ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

) e0 R  a9 R4 n17 str 到terwillegar
- A& r/ M+ o- [3 R- P1 R- H
尽量保持100时速
7 O) I% m8 A# G( U
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

风不大

. u% t$ i8 O) k: q不知道那里坡度如何

: O2 G, A7 Y. {' ~; H1 m* k9.4

: a5 O3 w( n2 F8 X1 e& E9 Q/ o以前最好10.5 平均

0 E0 Q! d7 I( J4 t! l自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

4 V0 H' ?) U# `& w肯定是改进了
% {3 Y0 M3 ~; Z8 N% d4 `1 Z
! t8 H  H( o- E. o5 S: V- R这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
4 A- o9 g1 G. ^, m; I5 A, o
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
% u& T4 l4 b' q" D1 J6 N
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

5 I4 F7 K3 T) U9 O! d呵呵

大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

+ r3 C' F) K. y

+ X) n$ b% A4 [! [. Z/ \- m1 Y除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
+ l9 B( |2 ]: T% d9 X" K0 f2 S
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
9 v/ Q; s& C% Q7 ?' [. g/ \' M8 R除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

( E3 S/ I4 S8 G% o现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
+ A5 i4 m" U. E1 }
& l/ x7 y7 v" e, S0 {6 r, }水温不变的.
% V0 {) @6 D5 o- R, }( Q4 r
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
/ n9 H7 ^0 S  G9 U# P7 ~
3 h4 ]# F, a- x4 Z6 T; G高温以后很多问题
- m( T% E! `. L+ |
密封件塑料件都不行