪汉们不会太勤快,大老远从downtown坐车到Heritage, 然后步行15分钟到Blue Quill某一single house的后院牵走一辆自行车,他们宁愿在downtown想办法。$ t4 W3 H' b6 k( }& E  n7 C5 K
! l- c* J8 S& _
我以前住的地方是轻轨最后一站(Dalhousie),走路到轻轨站10分钟不到一点,在小区里见着流浪汉的机会和买3注649就能中10000元的几率差不多。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Homework 于 2007-4-4 23:07 发表  \" W& f/ l" P7 t4 S3 N, f
同意楼上的说法。( z9 M; s7 `& {3 O- T, r
) m1 B4 I" C3 p$ R5 M
一般情况下,LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值,而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站,不用在rush hour在路上狠狠地开车;至于本来要坐公交车去downtown ...
9 X( G$ e, N4 M
* Q/ K3 ~$ x6 e) H
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张而昂贵一般要到200多一个月, calgary的南部新区已经到了160AVE 以后, 西北面也延伸很远, 有车的家庭一般是park and ride, 可以节省parking fee, 但同时要买bus pass. 所以说在calgary搭c-train到downtown对大多数人说是必需的.
- T. H9 p/ ?9 J2 y/ T
- h& M0 G8 f" R5 y2 ^1 O再看看edmonton, c-train不发达, 城南城西的新区离downtown也不远, 可以说整个城市到downtown的开车时间也就是30分钟左右, 而且还有很多公司不在downtown, 主要集中在南边大学和SE. 这也导致了大多数人开车上班. 很多家都有两辆以上的小车. 另外downtown的停车场很便宜, $2-$5/day的很多, 不象calgary动不动就是$10/day, 还有很多人可以把车停到chinatown附近一些免费的地段, 这些都鼓励了edmontonian开车上班的积极性, 他们也当然不会在意自己的房子离LRT近不近了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 14:48 | 显示全部楼层
记得前些天有个贴子说爱城某地区的居民不赞成在他们那设站,是否这里的人居住心理和别的地方不一样.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 20:27 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表
2 b8 R+ Q3 ^  s. c( U- E
& G0 b  G# n. J+ R& R% H/ p( l# t: P( [7 r
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...

% I2 e& X& r" x( G. ^8 f: F$ n- J" O$ L9 K- A  u+ L
你才是真正的明白人。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2007-4-5 21:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼房的话可以把轻轨作为卖点,独立房则不能。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-8 21:41 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-4 15:27 发表 7 I0 f* b& W% l2 c" H
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.
1 a! \: t/ `7 u! i6 k8 |% T
2 N% T  M; V% ]% n% W所以说靠近LRT或transi ...
& T0 `8 A3 \3 D( `! U) T$ \2 [
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 10:16 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 12:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
有研究发现500-800米以内不好.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 10:13 | 显示全部楼层
Edmonton在发展,尤其是这两年。城市发展到一定程度,公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大,开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心,然后换乘高速公共交通的人会越来越多。( y6 p" o2 j5 |* B& A: b- \
回想2003年以前的Calgary,上下班高峰时C-train基本有座,然而现在,就跟沙丁鱼罐头似的。. V* X! u; c$ O  J5 Y
这条新闻,说的是Edmonton LRT人满为患。等到Centre Park开通了,人一定会更多。
- B4 B  I+ k' |2 p$ T9 B4 }http://web.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1
" e% D5 r" Y9 N. a
! Z) V0 h( ]. w7 N1 M1 d, Z
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表 * i9 z7 y( ^- X4 L* T2 l5 C  Y

3 D9 u4 S# I0 P' S- @$ z" m- q- lEdmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 15:54 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 11:13 发表
+ f. X) ^! ]4 Q$ V, uEdmonton在发展,尤其是这两年。城市发展到一定程度,公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大,开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心,然后换乘高速公共交通的人会越来越多。. W+ N' m: @4 U5 q
回想2003年以前的Calgar ...

% Z. U8 L) \9 z0 b
6 B; L5 }: k; q; U+ Y" v- T嗯, 有点道理! 那么如果住得和BUS TERMINAL或者高速公路出入口比较近, 房价升值潜力大,location, location, location!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 22:46 | 显示全部楼层

回复 #19 音响神仙鱼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
何止“有点”,应该是很有道理。- W  |, P: z9 r4 U! @
你关心的地方迟早是要建轻轨的,规划中的西线终点站。' h6 z9 x. E  D) ]6 x* i
至于高速路,一定要注意距离,否则会很闹。8 L/ O3 C2 q9 }* J  {7 a# W& h
$ A2 T6 c9 O0 P" Y/ b# N' m
另外17楼的玩家99说,500米-800米的距离我觉得也很有道理。. ^) l9 u3 G+ c( V6 S7 l
+ Q: P8 z+ _0 J" a, B& ?
比如价格差不多的single house,我愿意选择离开轻轨(或者退而求其次,公交中转站)有点距离、但又不是太远的地方。这个所谓有点距离,最少6、700米,不太远指2、3公里之内。
& y! Y3 b7 K; }( N, s5 n以前上班基本开车,现在住新区后,还是更愿意乘公交车上班,可惜轻轨还没跟上。
% J! M+ d) s, B
4 E# r/ H; G1 P3 w; f不知道其他人感觉怎么样,反正我朋友中在downtown上班的,坐公车的比开车的多。
- H5 b) |' i7 w) k% }: }
: @& n# ~( Y  D0 N[ 本帖最后由 Homework 于 2007-4-19 23:51 编辑 ]
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 22:40 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 23:46 发表 . U6 t( V" \+ G) U" u4 e' L/ f
何止“有点”,应该是很有道理。/ U; k4 J) {1 w3 M8 R
你关心的地方迟早是要建轻轨的,规划中的西线终点站。9 u, P* D  i! w
至于高速路,一定要注意距离,否则会很闹。( f, @% L) O! ~$ F1 G2 v
. V: c4 Y! G( S1 l  K
另外17楼的玩家99说,500米-800米的距离我觉得也很有道理。
" a' [8 x; L+ V, O1 T, _; N; b8 p% M# S
比如价格 ...
" P% j; t* f5 J1 h2 z( h

) |) d9 a) `) a2 t- f; U太好了, 以后早上就不用车LP去downtown上班了, 到西站一放就可以了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 23:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
同意20楼 "这个所谓有点距离,最少6、700米,不太远指2、3公里之内"
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-8 10:08 , Processed in 6.930123 second(s), 41 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表