也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

轻皮卡的结构，

5 j0 [( Y3 d5 `: G0 `4 ]/ `加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

) U- k" ?5 j: {. W所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。
) U! X* D7 ~7 R8 E# D4 a) W
新设计，有些传统为啥不保持一些呢，

2 u! r; p" `" m# ?) q

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

; S- V: u/ `' B6 V* K+ F/ T以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
7 b: i4 a0 X; h( v
8 A0 D; i- h' S. b( |开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

4 R! w5 o0 @/ F, f2 C+ N而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

' [; f8 u) o. e0 Y' ]- R" f) ]现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
+ N0 O, N& L0 f5 I* K2 }/ s) ^
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
/ Q$ ^7 r4 d# A+ P* m7 z% l  r* V
是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
$ l8 f- ]: O) E* Y8 [+ Z0 a
我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
3 N5 ?( e  `8 F7 z3 u1 \要降低成本，才能增加利润和销售

! Z: F3 P6 z6 f* V# m/ ]可能都是钱的祸水，

买贵的，电脑系统自动反应过来？