 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ 4 M1 n# W/ I7 z9 w
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。" p& i9 H# \5 p( I5 j
9 Q- Z. _( R% }+ Q: z) o第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
: e" n- g8 I' M要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
6 E& i5 c9 b4 T$ ]! ^第一张是前轮过警戒线
+ p: E' Q; j( X0 R- w0 v第二张是后轮过警戒线 $ ]0 C) E$ g: i, |( F
第三张是你过对面路口的警戒线
. g6 N5 B# i2 }1 u5 j5 @5 n这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
& Z( s5 i7 K6 U3 u5 D* |( }; a; N所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵% L( U3 K& \7 N) A: d% J
1 q" x9 G" o4 Q. m第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ : m+ e7 V$ M! m. u/ q/ K6 R
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ 5 g, e8 b; c3 H
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 ' r9 m. `8 K/ C0 ~; J
是由日本sony公司提出来的！
. l$ h) q; g5 h) C# e* M: V所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
9 s$ S1 B: `. T2 J/ y* U内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
& Q$ R& `6 D! w2 x% H扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
8 B0 V+ g2 g( \1 J3 r9 B这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 8 L* P/ g! W/ q6 @8 P( \4 d
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。0 H8 w \% U8 m5 R4 x8 x: L
: x' A/ {2 D: ^; v; j( U电子警察工作原理揭密 3 G$ S1 o/ }- V. X$ N; i8 g- r
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 # t/ D( y. E/ M5 u
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
3 e! u6 k- G/ ?, ]( |+ O+ D2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
/ _7 U' A+ E( c3 Y效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 4 N* P/ `8 P; F4 F
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； " e+ f- `) H" S A9 B h
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
; M! X: @% K& u! |6 c7 H; z6 c线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
' T. J4 C. i% \4 X3 x4 w g w（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 7 S6 G- N$ q# Z/ B8 H& g
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
* l3 i: T7 q; p) | _0 R时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
2 T; Q. Q7 A8 x @% U. q可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 2 X8 c5 a' L3 g
后期处理： 6 P# T0 b$ y0 Z! n, N5 b0 [
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 $ ^( H7 @; m2 x6 V
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
6 v8 t$ e; j: s系统特点： - u- B( _& {4 T( {1 J, i4 J7 M
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
' t' w y* |" e8 z' o/ i" R识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
4 O5 g3 P. D6 K' R& v' C车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
) G- @' z, v0 w% {% h! v, P适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） - `$ |0 p3 t: D1 `
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1、违章电视抓拍的原理
3 U, T( {, ^% h$ n0 E有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 5 l h- k% f* |$ M3 \5 K e
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
/ C0 h- L, s7 { k" U种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 ' F3 ?) i' y. X8 _9 W
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 . H& D4 G9 ?% H, `# i! x
2、违章处理过程 + c7 R( q( V* ~, k* a
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 6 C: H @. Y9 G6 @
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
; t8 s, _1 i2 R+ q( P/ i3、信息损失问题
4 D5 n4 M0 \5 p$ C3 k$ D+ `不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
; V; `- C2 d# W8 D' Y5 \7 b能将违章车辆输入数据库进行处理。
! O, ~, d3 l+ t' G4、拍摄范围：
! F G2 N* I6 S V0 s% @7 w一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
5 ~- O- D% [. T* _" \% P; g和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 2 p0 r: {# G! r9 Q
有的车道。 8 }: i8 j7 |; V( E9 U
5、如何避免被抓拍：
1 u% y N5 J" x第一，也是最安全的，就是不违章。 ; ^* |2 H; m$ y- m
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 a. l* ~$ a5 P4 I& J4 @# O
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 ) @. c. ~0 ~5 u9 O: H
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
* J2 q; W& @7 A但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
