 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
据美联社报道,由于世界上最大的汽车安全气囊制造商——高田公司(Takata)的气充电器存在风险,因此本田决定在全加拿大范围内紧急召回84,000辆汽车!0 a, K6 ?7 f, \% h: S
, ~8 V$ e8 `- H1 Y$ K. Z2 D
召回车型囊括大部分本田主流车型,但是主要为2010年以前版本。+ N4 S" J2 j8 ^2 u9 i
- }5 o) Z E+ f$ R! }6 I7 _* b
受影响车型包括:: _- G9 |3 K9 F1 R' F2 o
, F( G5 U+ w3 W( L
2001-2007年的Accord+ `; _. W$ s% S8 n; m. Y; K
& L8 y& J$ u; d, J" h7 [: b$ z2002-2006年的CR-V* C8 Q6 }, \7 Z ]+ T% ^% A' K
! N2 [) C4 V: v9 V& u ?2001-2005年的Civic
6 b4 g O* _0 d" t, A2 F) F) v4 L e( v# L4 A$ D, }5 x5 z
2002-2004年的Odyssey
/ J9 e# ^4 u+ C/ \
" Y: M2 J5 e' C* ^2003-2008年Pilot和Ridgelne% ^6 J* o# L/ ?3 k* T+ ^
9 K9 u }# W5 U5 r2003-2006年的MDX& S. E0 s$ b) [: ?$ z
- W' {) m1 L% U3 G4 W6 p& d2001-2005年的EL
* n/ @3 S7 X. u$ j3 A# u! c) u4 H0 [* i+ V9 [6 Z
2002-2003年的TL等。6 S1 l0 D8 ^6 s2 G' W
* |" `0 @1 ~* v# B u加拿大交通部称,召回的车辆包括此前已召回过的车辆,也包括出事故后更换过安全气囊的车辆。% P. X5 S* L) C
3 w% T4 J" I$ |$ `: I: S: k气囊点火部分
" K3 s3 m u5 X0 S) i' P. m' h# F- m$ n s+ ]8 K% n- j
/ ~* D$ \) R+ t- G! x2 O9 W$ k! ^
撞车瞬间司机惨被“爆头”
U4 K1 ^- r" p4 @, `
- L, D" ^4 S" v; U! q3 S1 X全球23人丧命数百人受伤!
9 u; h/ c# g, O) R7 |& k+ f \8 l) O
据了解,高田公司使用硝酸铵,在发生车祸时制造小型爆炸为气囊充气,但是随着时间的推移,由于高湿度和温差的影响,硝酸铵可能会因发生化学反应而变得不稳定,燃烧速度加快超过标准。
1 Z& `% f/ H2 y3 E
2 p( c. n# ?# V; K, z% a, y+ z& W0 i5 m+ S
在发生车祸时,变质的硝酸铵被“引爆”时可能会炸毁存放它的金属罐,对司机或乘客造成二次伤害,司机可能会被迸发出的罐体碎片“爆头”,甚至可能发生人命事故。+ d Y$ S+ ? f' k8 I! H4 V) k/ h
& u9 W. Q: b* H0 c7 ?: n* G. O
0 [+ w# u' E3 Q1 x- ]
全球已有至少23人死于该问题,其中美国有12人死亡,另有数百人受伤。因此与加拿大相比,美国召回的本田车辆为加拿大的10倍以上,越有80多万辆本田汽车因该问题被召回。1 W* x! P. J, v9 c7 s2 _
% @! m; f# g* F+ y( C* Q9 ]. S! P! C* w3 C& R9 q% f0 ]: Z
加拿大的本田车主可以将汽车送往经销商处更换安全气囊。2 P: G# ~9 P) |, r6 d
, p5 i8 m1 ~6 }# |! |
6 Y# S' n l$ O4 G8 O/ P罪魁祸首宣告破产/ Z/ `# d% y$ Y% g2 F' @
+ N+ J+ {3 i& j8 ]
已被中国公司16亿美元收购5 D0 G6 d; W4 s6 f+ n! k
$ X( @. v* m: c; _! w% V @9 T0 \7 k" ^9 X
高田气囊召回事件始于2008年左右,涉及全球约1亿件车用安全气囊,涉及包括本田、福特、大众、特斯拉、宝马等在内的19个汽车品牌,外媒预计气囊回购至少将持续到2019年年底。
! c6 p7 y7 @5 Y. q! M
* [/ T; G: x+ u' ]
' x: p1 {' L# d( c9 F2 u, [2017年6月26日,高田集团在日本申请了破产保护,同时对外宣布,由中国宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司(KSS)将以15.88亿美元收购高田的主要业务。 |
|