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6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”客轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。4 d! }# @2 Y' j! \7 E
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救援!为了争分夺秒搜救幸存者,中方出动了一切可以使用的力量;400多个生命生死未卜,牵动着国人的心,也牵动着世界的心。四天来,国际各方对中国的客轮翻沉事故都有哪些关注?请跟镜鉴(微信号:jingjianpd)来看看。
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! S4 h. {* }4 W: J( @" ~8 A ▌冯雪珺、周輖% n" Z) v7 U+ Z% U' K
) A$ N. B: T8 U% R2 b$ c W 国际社会向中方表示慰问
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* O9 n8 M/ q: y& W, F 6月2日至4日,一些国家领导人及国际和地区组织负责人就“东方之星”客船翻沉事件向中国政府和人民表示慰问。
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/ H) _6 Y9 F* @ 俄罗斯总统普京、韩国总统朴槿惠、葡萄牙总统席尔瓦、比利时国王菲利普、德国总理默克尔、日本首相安倍晋三等分别致电、致函习近平主席、李克强总理,向中国政府和人民表示深切慰问,向遇难者表示沉痛哀悼,希望救援工作取得成功。
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此外,印度总理莫迪、联合国秘书长潘基文、欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼以及美国、西班牙、澳大利亚、阿富汗、南非和几内亚比绍等国也通过不同方式向中方表示慰问。
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推特跟进最新进展( T0 z1 A1 g1 \5 o
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客轮翻沉事件发生后,包括美国CBS、华尔街日报、CNN、纽约时报和英国的BBC等媒体都在推特等社交网站上跟踪最新进展。
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CBS:
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& c8 N5 D5 j0 H' L 中国政府表示,对沉船幸存者的搜救工作将24小时连续不间断进行。
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# `6 P6 ~/ F" M- ?0 w. y0 X6 l 华尔街日报:
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中国三峡大坝减少下泄流量,助力沉船救援。; ~; N) H; @) q7 `% [* o0 W
) w" y& e: V+ d8 \1 s$ s" z8 O CNN:
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8 y) f) G; X; T$ _# w+ ?1 n& Z 救援人员在沉船底部切割开孔,寻找幸存者。目前搜救范围已扩大至下游135英里处。
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纽约时报:9 M, f+ j) G+ o0 }
% T9 H7 P7 a# X+ x" T! r& S( ~ 上百沉船乘客家属怀抱生还希望,在长江畔焦急等待。5 t5 i- V% E; s2 W9 r& d
8 a ?- C" P# L @7 Q* T BBC:/ e! k# O% Y3 t" I! B
5 X& o2 _0 j8 \% K* f. u 沉船谁之过?自然天气?船身设计缺点?还是船员之过?! T Z D3 X! Z) f/ p6 L: C7 H' k
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各方称赞中国反应迅速
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6 W4 V0 _& ^: W8 X8 o* l, e 事件发生后,习近平总书记立即作出重要批示,要求国务院即派工作组赶赴现场指导搜救工作,湖北省、重庆市及有关方面组织足够力量全力开展搜救,并妥善做好相关善后工作。李克强总理急飞事件现场,指挥救援和应急处置工作。$ m5 @9 D4 k& Q1 u U' O' Y
4 b x$ k4 C O4 @% i 各媒体对此给予积极评价,称赞中国救援行动迅速有效。+ E% I& B& o5 y6 s2 }0 e6 A/ P
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德国《世界报》:
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中国领导人立即在北京作出指示,调遣上千名官兵、技术人员、火警,以及一个183人的特别行动队前往救援。中国国务院总理李克强以及政府代表团,立即从北京飞往事故发生地。李克强总理立即部署,要求向翻沉的船舱内输送氧气,以增加船自身的浮力,从岸边用钢索牵引船体等等。最重要的举措莫过于有关部门连下三道调度令,将三峡水库下泄流量由17200立方米每秒减至7000立方米每秒。* y/ n8 G- ~. ^2 ^; o$ W
! G6 z- m9 Z3 U+ w# g' W; D BBC:
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这是中国近年少见涉及人员数目众多的船难。三峡大坝在救援中发挥了作用,减少下游出水量,以减轻出事河道的水量负担。3 ^' }& I# r3 a; \) L
