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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 ! o# s, S2 l& `% A3 W2 K( s
0 X" j9 t! T% M; [; r9 a" m9 I刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！% t% G: L! I0 Z; A$ I) z. Z
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！4 @; Q" |, F; [3 J: g) C
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！5 l; z! V p# F/ v, j. _1 t# S
! l# P( J" Y" J- m( q1 }不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”6 \+ W ?, Q. @+ R
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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; Q& c4 c" o9 O! q1 n' `今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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6 I$ C! Q) j, k" O! j其他11位理事会成员，都投出了赞成票。" e4 Y' z8 M3 R: A# x; X) C' f- B
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。: ], a* G C2 m" M
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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$ M! _, }9 w f- U" N& ~同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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2 u9 Y$ r+ B& { d未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！- F( R6 A6 A4 o& f" G
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——5 p& I5 b$ `+ Q
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划( P; E" J+ }4 y9 v
9 K$ K! ?$ X) _$ _6 m' ~1 j' ~+ J/ `Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设# Y0 j! s" E, h7 m9 [
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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0 w. Q. u; v8 H5 R温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划: y0 I- o& x. s7 a4 d6 M7 u
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）6 L. p: S+ a& V
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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& [3 J F# A! X- v" B答案大概只能是纳税人的腰包。" y3 o8 v! B6 o; {% {
( o t9 [8 z4 ~" |+ q8 w" ]1 Y市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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( o6 T$ u: R9 N8 A" f: z/ p对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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