 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
|
卡尔加里机场管理局仍表示，航空旅行业的“衰落”可能至少需要5年的恢复期！
/ D8 d0 r& y. L' ]) v, J3 \- s2 J: k. ]
据CAA总裁Bob Sartor的年度更新，旅行限制、隔离要求、以及针对国际和国内旅行的反对意见，在2020年严重的影响了航空业！1 o* |, @+ u2 ]3 n4 H! {
& J1 w9 b9 l4 Y# }% K* f8 T
以卡尔加里国际机举例，Sartor表示，在新冠疫情大流行前，共有21家客运航空公司为卡城提供服务，并在2019年向88个目的地提供了直飞航班！而新冠疫情大流行开始后，客运量暴跌，目前，仅有8家航空公司仍飞往卡城，承运公司数量减少了62%！与此同时，其直飞目的地也减少至42个，下降了52%！$ M. v7 n1 |$ Q- G; b) |8 H$ L+ |
" a( w' [' `1 T$ x6 X3 \4 t
卡城国际机场的服务量已从2019年的1,800万人次，减少至2020年6个月的570万人次！这是自20世纪90年代以来从未出现过的大幅减少！$ D. d$ V, ]0 T9 X9 {5 h6 n: M
( N* L2 U- U" b9 ^, {0 G1 O此外，由于持续的限制措施，以及加拿大疫苗接种的进度缓慢，目前，卡城机场管理局已陷入债务中，而旅客的人数也回至25年前的水平！8 C/ ^& [, W7 Y( j* r& l
. L" [) v& M4 ^3 `! \
且由于旅客的减少，对停车场、出租车、租车以及共享乘车的需求也出现了减少；机场参观和零售店的关闭，也让终端运营减少至之前的一半！( A8 V. o4 ?( F
/ t; I' }% l# B2 D* E- ~. z, o
这些因素直接导致卡城机场管理局出现了高达$2,300万加元的现金赤字！且即使他们再融资，也需先填补此前的$6800万加元赤字！为了弥补这些综合因素造成的损失，CAA不得不裁撤了至少三分之一的员工！
1 o% O0 L0 E* r6 A5 z5 p: e: i5 W B, B3 e6 A M v4 N5 T' P% k, p- ~5 g
然而，尽管形势严峻，但个人防护设备、用品及疫苗的运输，让货运业一直在持续增长！仅去年，货运业增长了11%！据悉，由于西捷航空的总部在卡尔加里，目前，卡城国际机场仍是加拿大中转机场中的行业领导者，甚至领先于温哥华和伦多！
! E8 c7 J( k7 }8 o1 @- ^ T$ V+ j* F, I
Sartor认为，航空业复苏的关键，是拥有强大现金流的健康航空公司、旅行限制的减少、疫苗接种的进行、以及恢复公众对航空旅行的信心。
% } {" n0 [& |6 S6 N: t7 x, ^: M4 c7 I+ ~% V3 P' q
因此，联邦政府与加航达成的行业支持协议，也算是为航空业注入了新的资金流。加航都获得支持了，西捷航空的还远吗？
7 b5 j" U$ Y# o( q# }2 P F2 P& Q4 \
http://www.edmontonchina.ca/foru ... ewthread&fid=23. x* g4 \" D! h0 L8 |% Z$ {
|
|
狗仔卡
发表于 2021-4-12 20:45
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
