ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar

1 Y! D8 b% |5 W) {$ T尽量保持100时速
( R/ j. w9 l8 i6 z; ~5 Y5 L8 T
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
( [+ Q8 M4 E' A. o1 u
9 i6 x$ @6 d/ f0 z" Z* u风不大

. C6 j1 b! N# ?7 [. \不知道那里坡度如何
/ r. g" u' t$ W) [# ^
9.4
  N3 r# {9 Q3 R1 C. X4 \. D
以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

- L1 z# x, ~. {7 m( U. v. s肯定是改进了
9 x: ?$ i9 m! U, c2 `# O
6 M6 I: h, K/ E这个技术用上冬季最冷也是这个数值

7 O$ ~: w" K3 }0 \; o6 y而不会是去年冬季最冷17-18升
, B" i8 V$ R5 x. O' ~7 M" b& G
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
& L- |9 g0 `4 N7 r! s
9 t1 S9 k0 O7 j这个技术用上冬季最冷也是这个数值

' S! o1 Y$ }+ N( ^- n& S0 e  N5 @我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

( _2 \2 A+ u) y) V2 V8 E4 h基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

. k0 Y6 C8 S2 c5 k7 W) d6 y除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

( s- s8 x0 v6 M+ H7 z现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
# @) c  G! K7 m
$ G  i" R" C! S- m, G$ g你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
4 }4 x1 |, L5 Z6 ?: H除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
) q$ J' j1 v0 o4 A& s! @4 y
4 Y3 D; {% a. N# l' P1 I) B; q& l现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
# {7 n9 Q* S* D
# U6 f$ M, G+ g2 b) A+ \6 d水温不变的.
* p( N; Z* ~/ r8 E+ S) s' N! b
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题
( a9 {* E/ S, K7 E# ^" `* t9 H! k
密封件塑料件都不行