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赢家∶, [. b- A" k; i9 A" T- q0 A
! `; S( k( |* p) ?一、航空公司4 D' z* a5 _8 N
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者
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( v, i2 l6 |! q9 Q5 m5 ]* i短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。" j3 p) t! y- M! N( A- s. ~4 D# r
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三、本地旅游业
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" B% w- b& u. {, q由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。/ B4 i0 l2 p8 R, @: n8 A
+ r* y$ O- z6 B) w9 L$ c3 E( V8 ?四、零售商9 I& i! @8 y8 ?3 [9 m
& e( W* k5 c& H加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。. l( X, @- x1 {5 Z$ G0 F6 u
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五、安省及魁省
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加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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: O% f+ P! k3 ^ K7 a( n$ P输家∶
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b) Q5 ~& l8 k) o* D2 q! @一、亚省、沙省及纽芬兰省
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。' v( i' T7 S! B! u% C$ R6 [5 D
+ Q. k- J6 F1 \1 n8 w二、能源股投资者& i. a; j% l! a+ n6 {; w+ i+ l: \
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本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。: V8 r! W# ]) G* S, Y4 c
b+ J2 m( g' k三、加元) q1 c$ N/ C; n* G. W# x5 P
: R8 s" p" k0 Y6 F. H2 e' ?加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。1 |! Z) s3 f$ [: ?
0 S1 n( Q% t1 ]5 [/ H四、加拿大4 z) P) M9 z0 a1 h5 L: N& v3 u% I
# ~; S! _+ P3 L6 j8 G由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。6 v) \+ I0 C" t/ H2 u% H
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