水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
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9 \( S; Y( h  N( S9 _5 {司机自己说的，我没有去亲自测。
/ X7 G& X# u9 [5 Y. A
那至少，对柴油机有效，对增压有效。
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2 V( P/ B" J* @) \: Z6 z+ r以前没有做过。
: @7 F2 `/ j' ~
还有就是。对进气温度管理是必要的。
$ d3 L! P3 n+ h) ^1 x
5 V6 R; J& Y. f$ o( E% E胡锦套，你怎么看。

  m- b+ V: J+ R! h5 h  b3 D李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
. M8 i  c. r+ r7 T$ o2 B1 x就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
& `0 P1 V- N' |8 E+ j8 z
不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
. c* u* r9 n) r6 }  }你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

' g9 }9 ]: B+ S7 F; a  D: a臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间