也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

; H3 u- _; T2 P2 X5 I2 l轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

$ T9 a3 h$ B# |/ ~; P1 F需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
  j9 u& k" n% i5 C7 h7 E
所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

+ B& r' I$ \3 H9 g) s新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
2 z' S5 c' G2 [2 [4 ^& t

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

5 l6 \  \$ Z6 Q2 [- ^, W) I( P以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
6 @/ [- P1 R' M
开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
/ |. u. \1 H- B
# Q+ G# `, V. w6 e; y3 s而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

3 m5 @) B4 z" l4 I  Z现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

" `0 ]6 ~2 {' l很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

  v4 Y6 w) B' O4 ]& a是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
: Q$ I# q( [7 }" H
1 Q6 O- z' }/ b; _# Q我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，
  S# P% n$ o' z2 j5 Z
0 P) |, M  I/ h1 T1 Z买贵的，电脑系统自动反应过来？