 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午* G3 A8 u; h6 d
) Q/ F/ u0 c( F; E/ L* y- O8 ^四川航空3U8633
( e: F1 _& v4 x8 N0 L# n4 @ f
9 m( k, K# D6 k5 g重庆至拉萨的航班在飞行途中' C, o( G: R: l& H4 F5 f
a2 [7 r! A, H* [. h* f
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
* M8 ?' m- `7 D! C2 r
& P1 Y, Y G; @3 J/ N8 _- w" o" Q引发飞机失压，剧烈颠簸 B0 G# R, ]# P& a/ n& a
1 S) q8 r! R% ? q8 g氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
( w* Y) R' Q& z. x& Q8 z( H: W8 y! R% {4 G }
# F. u n8 B1 [8 R! S8 L+ [! e
6 r0 k! i% u7 j3 U( Z玻璃整块都没有了
- l1 Q; ?, R" q. k
; V6 a* K) }! e# A( d飞机控制台直接被大风吹烂 W" E9 F7 ~' h, y
* z% A6 ]* s# |% D& Z7 a/ @& V
* e7 Z9 j( n: {+ o% Q7 i/ }6 Q# @1 }- ]' D1 l
就在这一万英尺的高空* n5 B2 O, C# C$ ~
- M0 K3 E2 N' N3 M! ]9 a惊心动魄的生死瞬间
- f0 x2 z' n+ g6 j
( D8 C( q% v% O7 Z5 @8 D& S3 @/ n机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖. A0 l7 ^6 V1 D4 ^5 D
' P! Z- ?/ b: Y% l6 q) b# E6 @" ~
忍受着零下几十度的低温
D n, S4 F5 n2 H& M$ l. X9 N2 A& G# b9 A* C
顶着时速为500公里以上的风速8 t4 g2 G' ^1 f, }
1 p" P5 K9 q5 X( @依旧保持沉着冷静的状态
2 U# n0 _; B9 N6 x" ] |( v
* ]0 ], p( v% x8 _0 X# G" X0 ?9 C* }竟然将飞机紧急备降至成都% i0 e& I% V, O9 K9 y( T. Q
7 @( w( F& f7 V3 _# Q1 t' A. p简直不可思议7 D/ [- h2 d% {" }+ h, |5 @
" ]: a" @& V1 t3 H$ \
0 \3 u3 a/ G$ c3 [5 e+ [; w! t) L! E5 F, u
机长和副驾的镇定和勇敢' ]2 a5 D8 x1 ~8 r! x! H5 q
/ {* W0 R) W. a不仅挽救了全机人员的生命
0 t! J" t) x" I) x9 G8 [3 |9 h
9 r/ [* N5 E' F1 I* v还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置+ z" b* @0 }. w
; i `, `& T- K: u$ z3 d. K+ q6 o9 D不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”6 {; u& S. s' R: Z7 M* L
* m% ?) E! i8 x0 a# K
中国民航史上最严重的突发事件0 N9 A2 p% ?- ]1 `4 e
2 l q s6 V: B+ E1 h8 Z( B6 J
“我当时觉得自己这辈子完了”! M9 H3 }# Q% k* ~- t
& ?9 h2 f; q, E' I
0 R8 {8 ^4 v& Q. N1 b5 y: |
- V& O/ {% a7 J$ y
飞机高空失压意味着什么1 b0 C% B& q2 @" j& d# |
7 u7 f* A/ n& @5 p
当人体在急速进入海拔3000米以上高原
+ `. z' G7 s, u( J3 B
# v" ^1 p# o7 V7 c7 k暴露于低压低氧环境中
% Z+ x3 E5 i8 c
$ Y3 h+ A" C' _+ N8 U Z. i( k- ~会有呼吸急促、困难/ T' ~3 L/ W( t& T" J
6 {$ P8 d8 {1 ^$ t! ~. P. F$ D! E
头痛疲倦、恶心想吐等症状; L% y Z0 ~' m
' O* u' U: T# x5 G/ g* i
更严重的是可能会引发死亡2 ~! k0 P4 z+ T M
% c; m, K/ x# h9 m% B- b9 o
: g5 |* x" j- L
/ I# x4 ]7 ~8 H! W但是一旦机舱内有任何一点破裂. k% i* n1 _3 k- p/ q& X4 z" V( h
% C: ^2 J& t9 i8 Z2 @4 `' ]- @就会导致飞机失压- `. K% m- g7 w4 T2 a! P2 B( [' E6 E
