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$ L- O8 x$ H4 A$ y埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。: v' A- ^7 c' d ?$ R" M# W
$ ?* L$ l3 O6 y$ k2 H4 k( I% u“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。
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经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。) q: F: ?5 p2 q! v+ d( t! i+ V
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。
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. H {( A! y2 q& h工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。$ L; x$ b( j4 T) A X7 ^! Y! ]( S& F
) o' j2 b4 V( y9 j! p4 f# Z“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。& n! g3 @5 J4 D9 h2 A4 J
' H6 ]& E1 {- ^# @9 }; R7 \2 e另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。& H: C' Y; c2 C" X
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欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”, r7 H) P1 T& U/ O
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他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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0 i. m0 |, {/ V6 F“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
