寒冷冬季用车保养10部曲

cdyy

寒冷的冬季，汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。

$ @  t! e3 [' b一部曲：雨刮器

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

7 r# T: I4 `) U2 i2 N, {二部曲：冷却系统
5 c- q( S6 ^  }  v9 m& ]
6 _' r5 `2 j" L冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

' t0 _$ O- d; `1 T0 l三部曲：暖风
1 k$ Y# z- j" k# W
放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。
# Y5 q3 D* j$ m% L5 S2 s
. t8 g- X; B4 I  b. g: o( R四部曲：防冻液
: s3 p8 x! N( X5 p; j* e3 K5 g$ Z
检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

6 `1 \6 \) K) s6 v$ s# P' W7 M五部曲：机油
: v# j$ d9 r; m& X  Y5 g; F: A( `
% }; |4 ~2 _* I检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

# m. R; L2 v  T  ^7 T6 ]六部曲：风挡玻璃
& o7 r' j8 J  W( I2 e0 j
' _& v* `& c* X. }2 B9 `& F3 j风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
0 T1 F$ V! t: b. N+ t; W1 K/ D! ~
七部曲：车身
2 E1 k$ U" Z& s0 |! R8 Q. s
; l1 u+ y' b% i+ o2 S入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

八部曲：底盘
0 f4 ]3 Z0 {& q$ u
) R, s  {/ b- k# [! l& m6 h- Z( @冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

; B8 Y# a6 N) g: E5 U; L: `) M% r% L- C九部曲：蓄电池
$ e3 E* N0 G+ H- P
% d/ P/ Z' Y2 U& Q7 m蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

) u7 g9 P7 p2 _. g2 [' Z十部曲：轮胎
& |3 M# J/ D: W3 u! b1 o2 d! t
2 F, _% [6 G* X轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

UpUpUp

请教：什么是防冻风挡玻璃？英文名字是什么？功效？哪里有？大约价格？谢谢！