也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

" M# ?, k7 V. S& J  f轻皮卡的结构，
& P, V$ }1 O6 z+ I3 a. X1 C1 M. M& f
加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。
$ j; N8 x9 t4 ^! S5 ?) }: W6 k
需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
  d% f+ T) h. m; N& f
6 z+ p! V4 V, u1 w  g# c( P所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。
; u/ k- ~3 d) J/ i8 S# ?# v
新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
0 t8 W  Q, y4 ]1 y0 s& X

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

% C# N2 E0 H; t以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
7 ?5 t  u0 W! K( h; g
8 J$ A& P* r9 G  K( J: o% X开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
$ ^9 T+ I9 E' u3 Z) \) h5 _
而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

! @) O8 Y  b: e0 r4 z& C5 ~现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

; l8 |) v( I  v  ^很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。

7 ~) T2 V* j7 J6 Q是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
" C7 x9 T5 O" C1 b/ E) k/ [$ v6 \
) A* y  Z0 N$ \* Q3 X# a7 R" h- R* k6 ^我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
  z1 G3 J3 O1 \# d* G6 w5 a/ e要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，
) u. W& I% n8 h: P5 D
买贵的，电脑系统自动反应过来？