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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 0 K l4 {" Q$ Z+ |
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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8 ^6 g4 j4 M7 n. I) U. A5 V1 B3 O连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！# t6 p( l ]9 O: }- l
; ?! c9 S9 a0 Q' R! v从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！8 c) Q3 |$ O0 C& j8 @3 m9 w
4 q0 t6 z1 f% h1 U( n$ B4 C6 x3 |不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”7 {, `5 v; R8 A
- J; I( L+ Z$ y3 M不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了—— ~, |" l$ B+ |$ x7 E$ o
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。$ H6 Y* d6 s0 J" K
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。+ Y- w% _$ J" O% O
9 L, |& J; c) a$ w+ M( m+ f+ H理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。1 A/ c; _$ r# O8 B" Y2 E! K. W7 m
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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- F E6 b; e. F, s此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。" P2 f4 X# p% d2 g- r: o
! q1 H5 y. z; U- P4 {$ [/ y同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！# k9 S' }! ]" F) E
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。4 |5 b0 U: m6 ]) Z. i" s2 \, x; J. c8 f
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——7 h) l+ R( D; ~+ s# J" z- g5 _
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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1 V& c/ q# B3 o' F. p! f/ X+ M; M克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划& M1 ]& X3 `6 K2 _4 R, `
4 l3 \# n9 H) CRollie Miles休闲中心改建计划# _5 o% [. w7 l
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西北老年人中心的建设
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) ]. u7 r3 c, \ D* L) U2 S3 ?& s丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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* p% K* E5 j7 m( `温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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, {' f) `$ h2 K2 b2 L第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）1 I' B; m+ `/ z' E6 V9 E
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。& Y' J( D( W8 w
" l: u. `- ^( E& Q3 o: a市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。 `, a% Q& P- d" h5 [. i
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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