省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
% Q3 k- r8 ^2 T" ]: D% ~" t
其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
# H( V% F! [; f- O2 d& r
! C, L% w  D: l) X/ f4 J9 f

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
: D7 n* V; ?6 t" R0 n0 q这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

  a3 O8 l8 v2 w8 y# `怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
; s# W. M/ E; M' w& a& T6 H
怎么玩还是要看Ken ...

$ @1 P* ]* i) l4 ~NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
0 S& K4 B% [" e, \" \, }5 h如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
& {; h. O: o: G* y; n3 F* E5 ]
1 Q( x. C7 P' g2 Q9 v应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
7 o' [2 R, f, z; U& L高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
1 N% J' w0 \9 v& @7 ?2 U0 X
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

# g% E3 q4 ^6 p' N- S4 ^还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
, v/ H- A/ f; K/ I, q5 Z还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
) |" u$ o8 Z# h% m1 }高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

! v* A$ _' i4 T$ g, K7 M应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

& R. a$ S0 o! Q9 ~" O# b5 ^, N$ S) |( ^8 d假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

  x# ]1 o! U1 l% Z0 c现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

1 E+ r$ M2 V4 b4 a" b2 ?; T* f忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。