- c: x5 A# Z, q, D7 R& M从而出现N倍的“高原反应状况”
' O }* D9 q- ^( M8 M; G& A9 ~/ |9 B' d" }
如果不带氧气面罩
+ A `+ J% I# z- a" B) g+ h/ ^( V1 W2 p% E9 A* J& x. W# ?. ~
很大可能会窒息而死5 k$ W+ Y* x0 f+ v- D
+ ~$ q4 n" @- K; {+ v, ] Z; i
而氧气面罩的供氧时间1 V% L8 N2 R, O' m/ ]' i, R
, { D- b* P$ J5 E- d2 b. @8 G; _
一般只有15分钟( d2 o9 z& }( B: i9 k9 ^1 F
4 u) o3 X, a! ^( a9 T D在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
" v/ g2 T; K4 ?- L: w$ t: p1 e& Z+ n) j" {6 B7 Q! d. |
后果不堪设想
5 E( j5 O6 t( T2 t( }
\$ k4 Q0 H# x/ g5 `9 Z7 A
# r* \- {6 b# m+ s5 v( O. q. p3 M1 |& }2 D+ E! m6 n/ j: H: l
更加令人担忧的是$ _! [/ V# }( A/ W
1 c# k A8 W7 Y
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃, b( p" y1 `* e) |7 b
4 ^5 m, f, I' B6 E- I那可是威胁着“飞机掌舵人”
$ Q, D* H" l0 X7 Z1 q6 b" a
5 ^& ~" C, J3 R, C1 {可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
6 n' D5 U4 X& h% h9 p6 U
/ a; o% B" [+ K! K5 D6 u当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近( F: ?! C) _; S0 j6 |
; K$ p7 E' j$ _0 q& ~
伴随着惊恐声、哭泣声
7 ^; \5 ^: Y- `6 L% T- z$ C0 r1 t l" S2 |
机组广播一遍遍重复着
# s' d+ z g( _" C- v3 P# `3 y& C% e- E0 u; r& V
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”
7 t: s7 x& ~' C2 u# [* M$ b& }/ x/ c
) i' J; z2 w) C( a
1 |6 e, h8 r. b6 ]+ z/ Y4 |而航空内的乘客所感受到的
' ~( r9 @7 F( B9 V+ p+ _& I" J
9 f- n6 @1 \! j8 t! Y2 Y9 A远远不及机长和副驾的万分之一& t5 A3 o2 v G* |6 t \! y
& h( x) X4 e: H) x' G( H6 N1 r乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
( y& e2 @- A, p% ?" m! j9 o# j& @) m2 i5 `; Q/ r0 f
但是对于机长和副驾而言
/ [( [$ ]4 l2 r9 j
- S& c1 h% i1 _& S/ f% m3 }如果没有有效措施
! y) T* ?9 N& x: ?( `/ }# }& {% }; n0 |9 n- {
可能只能撑不到一分钟1 I& `3 q; B8 V; K4 S
4 X' Q1 d) S+ r0 E5 b+ T8 r4 W
注： 9800米相当于32000多英尺
! X, M8 K9 A! l2 w% T8 z m+ I0 Y: E
( x5 I7 ?3 L) R0 ]5 Z1 l( t
3 K) x5 @: H6 s
飞机当时的高度应该在9800米左右
6 |' c- O1 j% J5 s/ o# w9 Q
$ H* m: W3 Y, A忽然哐当一下！！！* r: |% \) [, m" B( P- R; n
% t! t6 d# E) w' a前挡风玻璃掉落！
: p! I. t, V, p7 L2 ~1 s- N2 B: `7 S2 a* }& f5 r; o, C+ \: x
大家可以想象一下会发生什么？# p3 \5 _. ]1 ?; E7 y
; a# |6 c0 L! q- _' A假设你在开车，高速公路开车
# S/ A$ i. j* s8 ~" v. Q }' l) Y+ m1 o# `3 T2 w
120码，没有挡风玻璃会发生什么？$ X+ b+ @3 ]# n, ?" H7 ?+ T
9 P% [: V) @% r4 D
给大家看一个摩托车手的测试结果+ w+ ~0 { H- s8 q/ Z9 P0 O
k( ^% C8 S2 p& x- E. X' Z7 o% _3 I: N
没有戴头盔，当时车速250码0 T7 k' ]! J/ R& C, m
