 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为/ x: G4 Q1 B* v. P- e6 ~. }
0 l- X% D( ~& @9 N系统信号测试提供方便!
$ ~/ |9 K8 z9 U- Y) M* Q. B3 _
6 E1 ^! B- J/ `' g
6 }$ v- `7 W" \# t3 M, S# Q/ O本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
0 a. Q2 t( z: G0 B" n' H" b! J7 B4 W/ u
不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
, ?- K0 E0 v$ O0 w4 ^- a% `) ]3 D3 p+ u; |; Q$ a
/ t5 z1 ?( W5 L- G" f
0 J8 f3 C$ v& h* \
未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
5 u% k! k( f1 K @
3 B7 L& M$ u3 L9 F$ r6 {另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。( `6 ?$ }9 u5 |' l+ k5 I
1 t7 a! s. q0 }* _2 z0 z
通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!' s; ?& z7 ?9 A
& I6 C2 I% h- G2 s- D5 X( V
' E" K2 F- K9 K: w
: S7 u) Y+ s9 e
爱城地铁要延展 % V0 u& v' i! ?# N t h
6 K: X& [/ d7 C7 G. c
未来直达St. Albert
' w0 @& s8 ~% I& A. o, o# T7 ~( J3 H8 C' _ A
% i9 Q! q6 U3 j6 s
近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
0 ?) ~! A) K1 ]! R( H! ~/ Y) _2 E2 ~4 a& w* p+ }4 ^
) ~% h, a+ M$ \5 x4 }# k项目模拟图
5 ^& a+ F5 X4 j" Z% t4 } w. E3 t" X( w. k
项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
( E" m- y. J2 }/ _% {, q8 h
4 g# j" B; r% Y! ~' k$ L6 _, F
6 U& C3 [$ a1 A- P$ W8 h$ [, O现在的这一路段
. A% q U* w3 s3 m9 d( w
/ Q( g2 w) w' V, E0 A
未来的这一路段9 G5 Q4 }- d: u2 K$ l) S* C3 e
( s' h E- \( V' i7 b9 W
% t. U& v! A. I3 e8 Y/ E根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
, P5 {) n8 I" _& r: H6 J: y# D ]3 }5 L2 E
除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
4 {$ o0 e4 ]1 M* H: G6 \1 w, J) c! M
- k4 I% G/ `8 P( D e2 X LRT新计划可能增加交通压力
% q8 w, N$ D8 Z3 L
8 r" p6 |) b1 h- T" l 南部居民后院可能出现“新高架”9 W4 V* H) t f0 [% @4 b0 g
5 U3 A" g3 N$ I8 }4 [6 o3 r& g ~3 E& s( k
新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。* O# \. _8 @& P1 ?+ }
0 e0 p- }- F; w8 W+ w
* b3 i, {/ N- N4 r8 q. q3 V
, z# f/ F, o u; {; w: E6 ?
% [! x R7 I9 ]2 \0 N而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。' [( y% j0 x4 J" c
$ \# R. _/ @. H" n
1 P4 y1 ?4 m/ N+ b: C9 K, h
! f9 A- s- g: e( ^+ V1 T2 `
# d$ V; z7 v/ s( d“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”2 G0 ?- i3 r( ]- g9 |( `4 |# W2 ~
s7 C+ R/ i/ ~& s5 } O3 k
根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。% T$ l( k5 t/ g) g" J0 u S
: L! E& K c( v' e! K' n目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
& h, f% z5 }, V6 k, d1 b7 n M! n/ C; ^/ x
针对此,您怎么看?
' w( o! `, p% \& ?/ _0 `+ A* @( o z
I) A: J2 S2 U0 }' } |
-
|