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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.   
0 z$ g8 J' Y" Z2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.   
( L! I0 D( z  D' Y) d6 V3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  " Y' E4 X  x9 U; o% c0 |2 p* ~
4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
7 F9 v  s# m4 [, {' X  y5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!!
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' B6 P* M8 J. ^, @  J; S确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。
: R6 s/ F% \. G4 Z3 @注意:" j$ T) k3 E+ k7 F! r' W3 ^4 V
  不要使用酒精型防冻剂。 ; t6 R9 e# C* U4 ^$ d
  检查蓄电池和电缆状况。! B5 M" V( T4 W
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。 4 M: ?3 N9 h$ W" K
  确认机油的粘度适合冬季驾驶。 ! S9 T5 E# C* a& ]+ S+ T6 q- U
  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。   t2 o& {2 a' l* }
  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。 " O+ W* ]1 F$ U; j% p4 G8 u
  *避免车门锁被冰雪冻结
9 ^% r& ~& ^, L& O; b  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。
. k3 Y5 [5 W& y, Z6 [6 d/ ?+ Z6 I  *使用含有防冻剂的清洁液。 : I7 o' V% B' J6 v
  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:
3 i4 \5 l. D, L) D$ j5 N* i  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。
8 [6 z! `7 e2 }  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。
" T( _- T6 L2 y4 _% X) H  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。 ! V$ P) B" r8 w5 \! S3 c
  *避免挡泥板的下方积有冰雪。
& a- |$ S3 j. b  s3 @: v  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。
+ R- @3 `5 n8 O9 P/ I! k2 {  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。  B7 v, a; Y5 x, f( k. K

& R, L% U9 [3 d/ V0 o( I/ q*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。
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驾驶要领::# ]+ g9 ~7 b' p

4 _8 O1 S3 t* @0 W* j6 t( {1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。
* f) {. e' ?3 k' p% q! m2, 保持车灯清洁
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阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。
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; k% X$ s( I; n- S/ v6 A# x3, 循着车辙走   j5 x. d2 T+ j  M2 J* q' |, n

0 n( M  ^; M/ g) m0 X积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。
' Y. t/ F% a' i1 w3 G- R4, 掌握要领轻松上下坡
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( P6 e  \% c7 I6 r  m( c) j+ [上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。! K* S+ l* X+ m6 Q, s( ]
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5, 最好别在雪地泊车 ; {3 H$ u! [. s; F* \

# J$ M+ r" C, n" C8 O$ C* a应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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