 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。& P: E+ F: j0 U% A! u
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! $ m4 e) T, Z6 V4 r
" j" [2 `/ T- [9 |! _电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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9 y: x3 s1 _6 z8 `( r7 H) n第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 6 V9 `* }% Y9 R" J
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: 9 Y1 O3 }, H6 `. e6 d! e
第一张是前轮过警戒线
4 E+ t1 w* f+ e! s( D' k第二张是后轮过警戒线
" z; ]$ C; t G4 q, w第三张是你过对面路口的警戒线
1 z3 `; [, L* e- A% W这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
, [6 _) g3 |" A7 I( w所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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7 I/ \: t2 P5 x2 t9 V3 _1 x' T第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! # V) C4 n, w- ~" g4 ^( E( u
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
5 i0 K' ^ `0 w- ^( v9 p; h全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 1 u+ H$ c% b3 N& `5 D' R0 d
是由日本sony公司提出来的!
* J% Z7 A/ X+ M4 y0 r4 [所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
5 \( j3 a, e% T# ` v1 B; K$ A内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, * o7 h! T$ S* V% F& k
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
$ l- z7 n% H, A% U6 O2 k; k+ m这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! 2 l( [ l: G' O$ ~' A1 ~
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
0 C$ k7 a* ^( B- N, L b5 J' K1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
- x1 k" Y- ~! y! q+ T' t+ uX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
/ z; e8 r$ X8 q3 u, J* w8 h2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
' Z7 i! x Z7 [% E效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
9 [) b, A" O& [6 q2 u' s6 d; A7 l生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; ( @* t6 G- z, e; a- s J# s+ V) o
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 ( |4 V) K. X$ ]8 w
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ! A r- }( c V/ @6 T
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 8 p3 {! R& [& v5 _ I
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
0 J( r1 W' U) j- L时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
7 G# s! f r3 ?) ~# X8 |可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 , p! ]6 f6 `1 ^7 k2 g
后期处理: ' d7 G, w o0 ]5 S+ `$ t! P* h
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 3 c6 u+ }" Z$ e- I& A: E
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 ) P& u4 H9 O- D7 F
系统特点: : |# A/ d. e, @; V/ w' G
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
7 e) P+ B `7 E1 l识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
* _ ]3 z3 L: B% x& u" }8 o车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
4 z0 U8 v; y* O8 B' [5 d适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) - A7 d3 l' Y, F) F0 r
: y% W" c: E9 N; p7 o1、违章电视抓拍的原理
4 F+ P" ~2 `) t- A8 }有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
1 Z4 z. i5 ]" W拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
( b" e, g c+ j6 H& V" i7 |" p种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 % g3 {' W& |+ Z" e) s( d
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
. S- H' t2 N1 e' _0 K2、违章处理过程
: |$ I- E5 e- A/ j: Y' p9 U指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
, |/ X' ]: o% ]0 w息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ! |* R7 H+ ^# H. Q( K9 [
3、信息损失问题 8 q' x% q5 U1 L7 l/ E0 Q0 t6 i
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
( r( a( s3 l7 h- e" y能将违章车辆输入数据库进行处理。
6 x6 _% K, a; Y- D4、拍摄范围: " t. q w4 S' t9 t0 s/ n! K; f
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
; {" R! s$ U- [2 I! p! A D+ |1 K和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 # ?$ E( ]- S. S" d0 P
有的车道。 ( _* ]! m$ x7 h- h
5、如何避免被抓拍: ' K" i" Z) v. q& v! L, N
第一,也是最安全的,就是不违章。
8 I0 n% w: V. I* y0 o# a第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
; [5 W7 r) }; K# ~* b7 B; w第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
; r3 E* i) C# x/ q* `第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
. L+ g4 A/ o1 [9 h4 `但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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