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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!# ?* e3 z9 y4 L- Y6 j+ C
4 K5 T% \1 E3 t; ^本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!( K1 m J( W0 v+ r
4 c& A8 g" q5 k5 U周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!3 e" X2 n5 e) u, k. ^
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接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。
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有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。" j) r+ g6 Y9 c; d
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据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。; n4 E9 X3 E1 x/ _
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# D3 {- N3 o+ ]' G+ N7 s7 Z. Q/ M有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。
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这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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8 C1 t& E/ N0 T! e) R! n0 b去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?+ W9 f+ K, r2 s% [, b, o' k g
! w: Z4 A! Q+ B埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。
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