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请教j旧车多少公里需要更换time belting ?

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发表于 2015-2-23 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有两部旧车 一辆1999 Subaru Forestor 17 万公里买的 现在22万公里;另一辆 2006 Subaru Impreza 11 万公里买的 现在14 万公里。有朋友建议更换正时皮带,否则会损害 Engin 。这里请教高人 :到底多少公里更换正时皮带合适?多谢了!
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发表于 2015-2-23 21:41 | 显示全部楼层
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废的风险。换的时候推荐全套gates timing belt kit,包括timing belt,所有的tensioner, pulley还有新的水泵。南边有两个shop对subaru很熟悉而且价格公道,First Gear找Leo,AutoRX找James。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:50 | 显示全部楼层
请问您知道地址或者电话号码吗
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
另外 如果是 16 万公里换那么我的Forestor 前车主是否已经换过 否则,Time Belt 到如今22万公里 应该已经断了?
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发表于 2015-2-24 09:32 | 显示全部楼层
厂家一般建议10W mile换正时皮带。并不是说不换到了10W英里就断掉。原厂原配正货,一般22W是没有问题的,但是不差钱的话就换掉。' p4 ^7 `/ y: z
2006年的车应该用链条了,不是皮带,终生不用更换
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发表于 2015-2-24 09:55 | 显示全部楼层
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
' |* F! X1 r( M1 L
# \& S  N  t5 \你的那辆99年的车引擎有什么问题吗,烧机油吗,有人说水平对置引擎在15万公里以后气缸会磨成椭圆的。
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发表于 2015-2-24 09:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-2-23 21:41# e7 g6 v/ r; p, w" ], j
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废 ...
" I% C+ k% j4 H3 V& g
这两个店的人工是多少?4 e* z' T* `" i, `' B2 m: d
这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 13:44 | 显示全部楼层
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
7 T$ M/ A  \0 I7 ktiming belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
* C" h3 G& X  [1 D# d6 W% L" k2 {: M
你 ...
5 f/ }" ^7 s0 G) {7 d. |3 J
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
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发表于 2015-2-24 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不惑之年不明白 发表于 2015-2-24 13:44
8 h1 t6 U! _! l) r3 D% yengin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。

3 X0 h" S8 f: F你平时换油什么的去哪里做,我去dealer那里自己带机油也要80~90刀。
0 }. f7 \: n! c先去dealer那里问一下换正时皮带和水泵要多少工时,可以找个小店做。dealer那里的人工是140刀/小时,小店里大概只有一半。但材料最好在dealer那里买,因为这两样东西涉及的工时比较高,换一次不容易。但会整Subaru的小店不多。
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2015-2-24 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
) Z2 {' ?% m' G3 U5 F; \; atiming belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。! h) L. |# ?* z( ~) n- |. _. P, Q
& ~; Y2 R, d1 ]
你 ...
, o" D' y& N. J  M' @
难道是活塞重力所致?
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 19:18 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2015-2-24 17:29
1 l$ e) h* G0 I; V, G& O难道是活塞重力所致?

- r( R7 r" }+ F5 G/ y: |& I有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-24 20:45 | 显示全部楼层
TIMING BELT REPLACEMENT DUE @ 6Wmiles/ 10Wkms,如果TIMING BELT断了,SUBARU发动机就要rebuilt.
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发表于 2015-2-25 14:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NDT 发表于 2015-2-24 19:18
1 N5 Y9 R# r% \7 F有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
* e4 O4 v) b% N) G" A5 O$ s/ d7 E
34万公里车主飘过
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-25 14:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sjxbrd 于 2015-2-25 14:25 编辑 5 N6 s. I+ f. Q/ a; j# A  v. R* \
NDT 发表于 2015-2-24 09:57
  \& J/ d/ E) f# `# k- |这两个店的人工是多少?
: O0 W# e. T/ F( M' ~* Q7 r0 t, F这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。

6 w+ ?2 k+ u7 g4 J
  z) S5 q- H0 l) p5 I& A3 Y1 T其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。+ \0 T6 i; A/ G
0 Y( |+ @8 A  l
1999-2003的车容易坏head gasket,如果开到19万公里不漏任何液体,很有可能前车主已经换过head gasket,按照常理应该timing belt同时也换掉了,但是你不知道什么时候换过。如果你现在换,又多16万寿命。
) T) \4 t* F( g2 M2 H/ @6 y: c0 b4 t4 ]4 I: @" C* G
这两家都是接近subaru specialist级别。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-25 18:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-2-25 14:23$ v, m# b: I" c8 x9 k# h& u
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。: q: L  O) |; [3 L

; N6 s/ O7 g0 x1999-2003的车容易坏head gas ...
) T# f+ F0 j, R% @
谢了,我的鳌拜今年底就要出保了,准备找个合适的地方以后就不去dealer那里了。
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:19 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 19:15 | 显示全部楼层
换过1996年的Subaru SVX的Timing Belt。不算太难。 可以自己换。 第一次会用不少时间。Timing Belt就在车的前面。Boxer发动机的Timing Belt都很长。个人觉得Boxer发动机的Timing Belt比垂直排列发动机更容易一些。YouTube有很好的视频。
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