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韩国《中央日报》:
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, n+ Q# l( [$ W8 p( M 长江游船沉没,中国政府快速做出应对。中国总理李克强等组成的政府事故处理小组2日凌晨登上专机,并要求“调集所有力量、不惜一切代价抢救生命,把救人放在第一位”。
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俄罗斯《独立报》:
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面对70年来中国最严重的沉船灾难之一,中国政府反应迅速,成立了专门小组负责指挥救援,这体现了中国对灾难事件的反应能力。! N- u: a2 ^: _) r
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不放弃一丝希望; {4 n- u* S6 x$ J" Z
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沉船事件发生后,船身整体翻沉,倒扣江中,事发水域水流湍急,再加上当地风雨交加,江水泥沙浑浊,诸多不利因素给救援带来极大困难。
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5 J1 t/ j; ?# h7 { 连日来,数百名潜水员日夜不停加紧搜索,逐层逐间搜寻,每搜寻过一个房间都要系上红绳标记,确保不放过任何一个能找到生还者的机会。( t$ [: S8 ]. r6 X3 L
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新加坡《联合早报》:
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由于游船瞬间翻沉,内部还有一定的密封空间,或形成气穴,因此可能还有幸存者。气穴常被看做遇险人员生还的唯一希望。一旦找到气穴,潜水员就可以输入氧气,也可能让船体再浮起来一些。
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* V# G( |2 @# X6 d7 z 瑞士《下苏黎世报》:! e* E$ l/ c: n. k: J: ?: B
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尽管发现幸存者的希望越来越小,恶劣天气阻碍了救援工作,但中国仍不放弃希望,救援船只达到130艘,4000多人参与搜救。中国把搜索范围往下游扩展220公里,在沿江展开地毯式搜寻。
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4 p+ Q3 i- I' v 《世界报》:
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5 z' H' T1 ]/ @4 c 寻找幸存者是重中之重,中国正不惜一切代价寻找长江客轮翻沉事件的幸存者,希望营救他们。灾难发生60多个小时后,200多名潜水员仍在轮番搜索,与时间赛跑。
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德国《焦点周刊》:* l" x$ u: O5 Q8 ?. @5 E
* x9 g" [* K W 中国上亿人通过微博等社交网络平台,为幸存者祈福。
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西班牙《国家报》网站:
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随着时间流逝,找到生存者的希望越来越小,不过交通运输部部长杨传堂表示,只要有一线希望,决不放弃。中国政府严查事故原因 D) f" J1 b3 Y3 p
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“中国邮轮为何在长江翻沉?”BBC在6月4日提出的这个问题也是众多人关心的问题。
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6月4日上午,XX中央政治局常务委员会召开会议,XX中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。这是专为“东方之星”客轮翻沉事件而召开的应急处置会议。同日,李克强总理也主持召开了国务院常务会议,听取关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置情况及下一步工作打算的汇报。' u) Y1 u; Q( r
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中央政治局常委会要求“严肃认真开展事件原因调查。要组织各方面专家,深入调查分析,坚持以事实为依据,不放过一丝疑点,彻底查明事件原因。”( L7 j9 B. H/ R" w) [; p4 @8 _! t
' Z, y" p7 v7 T% U6 Y6 r 美国《奥林匹亚报》:
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2 y1 K2 x, A2 C/ S5 ?2 y% v 中国国家主席习近平要求严查沉船事故原因。中国政府高层发表五点声明指示有关“东方之星”沉船事故的下一步工作。中国官方表示,不同领域的专家必须集中起来,一同调查分析事故原因,并且必须坚持以事实说话,不放过任何疑点,彻底查明事故原因。
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/ H5 V2 o; Q% K4 a4 y. v 路透社:- {2 k6 |0 c2 X- H( E4 g; N' |
, W) z4 J% F- o5 _! U" Z& M; A “东方之星”号客轮6月1日晚间在一场狂风中翻沉。交通运输部发言人徐成光表示正在对该客轮上获救的船员展开调查。徐成光在3日晚间说:“我们决不护短,决不掩饰。”他还说,目前已经开始进行初步调查工作。
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