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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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( Z0 W+ R! y% k8 x+ P% O5 i蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分)2 d" b$ u# z8 b+ I+ j1 c) R( Q
) B" {" l, ]/ ?# c0 p& L
22-25岁 1分9 n. M# D+ ^& P5 p3 f
" f3 r3 N& ^! a) Y( o& q: ]) ~ 26-30岁 3分; O: A3 J! s/ y9 u9 E
8 L; I$ y- V3 [6 m E: `
31-35岁 5分& q G! T' l& K6 u4 d1 P! [, F
3 \" ^3 R2 H' l5 ?9 Q& r$ k& J! k
36-45岁 4分
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46-55岁 4分
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56岁以上 1分
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。; x f; D) N! v/ \* x0 j
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2.性别(5分)" W, D1 b) @. _- p$ ~3 t! b/ ~
9 i. Q$ i4 Q7 C8 ^* f8 P! [% G. k 男 5分
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$ m* X N$ _9 J" F% x 女 2分
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) }( W, x3 ^$ ~+ G6 s7 \3 @+ `分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！7 M1 Q A9 Y6 J% e
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3.个人月收入(20分)0 b2 Z( _. P- e% L2 i
, R8 n0 W/ d* l$ U9 ^ 1500以下 5分% w/ M, x: h! ]5 G, r: {+ ]
7 R7 O/ V: @% Z: Q 1500-2500 8分
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+ X" ]! t9 V+ y U, F$ V t 2500-4000 12分
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4000-6000 15分
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2 d/ ^" U3 F4 \. o" H3 p 6000-8000 18分# E2 W! a2 |4 a/ G$ k& v' E" ^+ a
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10000以上 20分
" L# @: Q/ b5 z
% [3 O9 R! k& K/ ~1 c: q4 ?3 B分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。# [, `4 f9 {6 |& @
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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否 15分
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是600元以下 10分1 i0 k+ w* a& q# ~3 K1 R( X
5 B& c% c) |7 j 是1000-1500 8分* J/ C( N: q( V C
! i! V9 W7 I0 X# q" r5 `2 a0 Z 是1500-2500 6分
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2 s3 @! V( {5 N4 g H! I 是2500-3500 4分
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2 x& H' @- {4 w: q分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。7 l3 M4 V# @/ @8 k9 o
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5.婚姻状况(10分)
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6 A3 d2 o8 O* j) }8 s 已婚 10分$ K: B% `1 B8 w
$ Q: r2 O* D5 C6 A% q& u 未婚 6分; O& ]; [# W: t2 T
0 l; z, a* u+ q7 x7 W( }分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。0 k# _* C0 U. P. B. O4 ?
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6.有无子女及子女年龄(10分) c; X5 R& x! t- l' d. w
4 l' L' ?0 ?4 }: H( k/ Z2 D 无 3分
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有4岁以下 10分) E: ^- T( M, }/ T" e% N; l
& _5 Q" C8 g7 P# w 有5-12岁 7分" F7 O* e7 k8 k0 i. b# C
/ t; x7 M3 P# M8 h 有13-20岁 5分0 v( T! |" }% z# a. ]" D6 c
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分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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2 c+ u/ f) q7 x8 `7 X6 r7.工作地点离家距离(20分)! b/ B7 O, C+ }/ T6 a) \
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2公里以内 5分
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2-5公里 8分
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8 H2 j% T b+ ?* x 6-10公里 15分, B2 A3 [+ `1 _! R! A/ s' I
' q E& ^6 Q- [6 X/ W" v) |4 { 11-20公里 20分
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21-30公里 13分
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30公里以上 10分4 Y# N( P) r* i' L
1 G9 ~7 ?6 H! y" M分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。, Y1 J7 r( A. t$ ?6 H' m% L
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8.平均每天需要打车的距离(15分)* X& J" m' M5 f
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5公里以下 5分# U, O e; Y( Z
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6-10公里 10分
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10公里以上 15分* T2 P/ u/ b4 E
, i. B ? M0 R: h) {. e7 @分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。, F, J6 `. _, B; K) N
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结论, x. x# _6 s6 A5 Y2 h. ~8 P
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50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
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, o. N! D( Y( Z$ ?50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。, S- E- M' e: b
( Y. e L4 h* K& w e' ^60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。
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' G+ x4 b& l9 {( x- t* }. p" B70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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8 @$ |* B- d1 I5 O! ~80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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