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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑 ) O6 {; T0 k: a& W
! Y' N2 \: k; ?/ C- E" v3 S
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。
7 K0 D1 U% M- E9 q. |& K8 _7 G$ {) Q) O- D: U' m4 m5 ^4 H3 m
走了走了,好几个人找我修东西。
4 `6 k% ^" n) ?1 f" n5 e: E# N
) _7 N# D4 W6 Z& F要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
0 B3 s8 ]0 x7 N9 j+ J( W; A5 W" h' s& V. U) b1 Z
还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
3 f, @0 L+ k0 J' @如果是两田,可以去 Wilson's Auto.

% f0 `  u/ o* d/ A8 Y谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57
! X% N1 ~: ^$ y& ~, Q谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...
, K: @" w4 B( U& {# n
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
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发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
# ^  ^1 Q8 J0 o! d不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

8 c6 [' ^* |- E; w感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
* Q) _- G( L* N# |9 q不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
0 }9 x/ y. @- Q( O
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13
( J7 ^4 X3 g$ f7 _7 Y1 A感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
6 W* o" z8 n6 ?( i
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
大型搬家
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发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:106 U9 K3 G* _% K; z/ a5 P/ V
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
4 k# K8 ~1 Y( ]8 v8 x
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46% O9 x( Z. s9 Z: p; A- h9 L
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

2 g: l9 b% S' X1 U' v* I. a谢谢,我了解一下。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。
( j$ C" [! q8 X/ Y( o$ d, w3 F
  [4 }/ ]. O6 c) H- e& X0 m第一就是tools,工具是一大笔投资。。。  r! j* m! o, P/ d  p; t
4 Z2 ]( p$ p4 H6 s& w
第二就是费时间费劲。。。# w9 c; g! _& ]2 k% r* [7 V

5 ?, Q; o: ^( y; W1 U% z我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑 # z  N7 L/ m  Q3 L( m, q" z
urspace 发表于 2018-9-16 22:58
2 Q  s3 |# K0 j: A2 ~& {$ ]自己搞有两大难点。。5 Q1 v( h2 I7 e% @1 D% o& \
: N, y2 E$ h/ s  Q
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。
$ w# q1 K3 E9 R$ u" O# V: ]
% A% u, Z* G6 k$ t% G
自己也就是勤换机油。
+ y. b( u5 f: A* M3 N* @
# A. ?7 a  N' z! y偶尔火花塞。' t* f6 C! e4 H0 d8 I! ]2 l0 o

0 _( K& c1 k. Y7 J再就是刹车盘。, _' s$ P+ M) [8 s2 o
' l* z. R; c. x  }$ x; T) F: {* x- Y2 x
换轮胎胶皮,还是氧传感器。2 w" ?5 n5 B8 t2 W
2 [8 A* N1 ^( ^( }! H1 r, M$ P
业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
% c* q; z1 e9 F/ m$ D
3 D7 [9 w& I, f: u5 z% ]; d% ?( b你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
9 c2 L; ~; H" S6 j
% q. \  k! J6 f这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。
$ F, p0 X! g  n' N2 H) m6 M) H
' R/ Y  u+ h7 ?+ J- y( O2 o4 i这样比较好( j) ~; `7 [: s
; n) g5 j0 J( i" @3 \' i
我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。
" P  y5 E/ U5 @3 F/ l6 ?6 o2 |) H- R: P. @3 s. Q
有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24' I! [( R2 x9 x" [+ _
自己也就是勤换机油。( E: i% x; Q8 k, _( S% {

8 x$ O0 J. S* r6 Q/ o8 w偶尔火花塞。
8 i' x% O& b  {# x7 @! M& X
先说你提到的,, ]. a; ^* Z; B3 J, J
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
% Y8 D  j  B! @1 m+ w* r
( P2 j% W: i9 `% T' R! k& j: {2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
2 Y) f) ]: m  N) h% ~4 S
2 J: S$ W( L* x# Y3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。% J+ z( k( ?6 V5 D( h3 v; K
5 F. Z7 T8 D& ~) ]& m+ M1 W
4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
$ @/ c/ J' K+ A- U
5 K9 l- a# \# p/ \$ P: e5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。9 G% d9 k; K6 A! [9 r

5 D5 N* y5 O1 b0 u6 ~  \2 S下面是我补充的
0 {6 ?. X" y  v5 q, R4 R+ }6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。2 a4 s. K' j: b' W5 ?
4 N5 s  A9 {2 _* j+ d
7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。1 Q6 ~  ~, z6 z  t

/ ^* n& p" u2 S; L( \7 m& S+ D8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
4 V, l; o2 ]% I; k! _& k' K先说你提到的,
# J( O, K$ p0 l- c$ c1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
6 t) J" m* V( F$ z) b
佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
理袁律师事务所
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发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。
/ c+ E$ ^7 y, D, ]快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!
5 a3 H2 ^6 u$ A5 Z顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
% U* m( w, H% @先说你提到的,
& M# l! F( {% @# S4 h% j! h) \. D% A1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
+ T4 \/ ~0 _- a+ t  S5 I
牛人啊,佩服!!!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
% f% A( M6 {, F4 ~; Pdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
; P1 \  Y( J7 t

* r6 f& f4 f- ~$ r6 e: c谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。4 h) f$ u" @/ n* G. u7 I' Q
但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
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发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06
' @% l" T, t5 Z, X0 \$ j; V那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
0 o$ z0 E) a- j0 o, T' g
真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
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发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
$ V  L8 K1 v9 ]' W: G8 l' Q8 t先说你提到的,; L* \. o2 m; ]: G( u; B1 t
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
! z1 S7 i; M* t4 ~- x
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
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发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:286 Q, c! {3 v* ]2 X' \% g
真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
# h- U9 m) n: Y$ J% ~
是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:345 _; _$ U/ f) P1 z* ^; C
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
: m6 p. O7 {1 z3 @; q2 i% M$ \
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
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发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:106 G! W* }) E5 \+ H: A
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

! r, l7 {$ H7 X$ G一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
* c! G' @6 Q/ w9 u请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?

8 j. G* ?& d& v不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37- d* l( j# b) k/ ~$ E- t
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了

" D- \. w! }& j没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。  }! {$ [8 T# ~! {- m4 {! n

  G( O7 o, L1 t有开市区堵车的,有开长途高速的。
' A$ Y; d; C- I5 F& ]8 z2 I+ R3 t; h' j% p
机油寿命差不少。
# U& V8 ~, Y' d0 T9 V; a& {
1 h: N: ?5 E% t6 W5 F3 S% Q有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。
* `8 c+ C: s3 a0 z7 g3 _1 ]2 ^9 N5 z0 t% T
上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了4 h& U4 u1 |4 I( d! L+ t

1 L3 ~- a" y& n正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,& g( x- k1 h& Q! p# {# B

4 q) w9 E" ]  ?) R9 r$ u% k没啥变化。2 u, q& s! }( Q* {2 Y, y( W& n. x' P

/ ~$ o  |- k" L$ n  h这两千多公里,感觉机油没变化很多。
# c2 W* s" H( V' [+ H- d& d3 C; k
% b+ ~) l4 W, Q& J* Q' f至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32% F% v: a* I! H/ c* L7 y
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...

6 y3 o, i' d7 J; e( R他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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