西捷航空 超低价来了 国内航班 最低49元起 ......

片儿刀

星期三早上，一架涂着粉红色标志的白色的波音737客机从安省汉密尔顿机场起飞，目的地是西海岸不列颠·哥伦比亚省的阿伯茨福德，这标志着加拿大一家最新的超低成本航空公司投入运行。
# U( f7 Q4 C; o2 M' B0 O5 c
; \# b! h/ v, I  |1 J
& l; o, P6 Z/ [7 u+ S
; @" R9 o: p4 K; z# ESwoop Airlines 的波音 737客机在汉密尔顿机场准备起飞（THE CANADIAN PRESS/Tara Walton）
! _( q- \5 O" R4 l$ z
机上涂的Swoop即是这家超低价航空公司的名字，它的母公司是是西捷航空。这家新的超低价航空公司目前的主要运营航线是在加拿大东西5个城市之间，包括哈利法克斯、汉密尔顿、温尼伯、埃德蒙顿和阿伯茨福德。

6 e8 b  W0 Q# a# ?1 x. Z
- H; O' c* w# b( O
其中很多航线票价只有99加元，最低的只有50加元。票价能如此低的原因除了使用城市的二级机场，机上座位也比较多。如波音737客机通常是安装150个座位，但Swoop的航机上装了189个座位。且随身携带的行李箱也会收费，机上也不提供免费餐点。
2 |8 o- G* L+ i  n6 |: |0 E
多伦多大学经济学教授阿姆巴瑞什·钱德拉（Ambarish Chandra）一直在从事低价航空公司的研究。他说这种超低价模式在其它国家已相当成熟，包括一些往返于加拿大的国际航线，如冰岛航空在2016年开始的WOW航空，提供由加拿大飞往欧洲的廉价航班， 单程可以低至149加元。挪威航空在上个月开始的PrimeraAir也有从多伦多和蒙特利尔飞往巴黎和伦敦的廉价航班。
9 |0 V3 y* {! n+ S: h! H1 o
9 X8 S  r$ \: I7 ]8 o  |但在加拿大国内航线上，廉价航班过去都不太成功，包括2001年的3000航空和2005年的Jetsgo。专家分析的主要原因有两个， 一是来自美国廉价航空的竞争，二是加拿大人口太少。
, w2 q' I7 V. X0 j7 j+ g
! w0 A% o' @5 y
5 y0 n, @2 d1 K$ }但目前廉价航空市场正进入一个热门时期，除Swoop航空公司之外。 Flair航空公司也着眼于加拿大二级市场之间的运营模式，并在计划扩大业务。还有一家Jetline最初计划于本月开始运营，但现在宣布要推迟到明年。

YZSUNNY

poppyedmonton