! N& i+ Y8 |0 l* t: b- l, m
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！2 y5 f0 a3 b- v! {. C$ s& X9 u
0 i+ L* N" S6 P+ ~9 l应该类似下面这张图了 w: z3 `0 b. t9 |8 ]9 i
3 w1 b# q: ?; Z; L% ]
) R9 h- ^/ v+ m- d" U
O$ V: [) I) b6 c4 N4 \+ B不仅如此，万米高空的气温可想而知/ V7 {! |6 k9 M1 d, h% V
, g9 L# | L6 G: T
几乎是零下40多度
- r/ S) q6 @& E- ^0 ^; X0 I& b- r$ d
而风速近乎于800km/小时
* O' e3 y1 K8 z) V. B
% @7 q/ Y8 W) }6 p( \寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上, |# }1 w/ Y, _ y
" y6 j* r) f2 @6 e% ^整个人完全处于失重状态
" ^( p7 o+ e- G$ L/ z; { ^ d7 B2 y3 e, E2 J
鼻子已经不能呼吸6 _) g$ g$ @0 S B e
4 ]& R, R( \6 J2 F; k5 t
眼睛完全睁不开
4 z- W3 a3 E% }- x: K
, s6 Q9 ?, l, |8 D$ O
. c% V# A3 k; p+ X/ \( ]1 x$ `; k4 a* D; i5 T
连机械装备都完全损毁2 }4 x) b3 V- o8 j) D4 K
9 k$ |9 ]. B# W! C% r& }
钢铁都能被彻底撕碎
; [ L! s$ |6 O6 {( v% |- _* J" \! o6 D4 E7 B
更何况是活生生的人
( p" s) V0 s5 B7 h* y3 B+ w9 |
! h1 d; q- ~' l1 M3 t* v: e! A8 }$ y% M2 u5 H5 y
- @2 @: `+ |8 F+ E. d. o
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨. X+ |3 r5 H7 M& r* G2 {
9 z" h; ]3 d5 y7 ]
全程还要直面刺眼的阳光
3 Z# ~, K1 W9 L3 P' Z, H* g' Q9 k8 R d1 m, X
戴墨镜？想都不要想% z& f- ^: G9 p
: R/ Z. M5 s( T' T
5 w- ~0 s4 V2 R4 T7 Y' W& ~" s+ }, p, \
这样的生死考验
5 s/ H5 X3 p# |. v$ M
* ^ [0 E- W0 V- n6 h& e简直就是对人类身体9 Z& E% p, ~- t
. E/ O4 Z+ {: w [7 F( ~
和心灵的双重极限挑战 W0 s- B. N3 p+ W$ M, a
! F$ }( z4 a3 k1 g7 q
一要克服恶劣的生存环境6 y9 u* A. {4 L8 Z
5 R; |) K2 C+ J" U7 U5 g二要在有限的时间内迅速备降
: v6 f5 q7 S8 ]) n$ R9 D
3 w9 G" G5 `1 m# q4 _* M
- [, t) w& T* k5 A( H5 N( r5 F
' [ d: S) j J6 H: o a这得需要多强大的心理素质和业务水平
) J! Y/ {2 t! f# E1 A+ U* U9 X. j0 K2 O9 v g
而川航机长和副驾做到了
2 E) k/ z! V% l$ _
) o$ Q" ~: c# w4 `6 X8 q; N
% ^( f' z- k' V( L# F' S2 ~" f: g3 G( l
他的手冻僵了，耳朵压坏了
' w0 |# B* f% U. |1 ?6 f6 r$ j" A0 N, u$ M! N! v4 w
衣服被撕碎了1 L/ n+ D5 W6 o7 N( r( n. ]
6 {7 ^4 F+ z- I, j0 N# i& J
. }9 }" L2 U( }2 |4 Z& j, b, s4 Y1 j) v/ Q9 D/ o0 e! i
当看到机长被抬出的那一刻; O2 n+ I0 ?3 |- Z
& V+ q! X* M& Q7 Y" n, O) S在场所有人的眼泪都涌了出来
$ U1 @1 Q1 L' V
( C& F, ^; g. h' U3 S; l' w他的手已经完全冻僵发紫
2 `4 c: d7 }7 \1 W% q% k
8 n7 N: N/ M' x# n/ G& C% O! N
- N; _- K8 y! w: G* Q7 h: r$ _. _, O/ D4 n/ }5 \
脸肿得发青5 r* ?; |& p( [+ Z) j$ i. |6 Z
M5 B- ~, n2 {) p整个人已经说话都困难# ]+ O1 J* _& u9 N1 k9 y( O
. W. J% S$ [* ^3 F% z
% Q/ ~8 R2 t; W+ m
8 y0 w8 @' L6 n a5 E% {这是飞行员身上脱下来的制服8 F- K6 E5 k8 ~! G+ _
