也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

- S' u' o3 ]2 M" J觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
, A9 ~5 O5 [* A+ |
轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
# {. A1 o! m3 U2 p1 b, N( W
: ~# h9 K5 W/ V0 y  L所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

新设计，有些传统为啥不保持一些呢，

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
5 f( P% T+ h  n3 o要降低成本，才能增加利润和销售

- ]$ k" `! [) S9 Z1 F6 U以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
8 _# [9 u# D% v+ s2 `# Z
开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

0 V3 y# k, `! }5 Z! v# K现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
3 j- a5 I6 l* q# ?# I% i
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
' j( J9 M. \" }& S' w
  u/ w! `3 f" W: R& q) ~是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

0 d5 P. t# q! v1 l9 N我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
8 i: ]. L: |8 |# @; p* ]6 ?5 }要降低成本，才能增加利润和销售

  d; ]+ E7 @  V9 I( S可能都是钱的祸水，

买贵的，电脑系统自动反应过来？