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[加国新闻] 列治文YVR机场大变样 新建大型交通枢纽 这些地方房价又要涨!

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发表于 2019-10-23 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今年,大温各个地区的交通项目一个接一个,公路、大桥、天车、公交……都在紧锣密鼓地建设或计划当中。2 b) g6 ?6 C) }5 N% E
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BC省运输部(BCMinistry of Transportation)还发布报告称,正在考虑在温哥华国际机场(YVR)附近,建设一个新的BC Ferry渡轮码头,也就是列治文海岛(Sea Island)以北的爱奥那岛(Iona Island)
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爱奥那是弗雷泽河河口的一个小海岛,与海岛相连,夹在温哥华和海岛之间。5 f0 W$ d2 Z/ y! N; g, V1 R

+ J8 B6 w. q9 k5 w7 v+ g如果在此建设BC Ferry码头,会大大减少到达温哥华岛的时间,同时也会让岛民们去往YVR的时间缩短不少。
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/ z. Z1 i  k* S" E目前,从温哥华岛到YVR,除了小型飞机以外,居民只能先乘坐Ferry到达三角洲的措瓦森(Tsawwassen),或西温的马蹄湾(Horseshoe Bay),再转乘公交或大巴,至少40分钟才能到机场。/ ~' i' C4 T. h' q: P

8 {: C+ z& p  I4 }& x7 s# |加上动辄1个半小时的渡轮时间,从家开车到码头的时间,飞行时间等,基本一整天都要耽误在路上。
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而如果在机场旁边新建一个Ferry码头,再将加拿大线天车和机场更好的整合,乘客不仅几分钟的就能从码头到达YVR机场,还能更快地进入温哥华市区。
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同时,大温地区温哥华、列治文甚至本拿比的居民想去温哥华岛,也不必提早两小时、驱车几十公里赶Ferry,而是到距离更加适中的爱奥那岛就可以了。

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) H* q% Y3 Q5 A+ x( C, R7 U% R, E而且目前,往返于温哥华Tsawwassen和温哥华岛悉尼Swartz Bay之间的Ferry线路过于繁忙。由于乘客需求的增加,超载情况也频频发生,安全问题非常令人担忧。
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" S! c5 @' j" t& S' U尤其是夏季期间,这条线路运力已经达到100%完全饱和的状态,繁忙的旅游业再加上长周末,乘客甚至要在码头等待4、5个小时才能坐上船。" C3 g5 u; U( P! v1 g( n  T

5 F6 x; v) I; k" \/ g, i2 m0 t, m话说,这已经不是第一次提出类似的想法了。早在2000年时,就有要在YVR或Bridgeport建造新渡轮码头的讨论。当时是为了将2010年冬季奥运会的比赛观众运送到Squamish,显得有些大器小用。& m1 T, O! e7 B1 \/ {
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为什么说现在这个计划更具有实施性呢,因为YVR机场已经成了一块宝地,多个项目都想在此大展拳脚,将该地区打造成一个综合交通枢纽。9 D7 q; J; E. p! l5 K

) y& T! C0 d% |" Y. f; T3 i3 K比如,温哥华港(Port of Vancouver)正考虑在弗雷泽河河口打造一个新的游轮码头,其中选址就包括海岛和爱奥那岛。2 `7 B5 M7 n+ @# J, m

- X0 F) R" J; C6 w随着近年来游轮行业的快速发展,全球游轮游客量在2019年将飙升至3000万人次,而这一数字在10年前仅为1800万人。/ K; h: Z5 p5 v. D- X

1 _( `8 Z7 [5 D  G) q0 Q- b温哥华的Canada Place港口,预计2019年也将创下290艘船次和110万名游轮旅客的新纪录,比2018年大涨20%。, G5 J: R, Y$ K

$ y& [8 @( }+ U# j未来几年内,还将有100多艘新建游轮投入使用,其中24艘将于今年完成首航。' G4 l0 m  d3 c( z% \

6 L' a$ g6 i6 C7 V( o对于Canada Place来说,除了日渐增多的游客以外,最大的问题还有狮门大桥的限高程度。目前大桥下方的净空高度为200英尺,但面对越来越多的新型和大型游轮,这个高度是完全不够的。7 r# T! ~( T! k  ^" [
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但是为了保证温哥华游轮业务的发展,未来不被西雅图抢占更大市场,新建一个游轮码头已经刻不容缓。
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不过,如果在YVR附近修建游轮码头,必须能够容纳未来机场的第四条跑道计划。6 H& U* E8 A6 t+ u2 N
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此前,温哥华机场管理局拟建第四条跑道,以适应空中交通的增长。
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新跑道将位于海岛南部,与南部跑道平行;或是一条延伸至海面的跑道,以减少对列治文的影响。
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但由于土地开垦成本较高,并且没有得到列治文的支持,暂时搁置。1 Z7 l5 G: K/ C, i6 D: ]# X

0 H. I% r) |* g4 y4 t现在,眼看着YVR机场耗资57亿元的扩建工程一期计划2020年就将完工,一栋新的停机楼、高架式飞机滑行道、新的停车库以及一个地热发电厂等都将在不久后投入使用。也算是将YVR打造成交通枢纽的重要一步。- U9 c0 p$ f& x* M

- p4 S+ a" z) E% \$ I再加上最近的梅西隧道和天车项目,列治文未来将会成为一个交通设施极为完备的地区,在迎来送往各地游客的同时,房价飙升恐怕也是迟早的事。
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发表于 2019-10-23 17:50 | 显示全部楼层
温哥华的新闻也发?
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发表于 2019-10-23 19:04 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-23 19:05 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2019-10-24 10:15 | 显示全部楼层
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