oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

0 j9 q" ~/ M/ r5 A0 J这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

- G6 W  F3 y) E8 z2 F心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
- T) p. @! c0 B4 `& B" j( C8 V

" K2 B. m. E1 ~" E' @! w这厂脑袋疼。

4 O: Z" `* I$ C: Z6 C生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

9 k7 d% i2 S2 P+ e" t
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

; s: S$ u6 y+ Y" w, u  l5 _% o皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
' [( s$ O& e/ @; x/ K; ]' l* V6 S
你不属于这两种车的

9 z, V5 c. `% ?% q再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
1 ^8 X, q: U1 F- x) Q1 y6 ]
( z; r3 f$ r0 A3 ]6 l! _% {: @8 f
% P2 E0 E& a+ F5 Y) f- }. @
" F+ n( N* E8 M. t我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

/ m) Y$ s( w8 o, c

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
! W! R: u, t: t" w
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
/ V$ Q) Y( H1 V3 U+ P
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

/ _- R7 ^; B1 h5 ]: \5 q要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？
3 ^1 F( Y. b& G* j& J
$ {( J, r7 m; M3 U* h剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类
0 W, X/ R: ^8 j: c9 n6 c
" x- x$ |& k! {( x, d在就是 van pickup

我估计suv先消亡，
; z3 C& t1 f- [- H# X1 J& g, r
+ s4 s9 M2 s6 c, w: r4 D! w( G' v厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

7 F0 v# @( U+ c6 ]2 i或者卖一辆车 每个车挣20000
0 W8 X" e. S/ @5 y2 a& p
这些钱正好平本。

! W, J* H/ H) t否则就得市场变化调整。
1 E' z; H4 z6 T& J, p
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
; P2 G7 n$ Y2 r0 @
没跑的事。
% Q( \+ e5 \, H3 c+ N$ e
3 j. i. Q) y1 N9 e
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
& A! b( I9 o' ?9 [$ }$ i
* M; y: s. ?2 R0 v% Q加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
8 p/ q. u! J! G4 Y
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

. I  |+ D1 j' q; @- l1 b* v内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
& [" L$ c) h7 t! i7 t
% R  A  \6 K% T! `, o+ K后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

7 Z+ o6 o* M7 Q3 W) i- U你就果断跳去别的皮卡厂吧
: D4 m; s8 @4 p( f
那还要琢磨会发生什么事情。
8 L; `3 m: V% v& b7 s
那就是脑子有点慢了。
# ?' w) [* ]/ H
) G5 A0 i$ O$ [; L4 E" q再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
% ]8 G' X! I3 O: }; G. G2 F! {2 y
4 M3 Y9 [2 Q! I0 y: i( {/ g3 s等下一个产业振兴吧，
, \' b: o% [9 n6 }+ L! e
, o' V2 E1 a2 \或许你拿个地基还能值50000.
. t8 ], t: t4 H9 y8 s1 `
! Y; t! J) X- t% D9 O9 C, o不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

. L% @6 ~' n( e& r  c& B+ }3 Q是，汽车工业各种各样的可能。
  o( m' v7 p0 d! k1 P  o
1 o* U+ ^) A, @# D- H7 Q有吆喝电动车的。

: h" P# @, u- F# {但是汽油柴油还得存在很久
) w+ y+ x6 A" k& ~4 d
4 E  ~8 w/ {) J1 O1 n8 M% T) k+ nGM肯定更不靠谱

  b% r7 \$ F0 [" ~最要主要是，那个厂说转产别的车型。
& c/ ^" T3 P! L! z- X7 [3 {" ^
雇员得留个心眼做打算了，
9 R5 K2 R$ r, x" @6 d* h1 f+ R6 D' ?
我是主要说这个。
& Q( A5 a! _# R: u1 A$ n1 U" c
: [+ ~5 F3 G. V) i9 A6 _+ k! W9 p看公司行，也得看自己的部门咋样。
8 B9 G3 H; f% K( d: n/ E
  U! ]( u* o: h总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
3 C# m6 L3 B/ V( }0 D, N: D. q+ }! J
弄不好哪天卖房子。

7 S- {# q  q; F大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
% V+ L2 d6 Y. }. S
$ a8 P; I. m$ [  j' k这有时地震，也有太平三十年的。

" Y5 ?! \9 M1 y) o得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
1 E- E* y& n7 l, g+ q' h( |. O是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

% L2 p! K8 C8 }- b4 x东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
, ~( n% P# ]; p, e4 v
* ~4 i, U. q% m6 r: A* T, z$ w  m( ]有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
3 ^: t3 K# `7 }9 M; b- U; M
( }0 v0 l( w' P' z也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
& k' v) V+ {) I5 h
3 }! _+ U9 u* D4 c在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

- d+ g3 _* O& ]东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
2 v* N. }' H( s/ K6 M# {- c
+ H( t- S, q) t( X6 S4 b这种地方工作得长心眼。

看着不行就溜。
* m. S/ j, Z5 X, u
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
# e4 N, P/ \0 `; l0 W
, E# |6 {  E# I9 i1 X  [1 g但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

( s8 ?8 w, K$ L: C* Y但GM的管理层非 ...

