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据Global News报道。Tyson Lazaruk每天从他在Terwillegar附近的家中乘坐公共汽车去埃德蒙顿工作。2 Q. w3 ?( N: P8 K/ R H' s; v0 Q* M
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晚上,37岁的他带着孩子一起走到超市或公园。他也可能会和妻子步行去街上喝咖啡,或者去附近的小路骑自行车。" G4 m# Z! f9 c5 U5 o8 ]5 B' _
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“一点都不难。当然,有时埃德蒙顿的天气会成为障碍,但在一年中我们经常步行去餐馆吃东西或去喝咖啡什么的。“4 W% q5 S/ S) Q5 J [
9 s. p5 i, T% E然而,并非所有的加拿大人都如此幸运。; z4 Y+ v- r! f J2 X( q, |2 Y0 \
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@8 s7 Y" v& a7 _% P加拿大首席公共卫生官员Theresa Tam说:“许多人都知道我们应该多动一动,吃得更健康。但是可以想象,普通加拿大人早晨醒来四处移动,极有可能是在车里。他们在工作中会坐很长时间,回家后坐在电视机前或看手机。然后吃价格实惠但非常不健康的食物。“, E: ~! ~' E9 d& l$ ~% r0 m V
) z7 C6 x$ D& _7 H- v这对健康有很大影响。现在关于如何过健康生活方式的信息比以往任何时候都多,但是加拿大的肥胖率却是20世纪70年代的两倍。越来越多的加拿大人患上高血压和糖尿病等慢性病。% R! r' y# s0 t: G
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所以,你改变你的居住地点,其实可以更好地促进健康。“这里理念就在于,能让更健康的选择变成更容易做到的选择。”% u7 T1 D) H, M1 m
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2014年加拿大肥胖率地图:
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8 C. N1 p' p7 b" J阿尔伯塔大学预防医学系副教授Karen Lee表示,更轻松更容易做到的选择就是,建设能让人们步行到超市和餐馆等设施的社区。7 i3 s. j3 Q8 y5 G
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然后,这些设施需要通过网格化街道、人行道、小路、自行车道和公共交通连接起来。同时,必须能获取到健康的食物。2 f' r( c5 r) Y' s9 @
" s& `/ M7 o3 l- e( S; s“我认为这可以帮助实现健康目标,让运动自然而然变成日常生活的一部分。人们不必专门去健身房。不必因为健康食物不在附近而费力去找。而是每天都可以做出健康的选择。“
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% w- i9 q$ A$ L& G' T- t! y“因为我们想要快速到达某个地方,所以社区是围绕汽车的使用而建设的。这是高收入国家发展出来的生活模式。因此,我们基本上比祖父母一代走的路少很多。“/ G/ ^) [3 d% ~4 F, H
5 o2 m7 x. Y/ u/ j3 c“如果成年人每天只多爬楼2分钟,就可以抵消平均每年增加的体重。”( {) T- I% b5 D5 |/ h, Q
5 g+ Y. b. Q* e- B( ]) {她说,让街道更加适合行人也会增加人们走路的时间。一项著名的研究发现,更紧凑和相互关联的道路网络与降低肥胖率相关。% c. e2 q& Z: P$ \) e
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“正如我的一位同事所说,你的邮编可能和你的遗传密码一样重要。”8 f7 t6 Q) z7 W7 m: P4 `$ H
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