 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 . W/ o, s& w9 F2 L. D- E; A
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这都是烟雾
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保时捷等德国公司; ]% M# |3 c8 F8 u
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达8 i+ L) ~. x5 m) }$ S
9 T" X5 B. S8 i, Z# i被自己的发明搞死 然后死不转舵1 U7 |) u) w7 |, w& T, ^( \: P
5 d, Y( S" Y7 k7 `说到油车是该早死0 [* Q9 P: X ]! b
7 I# X% c: Y1 i. ~ t但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死: W& b# e* M, b+ K& A* X( C
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难. z+ O9 v. T# L( E7 s) H f
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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六点几 省出大量的汽油不难做到的3 Z, M, \- L& }% c
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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4 o2 \4 y1 ^( v; l3 i8 P F去降油耗 不如搞大排量挣钱
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5 O/ X, F: R, W2 M总之油车即使死了 不是因为油没有了( G# H4 ?; l' [! J0 I# @
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也不是油太贵
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$ J" D7 o* O1 f, i; [, x还得是电车超便宜 |
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