3 I) M* j: a+ j0 A; R+ o已经撕扯成了布条 ~ i# h6 r6 l3 w& k
- [) D' N. L3 u+ Z) o据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员# W9 r3 m9 i! d
/ ?/ o" G$ K) V% [. F
转业后成为了民航机长
H8 r6 ~( Q. _* \
" Q5 W- l' W* S; Z' v) w2 I; A1 ^5 b4 n或许他不会想到5 F4 \0 z. j S$ H; ~
1 ~; ] }5 d# k% ~! m自己人生中最惊险的一次飞行
6 n* H3 w& g9 r* I8 x: {3 z9 d- B# L
会发生在今天4 J" s7 J3 ~) G: N
; a% J& b7 k& R+ {6 P
他救了全机人员的性命* v7 F- C9 b" Q: d% S
5 l* H9 j) a; Z. N2 Q" P3 R. w2 j, B( A" j
7 D) E5 H8 Z* w( r+ @+ H) c
在后来接受采访时5 f; q- P5 M' y
" ]% r, c1 s0 R$ s机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多1 X* O( v2 u; t7 i' S. I+ k
3 b' b7 ~7 d* r- ?6 B8 e8 N
当时只想着能不能把飞机安全操作下去$ x; X+ v4 [- U1 |+ z
/ P" m7 G7 k# @; J0 {1 i0 `无法关注自己的身体状况1 A& ]8 ?* d) W V9 |3 z/ S7 ~
- O2 @* k1 f$ o* q+ X! y" N& ]. {
+ b3 y! S. C* i% X$ h% h; d
8 g( k# k9 |+ {5 M. w0 _* P为避免整个机组进一步受到伤害
# {. e) F/ w3 z1 b; @- K
' ^1 \1 E& D [7 C. f' r) x. J# I8 M要先减速迫降0 l* O# ~2 n, |- S2 y+ h6 |! H, g/ d
* n5 G: C8 D, {5 ?) e" m
而在紧急高度下降，噪音极大
/ K+ j8 f, u: S: B, w% j* i- M, y& G
自己只能完全凭手动和目视# f, r4 u, b# \
6 T; Q6 }) b6 |靠毅力掌握方向杆
$ j5 A/ O! w% i3 W# o+ V( _- U* y: S) t
完成返航迫降
8 R& Y% D, ]6 v0 z2 y2 u: q/ j+ ~
1 h7 q1 d! ^4 t+ \5 d
7 V# g3 t. ]8 g& A
7 N1 W: D7 f# ~8 o9 H
好在截至目前' z0 E- U! W; ]- H. L% x1 E( [
" b0 O9 \2 d8 W+ B英雄们一切安好
4 M5 X) U9 A! k& ]
( i+ G* E' u' i1 v3 x% R这应该是今天听到的最好消息了
2 |) p' Y- f1 V C0 B2 ?7 b* i, q8 C- O, v2 r- v% W( R/ q
正是因为他们的专业
+ y+ m9 o" Z O& ]# {- r- [8 t; ~+ `* S9 F+ W8 T6 ^* {7 j
才能避免一场悲剧的发生
8 x0 b; y$ a0 _* Q, l5 @
$ F, f5 {3 Z8 b6 l' e
" s6 W% U* |0 { M! j8 ]4 g* M
/ S8 L" I3 h7 J9 ~9 r. J我们清楚地知道 x, h0 J9 s/ K$ a5 K# J! ?
8 @* b/ ]) q0 \" \' S: Y% r5 w
他们并不是神5 \$ T0 c$ s8 ~* m7 w% N1 t
+ w9 ]- K3 k7 V
却做了挽救了全机人员的性命' b- X' K. T" e/ |
& s' J5 {- k$ H+ N! S q( K/ R
他们没有铠甲
& u$ O) t4 E( V8 P C5 P% S1 d
9 u( |; t- p- M却为旅途的人保驾护航
9 u1 A1 x; l7 U$ H, B) o2 J' ~: |* j+ H$ `3 K4 i5 t! z7 z$ a
他们是真正的英雄6 h6 c" f0 {% H
, d' b0 S5 ?+ j谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
' N- I* r4 f, b9 V
! w" t: Y( o" n2 v8 [, ?2 Z' F最后还是要由衷地说一句2 e% r% Q; A% p/ S2 o" R' p. L8 F
+ z0 D2 S& B" e T' n
中国川航机组，你们真的太牛了' {/ S1 X6 N2 ~. o
6 Z. | h: ^" o5 d6 s
3 e" N1 B. P9 M. S: _
, j0 {7 }. K6 s9 m& h* X: V |
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
