 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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6 ^2 ^5 H7 Z. F |, F这都是烟雾
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保时捷等德国公司3 u5 v' S0 f/ E& L4 E
3 c( v B5 e& I" e8 \4 G刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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$ r$ ]- f F: J6 O7 T说不定就像当年柯达
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. r% E0 z* i$ x5 i, j& w' d' g+ W7 c被自己的发明搞死 然后死不转舵
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3 I# n2 D4 q, c说到油车是该早死
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下9 `% ~' ]+ l# k* E# U6 B
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力8 H* D' H- I) d
% {3 z( J! f N$ n去降油耗 不如搞大排量挣钱+ Z9 z. b! ?1 Z) ^6 d I# |
4 d* Z- y- b8 E4 u总之油车即使死了 不是因为油没有了$ l9 @. A4 b( v$ n8 t+ e
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也不是油太贵
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! J" `, M: t9 @; W) c还得是电车超便宜 |
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