 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-8-7 22:48
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本帖最后由 ballard 于 2018-8-7 23:41 编辑
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没有 ,涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车,# [% M& B. I: y: h
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烧不了几个油,能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗6 C) z# n% L2 a1 \# k/ |
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升功率我也不管,我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗,那增bu增压就没有意义了& i6 f9 o0 ?. d0 e* v- m' } P4 I
1 ~6 B& R0 m9 A4 l* V你要最大升功率这种高级跑车,没有几个人买,不必考虑。
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但是冬季提高温度有用,应该是直觉上的
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冬季一分钟暖风注定省油,减少热车时间对吧?7 i. w+ W& h: r- v& b8 U: |
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涡轮增压是小功率时候排量小,功率大转数高,气压增高排量加大。
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我就用一个铜管调整进气温度,启动时功率大,排量大
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跑起来以后匀速行驶,提高进气温度,实际排量变小了。而且吸气损失就没了
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# n2 z7 C2 e# A( b$ i5 X" u我只能解释这么多。
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关于节能幅度的问题,很多专家说,已经燃烧95% 不可能再节约了。
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" P( U; h4 }0 Y) D3 [" r& ?' Z所以一直沿用冷进气,大氧气含量。
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这一定是错的,民科可以坚决的否定他们,
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. N, F& G% ]& J0 q- S燃烧已经完全这我相信,但是不同温度,汽油气化燃烧速度不同, V. ?- z% R' w$ B) v( c
5 e4 @& o/ G$ g! q考虑发动机的转数,如果燃烧不够速度,那么点火的角度就不一定最优了,
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8 W4 n# p; G9 i) e2 p6 E0 M温度太低,燃烧不够快速,转数太高,那你觉得汽油在那个转角处点燃的? 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了?% ]$ c* U9 P5 p0 A
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丙烷天然气用于汽车,燃烧超级干净就是这个原因吧?还省燃料
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" e6 u- e- k; k1 R4 z9 y7 i还有,据说三元催化剂表面完成二次燃烧,- i* Y4 ?8 e! Y1 W, K7 b9 U" z
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就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次,保持排放干净,
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1 Q$ V5 m8 B' S) Hfucken stupid!
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那就是说排气阀出来还喷着火呢,这一定是有一部分燃料根本没有做功!
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1 B! A# _( _7 E在催化剂表面还在燃烧,所以热机有提高效率的空间吧! ) r _8 J5 a; Q5 v$ u' g; ^& i9 o
1 w2 i$ d2 L" j9 gfuck 一定有,爷抓住它了。
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中国用天然气压缩以后开车,省钱省燃料重量比, 而且很干净,
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一定能在汽油机上巨大的提升空间。
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% e4 O0 E8 E+ n4 z) z增压不增压和我改善进气温度,让燃料燃烧在最佳的,根据工况调整进气温度,/ n" {; V2 i9 w5 G6 C
2 W. q. [# F; u+ I) l不是一个问题,增补增压都需要调整进气温度,而不是从-30到30度
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1 }, H2 n2 K( C不管啥驾驶状态,温度任意跑,对吗?& d4 t7 n& r9 b4 ]/ C
\0 o3 i- @- N. ^, S2 B8 r. ]7 V" |这个应该回答了你的问题。2 ~7 a J M5 Y; M+ d% q6 R
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; A0 ^+ j; S0 {6 F9 K( F# e8 M我的装置十年八年不会坏,没有机械装置。
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原理上也是变排量的装置,根据需要调整实际排量。
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所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车,我装置20-50加币就做下来了。
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我保你用十年,
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6 _' r* N7 V1 \# k第二提高进气温度不是汽车工业的主流,我是民科
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可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上,省油舒服再说,
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如果大众说汽车厂拒绝我的东西,老百姓自己装很便宜,
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就不管汽车商干不干,撇开他们玩,再往后我就是一年几百的专利维持费。; C& a8 r9 l! |& R, Q
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第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
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5 [. J) P) d7 f( B7 o然后众筹一些钱,公司行为去推广它,是我的思路。
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w3 G# d( H7 I: z9 F3 J1 _我自己不用钱,但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死,看我会不会。$ t8 J, H' E* h, H& B1 c
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最后说个笑话
8 J2 a) J$ X% d
. U' A3 J4 n8 r' H h胡紧掏出来,你讽刺我好几次水变油,
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& H, Q- x( T" D我说他说的是化学,我是做物理的。8 R5 z+ o, j! P* w' d) K( x/ J1 |
3 X" [% p* w% p# s( p% |( @我兑现了我的承诺,我说我民科做了啥就是啥,
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请他兑现嫩模。谢谢各位围观 |
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