oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

5 M3 y8 s3 C  X' z# N5 \1 D( {这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
" m9 t# C1 T# V
& b  z9 I0 Q( y上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
/ c3 W+ J1 c! Q
- |/ p1 {' }! u. q/ w/ w) x心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
2 o! M; k* A# I* d2 A" U6 `, B
6 ?* I7 M) v( [( _. ?3 u
; ?/ M& q# r3 w. x  r这厂脑袋疼。
  n+ H  u/ s8 m* ]' q* v: W/ Y
3 C5 ~, G2 F' C! Y生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
. K: \( {$ `2 C
$ t+ o: t+ W0 q
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

0 {9 V( m' H* |$ e皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
; E& ^: z' Z0 _, p+ _3 @
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
8 c# C% W' V* c. t1 _# L/ h0 d
你不属于这两种车的
/ `' C7 s# k4 b# O
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
& f- Y# ^% c" D

9 {- O5 y. z& l2 R* V7 h! m5 M, _
( U+ T; P9 Y) E5 f我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
. L9 v% q0 i# L3 F" h, U
+ }  P" C+ `, M- t" K中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
) ]! H/ g4 b' O* k
+ ^1 X6 ^1 p) c6 ]* l+ f1 Q* H呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

2 G; @1 Y4 e" M' V% s, t5 X# a大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
2 n' E  G0 r2 r当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
8 p' ]- _$ R0 @" c! e6 _+ i资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

; S: A+ N3 G0 J/ K! H$ ]8 k
' a7 O- Z. }. d# n, d+ r: L0 L8 c; G哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
4 O2 K& N  o2 G4 j- Z( r7 T( O$ `) [
. Z$ L4 [4 R7 T汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类
0 Q; c) l8 v- i7 k
+ T9 u6 g; c7 u0 Q4 o( i/ ^4 o1 M0 Q在就是 van pickup

5 A) z2 o6 v6 C$ H我估计suv先消亡，
8 ^1 q$ j2 Y8 L+ p5 Y- n7 J
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

7 r% k, L0 ]2 x" l7 I4 S5 ?" J或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
* P. n  T; ?- ~1 Z" p" u0 D
# I) C1 A( c* o" j; t! R否则就得市场变化调整。
' h, J/ Q0 Q5 E, c, V8 T* o4 B  o
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
1 m3 z; p1 e% v! `/ u6 h2 R4 H" {, @
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
+ h, r# @: x9 l. S
没跑的事。
& X# u0 W; e  G
0 ]9 c, {6 O. R3 }
0 x" ^# }) u! s  J) X话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
. K( m3 O+ L! f( f9 Y) e# a
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
8 Z+ [) n0 ?7 X* r" ~
. I+ `* C% i, `0 ?加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
8 @( P$ q5 p' m; r5 \( J
内心太柔软了。

; g- a! x+ M% y; T做市场野蛮竞争不行啊。
3 x) f! n5 t/ P% C& e
可以去教孩子多读书，哄孩子。

6 z9 e( K  O( V  N: |  b; N哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

4 _, C) W8 @# ^- `+ G* X1 E
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧
+ J! v0 p( v  k" p7 w
9 U2 ~% V( m5 d那还要琢磨会发生什么事情。

& ]5 ~8 S& h+ T" A那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

$ y7 S* t8 N! i0 S等下一个产业振兴吧，

1 e) ]' {& O; ]/ x2 _" C或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

7 d$ d5 M$ O) ^6 ]

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
# I( l8 @; I. j! `楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

- J1 B7 a4 o4 T
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。
% v5 [" I& ?! ~* I
% u, R! h% B9 J) V+ U: g但是汽油柴油还得存在很久
% n5 o  `1 |0 ]. N
GM肯定更不靠谱

/ t) P! `+ E7 @7 I( D# ~3 o最要主要是，那个厂说转产别的车型。
. ~0 g* V7 ~; e8 |6 I
/ E7 g- n# B0 ]% p/ \8 c雇员得留个心眼做打算了，

$ t; {/ e: H" E$ P" n% n! `我是主要说这个。
* y. @$ ?3 Y) V3 ~
( `! c6 X. @) \7 J) _' G. p2 B8 `1 S& b看公司行，也得看自己的部门咋样。

' m2 j* {! C8 i$ a" R/ h# b' }总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
, k3 t5 e) o4 g4 z
: U5 Z, U7 }* X- i5 _) c弄不好哪天卖房子。
! @5 E! J3 @$ l0 V: n; f& m# b
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

) u+ A. L& l. y( _7 [. w7 U, V这有时地震，也有太平三十年的。
& \2 ^# G7 l" K7 R) e0 F' a9 j1 @
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

