加拿大买车秘籍 转贴

山峰

对号码

　　核对车身与引擎号码，两者都必须要与牌簿上的资料吻合，否则属违法，如遇意外亦不会得到保
险的赔偿。

: \" i- d  e, \1 L2 A　　小心试车

$ N! B" x. ]" R5 G　　●预约试车时，尽可能自己选择地点，避免去卖方提议的指定地点。并尽可能带上一些有丰富汽
车经验和常识的朋友一起试车；如果没有这类朋友，唯有先放声让卖方知道你将带上一些专家试车，
万一对方的旧车有问题，可能会知难而退。
) I1 B/ \& q  q  c- y9 R
: [* Y: P* t6 v　　●试车尽可能在大清早，并于停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后，车子
完全冷却时被发现。而且日间试车，可确保能清晰看见车身的损伤。

　　●试车时尝试打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。最好选择途经一些较高的护土墙，以听
! e% ~8 R# }6 E听车底发出的回音声。
# d6 J% E* }8 h3 v* Y
& Z* y: e7 X( O2 u! F0 n6 ], d# h　　●试车前确保卖方带上牌簿以供核对，试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。
, }/ D7 f2 R3 D  |
  C; W7 w6 A! P: W　　●假如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹，车子极有可能是**或经大撞后借尸还魂的。如
7 T; j. k3 n% C& E+ k' t- A$ U遇上这种情况，最好请一些“专家”帮手睇车。
& ~  C5 A% \: {# s& |
) t4 [, L  ?+ S1 j$ e　　车身

　　●确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑而没经接驳。并确保车身各部位之沙板均为同一颜
色，没有暗凹或波浪纹等等。
, P% O9 k- R3 q. Q% W5 R7 B
　　●留意车头避震塔顶有没有烧焊位，可以的话，最好升高车身观察车底车阵，确保车阵亦没有不
正常之烧焊位，否则便可能是大撞之后，买一些散料接驳。
; O" @6 g* o' _- ~$ }; Q# @
　　●验查车厢内有没有被水浸过之痕迹，例如座椅、地毡及其他部份有没有不正常之铁锈等。可尝
试用磁石测试车身各部份，如有“摄”不稳的地方，则可能是扇灰的迹象。从尾沙板成水平望向车
3 D7 a& k: H* N头，若有暗凹或“扇”灰和波浪纹、“裙脚”有生锈现象、门窗和尾箱有否入水，都是不能忽略的地
' S( F) Z7 o7 m方。

( K9 \5 [  |7 x' ?　　悬挂系统
, U/ Z/ D) ]1 x
% w" ?) S  o8 j　　尝试用力按车身四个角位，观察反应力是否平均，并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声
0 L- o3 a$ Q8 V4 d. B4 w4 I响。观察四条车胎有没有“啃胎”之现象。

4 k, n3 r3 c! S+ q/ P　　引擎

& [" z1 A0 O1 L　　●引擎能否开启畅顺，最好能于冻车时测试。并留意行车时有没有窒油现像，静止转速是否正
常。验查引擎外观以确保没有损毁或漏油。测试车头马力是否充沛，踏油门时转数是否即时提升。行
8 U4 N. U+ q9 }+ {1 a' `车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。
  q7 u, W2 e% n4 [3 x/ \
　　●检查引擎系统的反应是否够快，可尝试一脚踏下油门即放，然后观察转数增加的速度，若转数
  K) _9 q1 f7 g9 H少于2500，则车头的反应较弱；再看引擎有否漏油，机件的外观损坏过的痕迹，火嘴有否漏电，行车
% D7 F; c3 n/ I( u" \4 y3 Z时加油后车子能否顺畅地行驶，有否出现杂声等，都是需要检查的地方。

TempID

SunnyAndCloudy

ding yi ding

masterdcw

楼主好心人,收了,以后参考.

jackjoe

Wayne67

jmtshjx