 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑 % n, B( ]5 o0 O6 i% I
* {3 _/ D# k4 j4 g5 _6 D
/ j' m; z; F/ \- C) x- u; s
你说的很对
5 V" ^6 F4 F5 F4 Q1 L- L& Y9 X1 L2 U% q
从工程师设计角度很好% T0 K' H& d5 i0 [# p! F
8 x8 I2 D* B, g5 r历练不够经常这样
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( f( w" S, W& I$ [. Z$ M你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师
# {+ L; [( M3 S& p1 n) f5 R+ w/ q! O8 H3 X' J, m& o# z
比如这个积碳 没有不行的* _/ ?3 o( ~5 ^6 @& S
( k+ B8 Z# a \* T8 a! C8 x# C7 B
碳元素特别石墨是润滑剂& d% u6 v% D, ]
8 g5 ?7 W: C5 ]9 q2 B$ o
延长发动机寿命8 e/ n( p% J! W* e% ?2 v" C4 u1 V
6 b, A9 C( y- O, }; ~' J' d% [: Z, E
是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题* X! }" ^: \/ v; f( Y7 C" }
# l# N" a- j5 C+ r" ~
如果电动车成熟4 P7 z' R3 U9 P; n* [5 }" O6 w
1 e/ D- T+ s; U需要加速淘汰油车
) M: W1 M: F/ `7 {
; Q! J. ?/ V- O/ T; k那就咋省油咋干 不管寿命8 x2 x8 W2 N2 Y
8 U( _) n: V8 N4 t, A技术本身是一个事 决策又是更复杂的
+ Q" J: u# d+ [0 y
4 q4 r# G, o: z% R5 g从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环
& g! o0 s" y" l* a
% l0 f# F0 @* T: j8 E4 M. M那就无所谓活塞环寿命了 d* p' V' D+ V* f5 G
3 ~" T9 a' A# u9 g- c8 T5 i
在中国换环算多大事啊 在这直接报废了
+ l3 M. Q6 }& g0 E" B$ v5 t p
; L9 n/ [7 c, K. l$ W2 j白鬼子bison 肉吃多了
7 u7 t& W7 ?$ c7 @8 D0 S+ a) p& q" _( w
嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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