埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2612|回复: 6

[爱城新闻] 设计师推崇重建爱城公交线路 获得过半网友支持

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-2 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

) _. b: L( }/ q# l! o: C' p1 W. K4 Q9 d' A6 H/ M
公共交通规划顾问嘉莱特·沃克正在与埃德蒙顿议会合作,致力于开发新的交通战略。! v' i% b9 X  T  o
9 u7 k- D- T/ F6 }$ I
沃克曾在美国参与过波特兰与休斯敦市的公交线路设计,他称城市应该彻底整改现有的交通线路,从头开始重建。* Q8 n. \; p  S

* Q, u, c/ ^: j他说,最终的目标是打造高频率的公交服务,使用网格线路来为埃德蒙顿人带来24小时快捷交通。
, M5 c4 Q  `7 v( f- C$ i
6 T5 g* Q* b- T( w; h1 S6 Q' t“我要特别强调这种高频率路线网的有利之处,当公交车不仅是每十五分钟才来一趟时,乘客会感到公交是一条连贯的路线,可以在任意时刻使用。” 他说。
; E" ?& m2 ]$ {- Y
! a, u6 J! L1 Z5 n6 Q" W# R但是,改善不免会付出一些代价。一些较为偏僻的街区,例如Cameron Heights的车次将会被取消,因为城市现在等于是花高价服务一小撮人。
. R, b4 Q6 w  _: g, ]  w5 Q$ b& e' x: {& ?1 y
沃克说,城市现在的政策是在居民区四百米内都有公交车路线,无论有多少人乘坐,进一步耗费资源。该现象在新居民区特别明显,大部分道路都拐来拐去。
$ L9 K1 i( w7 {; N: R* P% k; D9 n. [# R* B% a: w$ u, o6 l5 ?
“在这种地广人稀的城市,如果有这种政策的话,会有很多公交车严重低载。很多社区根本不适合运行公交车线路。” 他说。
: A5 ?( n5 N/ J  Y% J7 ?- z0 R7 z1 G3 k
目前,仅有不到一半的ETS线路达到了沃克定义的基本载客量。
& ~9 B& ~/ }' {3 f0 B; v( f7 {( f/ H
沃克说,埃德蒙顿像休斯敦一样,交通线路基于城市以前的面貌,已经不适合城市现今的结构。
' z+ Y% f- ?3 ?2 m# c9 Z2 X; m! R! P4 @1 B7 ]: }7 B  e! U9 C
休斯敦今年夏天将会整修公车路线,百分八十的资源将会被用来服务客流量大的区域,仅有百分之二十用来服务较为偏僻的地区。$ _  N6 `" v+ C; J2 J) {% I1 x, u4 ]

6 O% P" O* N9 o& N沃克希望看到埃德蒙顿公交做出类似变化,提高高流量区域的服务频率,减少偏僻途径上的公交车次。
1 I/ @' V! R: q% |( s5 f, S0 Q% R1 w, t/ e
不过,他承认不是所有乘客都会支持该策划,尤其是居住在小社区的居民。
% P! i# |) E( T
; Z5 J5 y$ N$ i埃德蒙顿市政府将在未来的几个月之中进行广泛的公共交通调查。在CBC发布的网络投票上,已有五百多人表达自己的意见,其中61%支持沃克的策划,23%认为城市应该为偏僻区域增加车次,10%认为城市应该在现有的基础上多多投入资金,还有5%对现在的公交很满意。
鲜花(646) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-2 21:48 | 显示全部楼层
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-2 23:31 | 显示全部楼层
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-3 00:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-3 01:54 | 显示全部楼层
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-3 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
大力支持!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-4 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持,如果哪一天公交这么方便的话,很多人就不驾车上班了。公交客载量想必会大大提高。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2024-3-28 03:24 , Processed in 0.150736 second(s), 21 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表