检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

6 u) W' ^/ T7 H% Y1.年龄(5分)

# b8 D$ }6 h+ K; }　　22-25岁 1分

　　26-30岁 3分
4 V+ O2 ~6 A* j1 {0 e$ y$ ]' n* M- \2 b
8 L2 ^$ h9 S) x6 {/ ^# q　　31-35岁 5分

, l5 x' w  \1 \! [# {　　36-45岁 4分
% E( A/ L* P2 t% \+ y* n* [0 |0 C
" p  i8 a# s- w　　46-55岁 4分
: l+ J0 Q" z, G
　　56岁以上 1分
) U# r% r, V, M- h- Q! X5 D1 q3 i/ Z! Q
分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

) ~+ ?) ^# n9 ~4 ^  B6 m) H+ t2.性别(5分)
8 D. b& S* n+ g& D* B2 Q
$ G  K5 n' L5 m+ e' K0 @　　男 5分

0 J$ k; [; z% a+ g! `% ?+ W* r% `　　女 2分

分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！

( `( C8 _0 Y2 e( j* _3.个人月收入(20分)
% A! j( j0 `5 _1 e( G6 w- h
' P. l7 Q( u4 V1 T$ G, _2 V5 Z　　1500以下 5分
# z- j# N) p1 k0 O
+ b0 ~4 G5 e* H, E! }　　1500-2500 8分
/ v3 o3 x6 Q- ?' I  }& m0 v
　　2500-4000 12分
( n9 N7 e: T3 K5 n4 w* \
9 u5 j0 ]/ ]( |/ }2 s+ m' w( N6 a　　4000-6000 15分

! W8 @3 g; R/ h- y　　6000-8000 18分

# P, z; [1 H! g2 p　　10000以上 20分

' i/ D, _$ H& _/ a9 a1 ~分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
% N  k: D! z+ r1 I5 J4 `) R' u
, M1 u8 G" E1 H! b; s4.每月是否需付房贷或房租(15分)

　　否 15分
$ C7 Q% M' `! `* q8 `3 K+ q: I
　　是600元以下 10分
# B' F8 `) |1 d( b) ]  W
　　是1000-1500 8分
" P* w6 O' I) |# f7 C8 s
　　是1500-2500 6分

　　是2500-3500 4分
5 H- L% F6 S0 O4 _: s
8 E7 h! ?, g& v# M& }; F8 G分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)

1 P  N% P& |) r; P  @, r　　已婚 10分

1 b  j& e1 f, f; Q8 B# ~3 b　　未婚 6分

% V" `. c$ L2 U4 z分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)

　　无 3分
" e6 C, o; Q+ {( A* q4 r
& l( R/ l! ]/ J; \　　有4岁以下 10分

' k- w# X5 t& d- h- W% C　　有5-12岁 7分

! J4 L) ~; ]2 [" w" P. i　　有13-20岁 5分
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分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。

. x8 m8 c! {4 C7.工作地点离家距离(20分)
. F" t  c+ {3 E8 k  S( _
　　2公里以内 5分

　　2-5公里 8分
4 D6 y. x# C8 h( v& }- C- e9 V6 Z) h+ w+ Q
　　6-10公里 15分

　　11-20公里 20分
- \) F$ R( @9 O* X( b* D* U
　　21-30公里 13分

( r! t# x/ q, z* o: K　　30公里以上 10分

4 F& c/ r% k/ n4 I* d分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。

0 u& O: t1 s: }1 F! U  u8.平均每天需要打车的距离(15分)

　　5公里以下 5分

　　6-10公里 10分
  U8 o; i" {6 t3 Z; N# C
　　10公里以上 15分

分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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' Q- f. l9 H, Z+ a结论
0 B0 J3 F  N5 @; _) O8 K& d; r6 ?: @
50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
7 ~' l, {8 n" j4 e7 z
50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。

60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

% s8 Z6 ?1 h8 L4 ^( b70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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0 c% K' R0 k; g1 |# ]80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin