也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

轻皮卡的结构，
2 m6 t3 T3 J2 i3 o) F+ {
加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

0 V5 L5 R* g/ ~5 y( n7 t: J: Z所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。
: I7 n, z% g8 F, L; s5 J3 ^1 a" T1 c
0 ]& b1 k/ ^# T% C新设计，有些传统为啥不保持一些呢，

( A5 W6 X: N+ i  T. E9 p* T

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
9 x1 ]8 G& J- e5 u2 r要降低成本，才能增加利润和销售

1 c7 w0 }8 B3 r6 \9 {以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，

开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
3 K& g. A& \2 c7 a
9 C4 y: V( h5 Q( h& f/ R而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
7 v. {' ^& F5 X+ f' ?
; h. _- D1 w/ K" b* P现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

1 ?/ w$ ~" U1 ~3 ]1 D+ e0 o$ `我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
4 K) J+ O+ U2 h& K& w要降低成本，才能增加利润和销售

" @9 s0 X& X: [* ~' W' S2 s% y可能都是钱的祸水，
5 Z# r' D4 H4 |5 U  a
买贵的，电脑系统自动反应过来？