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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表 # h5 p/ v. @8 H/ G6 C$ i6 s别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。 5 c4 D2 m2 z5 v- l/ ?* W1 c' @& m3 Y( b' _! G- n 美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 : f3 C" p2 i9 u/ ]2 Z% k. f3 B L7 T& ? 6 r) g) q: T9 {# e # t d3 u( D" }8 h K" ~/ V% ~老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 4 M% T# P$ y' t + R: n3 q6 {' X. k% P3 J l7 y5 G5 A' U. o+ [0 f( h . R6 Y+ q( E2 i, S 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表+ B% k- j! J J* M7 L% P2 A 我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表; g( a2 p6 J5 L$ ~. ]9 X3 ? " q7 A! u& F% \# ~) J5 K7 w+ k; T8 W }" X" l* J, U 我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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