( S1 X* k9 i1 B! m
- z2 w6 V- d$ j! w都是乌鸦。

, r& x5 E7 U. p# S  @  L$ y就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。
' u  }/ b: V$ ?8 W
他们一倒。

$ S5 T' Z/ y& P9 u* e) m, k& p& _被炒的人一块卖房子迁徙。
* q2 N6 m8 ^) y1 G# L4 _, i
+ g' F- K5 N+ V5 r+ q$ W! a+ y一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

  w# \# `7 B9 T1 X& I银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
8 L  |. b7 q- P2 j, G
挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

就是有孩子小

3 l# S+ }- j2 [0 L1 M8 `# o
$ v; N+ G0 |/ [2 g/ a底特律没有黑人区
' S; G' V9 L9 b/ l
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
, b/ Z$ Q7 V6 [" R& S' Z2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
3 b; M# T; Y; i% I/ Q: `2 k
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

) B# S/ A) {5 m1 t2 S1 T& w是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
( J8 M2 A' p2 b* L5 t; `# O) R
; s& ?! J- O: G- |几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
, Q( S! ^$ t- Z- J8 E6 j6 G0 z
0 q5 Z6 S7 l8 {! T) R2 {; K" z安全也差，看着有点怕
1 `& ]6 @" q0 ~, L: \( H
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
8 {9 F1 f8 z+ G0 l2 P5 c0 b
我记错了地方啊？

" E; e, h/ C/ X; a( ^2 ?呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
/ ~; h6 A4 h- P/ W
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
+ t0 E. q) I' o2 q7 h# u  H8 w1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
  v, V/ l' b/ f) _4 B6 r3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
; B+ T/ r5 V$ H
3 H" y$ p" w  d: ?- W: F- Q) }我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
; @6 o0 |5 w, r( G+ W8 L: GGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

0 q/ J& _) c- J% ~4 m6 T
2 y; |" I, ^: M9 l8 m/ X' d一两个经典款。
7 W9 a" ]' z9 V/ J( U+ |4 e- p价格功能没啥选的降低成本。
$ ]7 t% H' l- x# z* j保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

4 H( l- H4 r2 C6 `0 w& V; {# ^中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
! a" W! C: {2 o. _
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
) e3 `! B0 a9 A+ K% Z) I
不知道谁整得。

- h$ ?+ J- a/ Z* `加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
# ^9 [+ ~3 Q2 j" ?: o. h/ Iballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
. J- f; _5 I2 V4 X- c* t0 y4 y  ]
4 ^+ N/ a, T" ^GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

. N* q, o$ i7 durspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
: V. J. }6 l% k9 T: {urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

: |# u8 r) q) |. E% t( h: G+ t2 L哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
5 d* N2 D: h1 Y3 |% J! l
* }' r3 G; l2 x) [6 n我就想提醒一下小屁民。
0 N+ o3 C. T0 e# j5 g+ g$ `
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
' k) T( Q  j; Y8 ^# |: t
有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
% v( P$ b# o) S
3 {7 p' `6 o  L这块或许不赔啊。
* a# U, J: Y5 R( _4 J8 D& M
一个地区衰落比较慢还好说。
4 C+ |1 ^% y  K+ }
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

2 D6 ~9 K  {, i7 c! k( r别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
8 X9 d; k  `2 p% K: t
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
" \2 v# \0 }6 |: Y* T# \& E
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
9 C) z/ M+ o4 p! u给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

: e" u) z% x5 X$ h7 T% H/ {哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
. ?& F8 {* m& h9 d
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

. P4 B9 x" T, z, l0 i8 C0 }' Q. Y就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
) c+ l4 O0 T9 \1 e0 n1 e& T) h; }GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

. [8 i) J3 E$ M3 W2 M# {5 R韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
( ~8 J: E" B! m; u给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
8 `/ G2 r7 ?& `! O! F6 C人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事