- S) y4 G( O5 z东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

7 y% R7 ]% }& j% x( e有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

0 A' q7 }2 h& Z- l+ A. E也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
' N! q" ~" `4 L8 X1 k7 v
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

7 a5 V7 B" S2 A4 C9 J; S, Q这种地方工作得长心眼。
/ w9 t; r7 l4 Y( s0 ^9 C
看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
8 a* i# q5 A+ h# W3 }" g. K
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
4 L0 A6 f2 [6 @  f% L" A美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

) T- ~  e0 b* D0 n$ A其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

- w$ ]. T, }! S9 J  g. l* ^7 k但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

1 t" |- d( h$ V

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
: C1 x6 \" {6 [1 `; f其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
: x1 M. A( c* D; q
但GM的管理层非 ...

0 V# t( C2 E! P* N
都是乌鸦。

* g+ @- C8 `# p# f9 P就是有孩子小
  O  }: v4 Z  o3 w1 O
远离这种汽车城的企业。
& i  T! f( s. _% R8 f
他们一倒。
6 U; w4 d1 h+ P
# M7 ^" _8 c+ E9 Z! X被炒的人一块卖房子迁徙。

! y, d) d/ j9 j+ N* B一两年卖不掉。

$ k5 L9 o- ]- \+ M3 \据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
' b$ n. o1 F. m* \0 v& }
) q3 u, F' _  q/ b8 J银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
- P! F' `# F. [
( o. {  F7 G+ A8 s. A! r赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
' K$ M3 [3 A1 k( v8 D8 X
4 I2 V0 k4 }8 n算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
! n. K+ S8 j( x6 P7 D% S都是乌鸦。

; u0 l4 i$ d7 t就是有孩子小

底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

* u( }2 T9 @0 M" _6 C" D! |) X  O( M

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
; Q' T+ Z% ]) i' f- _底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

$ O& C$ U+ e' ~. C% {7 M
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

6 O5 _5 b" \! S" ~几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
6 E  \2 F+ y2 n0 E! z) G4 n9 ~
) Z/ q8 @. g/ ~# _安全也差，看着有点怕

- B: w5 ]# j( e8 o2 }' n( ^) B0 P主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
7 {9 E$ x# ~7 i3 w, V
/ Z2 o) b+ }$ A: F% S2 J9 _我记错了地方啊？

: n. {- h& F3 s0 ~9 \! [呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
" ^1 s8 o0 X3 k; G  L
  Y( E# K3 y2 s, ~; u6 |* fGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
) M8 r, o# R$ c. K! K2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
; w. N; t$ R0 h+ {9 J, \3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

8 j! q$ K3 {# s( i我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

0 N/ f; b" W! a1 n1 \" I6 e

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

/ E% G- ~' c; j/ S3 i
% x6 g- S8 r# X5 T一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
. L: F; E' d& T  P" Y8 f保证公司活下来。
! g+ Y- B2 b( o糙一点没大事。
% g* S$ R+ F8 n. C& ~其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
/ h4 q  J: s! }% G5 k白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
7 B. R; [' c  X
中国车不用来就能干吐血美国人。
. q, E* q3 h( F6 E* g3 i# E供应起亚便宜零件。
( P, @/ a+ w: ]1 \- S! s. [2 n+ d- ]便宜到臭不要脸谁也没戏
0 M  m; _9 o/ v& E. B
& p- O4 h2 d* q0 e( h要不然
/ v! z' X! _* M+ o3 {# @7 {抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
. o6 W3 r1 N0 `5 @
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
2 i6 P# a( o, x% F1 H
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
9 [$ A, F" E" E* q/ x5 [ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
5 ]5 U5 Q- D% y; B% E* q: k
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

$ ~* n/ o: }" A% Qurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
# J2 O3 b( C* z, G1 b0 i% Murspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

( N& W/ _% z" p' a. M哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

& y; ^* s6 t( H你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

% b3 o- N- b+ Z% G: p有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
1 A# D0 Q$ Z: T% f1 m
, r+ x2 c4 ]% E- u; |一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

/ ~, }( w* `& j8 \7 f4 W, ^别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
+ `! n" i& D5 b9 Z  P哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
" p# V4 F# g0 ^* z* k% P
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
8 K( G/ t2 U; B9 R- _& R8 h7 Hballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
4 i5 [$ J$ V- N! j; s+ d+ D1 D
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

1 u% \" r4 ^9 m) s+ F3 G韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

" j6 [9 u8 \1 V2 z3 V/ m让你看明白还是大神吗？
, N$ e) ~* L. Z+ D: h$ W0 l- X人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事