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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑 + k- S# V1 a5 r- f2 g; c* A
7 ?, Q6 a& S' e. f; Y' b4 u7 u
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。4 V% m3 O  O4 \% i: _. t8 `- x
9 w+ F! u5 x1 b0 ^+ U
走了走了,好几个人找我修东西。
# W  v' A$ V) D0 R7 r6 E
' d8 W) f9 L7 O要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
/ A% ?0 v' d+ x( ~0 C2 V
9 t$ V3 P- c) W2 ?. u还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
2 \! j4 U+ @) ^. S% c如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
( g" }4 j9 s5 z
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57
& X* f# w. L" e$ y1 K' l* Q* }谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...

; r# v! u; E2 \4 d  R不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38( t) H: A# \7 I) R
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
7 {, b) M; {) [
感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
/ y3 ^( N5 h8 G3 _' `, |$ d' K不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

( Y! k" ]) O1 ^那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:138 f& F: ]1 b5 Z' G
感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
6 S. W8 t2 b/ r0 t" X
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
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发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
2 Y' L  K+ Y/ P8 R, y4 j5 V8 E' f没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
6 s; p/ N+ S& G0 K6 z
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46
  k9 O" p/ k) R9 W, ?4 e" |) d8 l没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

- [* V* x! J( e) E! _) O( I( R谢谢,我了解一下。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。
  j$ z2 X4 k" C+ {) d, A8 G, ^" X9 y( G" d! [# h8 H+ K% X9 s2 y* L  T' }
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。9 C3 ~. f( d2 K

9 |# F8 a$ x; k" {第二就是费时间费劲。。。+ ~: W# h$ H/ k' H

* x1 o2 B% Y6 _+ p0 ?/ ?我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑
8 l8 z  F, S" Q$ v2 h
urspace 发表于 2018-9-16 22:58( [# P+ S& R3 b' F0 R2 x& e( H! `
自己搞有两大难点。。) Y1 L" }, l" C# |

# R; L. o3 f4 G6 a4 E第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

) O8 ?4 T  {8 r5 h% }+ R
) |2 p! q% {3 R2 q! `: H自己也就是勤换机油。
0 K# x+ F& I6 e+ V5 i9 X2 ^
  D, @* h  o" T" n- s; ?: Y偶尔火花塞。
' o8 ]2 F6 x2 l, ^: S1 D) e1 z  E- A! _6 ?+ f( Y
再就是刹车盘。
/ y4 @" n' q4 }4 `
7 V2 D* N! z% I8 i1 j$ O" J换轮胎胶皮,还是氧传感器。( e1 g* ^0 G' w) R" ?8 K# \
: q6 P+ g* C- X1 j' D3 v
业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
5 _3 A$ {' E0 D4 Z
& \# N% l2 [9 ~( b6 O你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。- z8 z5 q  L, M3 M, o0 A/ n
- V5 b; w3 e! Y4 z" \& M! ^( B2 k
这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。
5 A9 L) [4 H( u9 F9 m+ I! P
, T* `: r' B5 D% D这样比较好8 @1 S; ^  R& u0 W

$ W2 B8 u# ]0 {" l* ~) s我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。
8 _2 o2 e& k+ t9 X9 E7 U! m
; B& N( }, v; ?" f2 f8 y! i2 D有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24
. ?4 E. u/ M. p7 W/ _自己也就是勤换机油。
: n& ~: z6 u" _' _! _
3 X; U, I1 w$ }偶尔火花塞。
5 k* ~( ?! N+ B/ \. W
先说你提到的,
+ P) n- J8 V5 `* @0 o1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
, a2 h" S7 a7 {3 h1 s
' W8 W. M5 m$ Y% E2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
2 A& u. T+ c" D5 V+ D7 m$ B) ~" k: q& L1 I, G% Y/ D7 z
3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。
8 o2 P% e, e, h1 J) b8 {
9 J7 P; @; G% x4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。6 ~+ m7 f8 L; ~4 t9 |& f7 D
) r- E- \/ n! |& P" u/ [( q
5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。
) E& p/ O0 X( g- ]- k. E% n3 n+ }( _) Z0 Y& H
下面是我补充的' q3 }& ?- b& J: S: J
6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
9 w# Q: e) Q. m, H  h* @
, b; I5 \' _( O, ^7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。6 Z5 K- u4 J# U* l) J6 M

$ a& B+ n+ j( S: f( L8 j5 d8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
+ o8 ~; Y0 G# y先说你提到的,' n; M4 P% ?/ p3 P. j
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

8 j& j) [) ]2 ^* X佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
理袁律师事务所
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发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。
. d' Y4 B5 F- j1 n/ T! r快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!# W5 P4 S) [" M6 b+ m+ ?9 D
顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
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发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
8 G8 ?2 _( ?# C* k6 v先说你提到的,* _; \' m2 o- t$ [
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

% a' P. q  F, o4 J, M8 I6 k+ Z牛人啊,佩服!!!
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发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34, A* M2 G$ s: t( J$ T
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

% G' z0 b0 W& e
" B3 e6 k' R3 [谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。
) C) j; L) p& ^6 r- G但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06, o  m" S, z# S' [+ A& W0 _
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

0 ~$ j5 a# O* }真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13) N9 c) {" w: t+ U6 F  k
先说你提到的,* v4 q# g* x2 r+ _
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
6 F2 P0 z+ W0 Q# `5 U1 k
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28
+ ?3 K* h2 E4 Z) I4 K9 n' i真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。

" H' }0 o1 I$ p4 y是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34# d% e* I% ^: ?
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

; _! W  Q$ i$ Q: [6 H/ [负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
1 \; `' O) b! \. }: L没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

! ~; C$ e; N9 z8 }  m2 q: Q2 y一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09( L; ]6 n5 Q5 q; T; `/ j! F
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?

5 B# R6 S1 X8 Y0 K3 K# |) {不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37) d! M7 E7 L- ^; c' Z; Z
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
0 {" Q) B4 }% c  c
没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。
* N' P3 i0 @  h% J/ E  e' V  I7 M) j0 R8 [' ~* X) t
有开市区堵车的,有开长途高速的。
8 `4 H) ^5 g9 w/ J* W6 G2 a) @. `. n; t5 [$ O! h
机油寿命差不少。+ T9 c- b3 V+ o- L

/ O9 X' G( h2 _  F. u有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。. g# V  w. \( Y8 E: k, \

2 a+ T5 l$ K( Z; c6 c上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了
( O' t4 m1 F# I( i* W
9 d* l$ N9 K& C" C$ x正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,: ^. {) d7 A" \7 C$ O/ _

5 q7 f" [7 O$ U- r# @没啥变化。% v: _! k; k. ~
$ y  F0 _/ t5 m
这两千多公里,感觉机油没变化很多。
4 T# E! n: s0 B7 T: `( D- |& n8 y* e4 C0 h6 V. D' D: f
至于该做啥保养,随心情吧
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32. _- P' m0 S  a' K0 H' J
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...

" i/ x. {) I. }2 `5 C1 u  E他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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