加拿大已与中国建立防护物资供应链

片儿刀

随着货机1392航班在汉密而顿的降落，标志着加拿大已经在中国建立了长期供应疫情防护物资链。


, I. o; k1 P8 P) @" V周六降落在汉密尔顿的这架航班
4 P/ N  o% k  {! s. {) a( L
8 h- ]8 E; U; G3 I" Q$ l载回数百万N95口罩和防护服

9 a! E  B9 p; s# [
. u: \; X- o2 h& s  a, K4 n前两批货物分别在4月1日至4月6日期间抵达了多伦多，为加拿大运送了个人防护设备。4月6日，联邦政府订购了约800万个口罩，而新斯科舍省和魁北克政府则直接订购了其他订单。


联邦政府已与加拿大航空和货机公司达成一项安排，一旦BolloréLogistics仓库准备就绪，便可以从中国运回更多的疫情防护物资补给。

$ |. [" g% a8 l
% g0 W* j1 c, }# S- P另外，加拿大航空定于本周派飞机飞往上海，以运送更多货物。
4 }. Q1 F! c- G) {' ?
8 ^5 g! D" q% ]/ I2 w
" M9 N$ t" ]5 c4 [6 @  `5 r2 i该供应链计划是随着中国供货速度来决定加拿大航班数量的。航空公司正在努力准备以满足需求。
& x. s( L7 d, X# W. y
* C  t* h- [- l
4月7日，加拿大航空飞行运营副总裁Murray Strom发出内部呼吁，要求飞行员自愿参加特殊的飞行任务，以支持这项工作。
. N; e( @8 m( a. w/ g! z4 L- L
  A1 q3 _, \2 w1 _
3 n7 f9 d( I5 V# E9 G5 O Strom对他的飞行员说：“加拿大政府已要求加航提供紧急空运能力，以提高货运航班能力。”


( s. G  s) U7 M3 p7 V Strom特别要求训练有素的飞行员驾驶波音777和787来往两国，并建议每天有多达四班航班通过日本飞往上海。
  ]# ^& h' n) U, }( M
$ }( t2 ?5 `. g! ^% M
Strom写道：“这项行动将需要大量飞行员在接下来的7至10天内协助加拿大和我们的航空公司实现这一目标。”

- e+ f& E- ], _: V' W0 F- p加拿大航空周六公开宣布，将卸载三架波音777飞机中的座位，以提高货运装载能力。

# H; k# _8 o+ \$ Z

, g8 q. K3 j" V( f& F9 g加拿大航空货运副总裁蒂姆·斯特劳斯（Tim Strauss）在一份声明中说：“必须将重要的医疗和其他重要物资迅速运到加拿大，并帮助在全国范围内进行分发，这是应对COVID-19危机的必要条件。”

五星红旗

加拿大不仅要从中国进口防护物资，更要进口类似雷神山那样的组装式医院，以便把确诊的病人真正的隔离出来。

爱豆豆

加拿大不仅要从中国进口防护物资，更要进口类似雷神山那样的组装式医院，以便把确诊的病人真正的隔离出来。
* l% l/ b  W: p1 y% E. C( A说的太对了！