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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 6 P" S! s/ h8 J* ^; L( q绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。% [, T% U2 U& w* \+ }* K# { ) n6 r7 D( z) v( T9 A+ j" X0 Z7 e 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 7 i( H G. I7 y6 M& t比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:016 H& n4 ^6 J# q0 D7 A2 p+ K 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 8 W1 ]+ i0 ]5 ~8 g7 i航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50% b5 M! b. i$ N$ B! r" ^2 f 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 8 P. B, x' W0 m3 Y6 L开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 5 n% L5 Q, x. R6 n6 T/ g( {# H那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 4 s4 w+ D. ?& r1 f绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。- m( ]0 y W9 m ; ^) ]1 \' ]: h$ O; v0 [% G 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14( g9 s* L) A: `! K 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14( M. c9 V+ R6 e T 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49$ Y7 E3 } v4 O8 Q6 |% t3 F 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 ; b, Y- m3 C# T( R) M: `2 I不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14/ r$ J+ |1 R9 [! C' {, D( _+ U 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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