危险的高速公路

nanjing2

最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。
2 ~5 n  f! M8 n, [
有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。
/ s% j! |$ M* S& |- C


, u% F6 u# h" }3 K( I+ c
( \7 `: r7 O$ k+ N
" E9 r9 c% Q4 s5 x

! K8 w+ j& _! U6 B. w2 n/ f

" K, E  g6 f2 H1 t+ A2 l
$ n6 D% B- L2 W4 J0 P3 a

( q8 R2 _1 g! A$ ?: C5 z

% B1 o! j; a. F- U# X9 w
1 ^$ _8 \/ d" V% P
$ {. c3 [) G& \# }! q

. J  x; C/ ]9 K$ b& R) Q

未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
6 W9 A$ C0 S0 p; j- W5 Q
4 [0 `+ g1 R+ Y1 F随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。

OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。
3 E/ g9 V' W$ q
  P% c" m+ }1 a+ s# B4 S) b从这里我们不难看出：
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
0 _1 F) ^" A1 ~7 N/ I2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
& x& M/ U- {* ]/ |3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
1 k4 T) B8 u+ F4 {3 L  l; j- _
6 ^1 }- C* a: n4 h2 t补充2点新闻：
1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）
6 y* K3 e# E- z' d6 b7 U
$ Z3 X) C) d1 p- r+ Z3 B8 @衷心建议：
/ g  G* f" J; c8 L  ~+ m% `4 [1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
3-尽量开TRUCK
4-尽量聪明开车
: C( i7 }0 F; }0 w5-尽量不超车
& Q# r1 w9 T" @3 |' T( f6-把家庭放在心中
/ }0 h* h* C: v5 e  k
9 `* {, x+ ]9 u4 q& z2 a本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。

- g+ @( I5 ], l- D/ _: {" M6 q（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
http://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。