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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
+ \5 w9 f8 v$ V) s9 z; ^  u4 O# u  E9 G7 q1 d4 Q
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。4 g1 |) G$ T  Z# p: _. m3 A
  `  H* t9 J6 V8 M- M/ n* L: q
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
! m! J! v9 X* }
% D# u9 R9 i( m5 Z[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
$ F* Q# d- g# c% W4 `( @9 L# C9 N6 O) Z* j5 [; S$ E2 h
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
9 ~6 ]0 g" ^7 W8 r6 y& z  L) C4 x. J$ @2 Z/ R/ B
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表* L8 v1 w2 N, V! d- O% |5 q
比CHEVROLET LUMINA如何?2 \+ Q/ d' X3 }6 Z4 y8 R

2 B, C& {# d$ t很少有你说的这款车的旧车卖.
) ]% j. O0 x. L  \4 Y; f
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
大型搬家
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表& `3 N5 Q+ r& g, ]; R
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

  w& r( W; G4 }8 O& V8 l! c" |+ D# H1 e( i8 P( @" Q7 v
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
) E) S+ A, L1 N这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。

0 u; P4 ^. J3 s) o( ^- ?( k; L% s8 Q8 `+ ~
一堆车盲
- ^3 s% `/ L$ F6 ^7 ~( _
4 z+ d" C2 H- Q$ d7 q1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。4 e) g) l# v& X* G" N8 t2 K

' y' [' l0 X' j* E9 H8 R( G& A2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。  ]; Q0 L' q. I. F' c0 Y5 X0 H/ v

6 ]+ y( j: Y( Q: a  X5 r  Z4 c0 u3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
) J9 C3 H8 z7 \1 v/ w
8 E9 A: K! y( C; a1 T: ~
' A0 K" N# L$ v' P
) I  E% t. q9 Q, s. e
& G; J4 b: O* K* e" V一堆车盲
2 k/ i* t' O$ V+ O) T( k( z: u7 j  f( t& K
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。+ D8 z( l( R* b$ r) O) ]1 _7 ]

9 ?7 ?$ \% L6 J' _1 \7 ^2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
0 J. x% z/ Q6 w$ x

& e6 g# w+ |, i' B+ T: @车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
大型搬家
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
+ I, ]( Q" t3 i- a& w$ D* I: @, q- j) {$ B

" m3 T' V4 g! V+ |! i$ K: @车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
& p: s9 c" A2 M

6 R% O2 I& n. H, c* w1 J, A* \0 t6 S, u% g7 ?3 B. |3 u# R
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。1 |7 X7 d: S& T4 _2 j2 L$ G- c6 V9 L2 i

8 M; G& ]6 o! B一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。5 J. X3 R5 ~$ |/ ~; [' K

! h* r; w  Z. k+ Y2 w# W$ o) s) r车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。9 W9 w8 ?$ B' d
% u' u+ r3 z# {4 R/ t
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。+ V/ T0 \4 Y+ J9 w

$ C9 A7 y0 X+ q. ?- |" F  \3 ]3 c(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:4 k/ {( s/ r1 c' S3 B$ `- [
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表" q( `- O) D2 f* _9 s% E
6 @& U: h1 }6 x% H
7 k0 [% @3 J: _) o0 N% z

- ~4 t1 Z2 ~# E' [7 w+ {+ b1 q我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
- g. d8 H% {$ _8 c- q" F, V) o
- ], G  c: o. [
当然不安全,失去平衡啦。。。。
1 Y  D  D. [: V2 O; G9 b
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
% t+ M, [  @" Z4 O1 ]可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

2 c1 M1 _* I. ~" S
0 I7 `8 R. g, R- b# v! \% b还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
7 n. U6 z) V2 B9 ~) U$ T5 j兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
1 h7 q  h1 T: H) o; ^
* B. p0 G. V0 P& ?7 w5 f' t
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表& n" ]. z5 y& Y( P

  `0 e0 S/ V5 g( D0 Z* f2 i
& k6 o3 A( r' J. ~' N! b还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
3 a8 W  V* f  K4 o6 |4 y
* n7 C9 p8 s% d$ h. \
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
9 m" \/ y0 S( P6 ?0 J. i/ I9 k8 M. Q: p8 E0 @- M
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表: j7 B" H$ `( P/ i
7 m* ]) S2 n4 k- G7 y: _( T
; K$ ?, Z* o/ ~' r3 H
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

# y- E  M& o7 y4 N  x2 p6 C" M( B2 M* v- M5 w& e

0 F  r1 C! U" [3 k你好
& U: w' g! ~1 f5 z- @5 a5 q% o 8 n' m/ x2 o6 ~& t* a/ B' G
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
' d) y" ^* `& v% r % P2 ^7 W5 K/ S1 U" j( V
太贵的 不要
! v. }, r; m6 Q5 _  d谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
1 C0 r7 J; t+ a4 G( R$ G
7 [" g  [; e4 v, E
1 ~8 O0 ?" ~) l5 {7 F
/ }- Y/ |. D$ J你好
$ v" U: x5 ?8 d& v! T. Z5 v# L; D5 g# m7 N& x& p
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。- G$ }0 \2 L/ E) m
3 f! Q# }8 q& |4 B( b9 h' Y
太贵的 不要
1 J3 J! L4 G" U3 n: t谢谢
/ I$ u. l& H& G! X+ ~

6 Q, M2 C( }2 ~9 B0 X
7 y1 Y9 |, S& ?/ t9 \" T一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
. T' @( m9 @, t3 a. `) O( j1 }& W1 t$ ?( A

/ W: U) O6 a6 G2 K4 t/ Q, I
; H- w: g5 n" g1 i. {" a( K" ]一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
# f) Q6 s1 A. T
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
+ [( z  {4 u7 R
" ?7 V% G  L7 m
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
8 R! M7 B* [4 y% g5 c; r8 G% t8 R; j9 g1 C+ [9 I
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。  L8 w( j  L9 }" _1 `4 J( k8 c  H
. q/ L2 G5 O) B- x6 D1 H
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
7 ]( x9 g0 ?% r0 ^$ p) F原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
  H' g6 g9 I( ?; E6 F! B

% O. w9 |2 [! ?不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
6 h2 p+ e6 u% ?  c2 E5 S简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。3 K0 S) Z' B( z! u$ R& b
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
. v% O/ v% R! k) c3 r5 w看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
' e2 x- z3 o: n" P* B9 U* [简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。2 Q4 m% J3 C% M2 M' h
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
7 w" P* H- g4 C  M9 W3 a' s

7 `- l, X/ V' e+ O2 q" E% B大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
7 B* V9 m# k+ c  _& f" ~
3 B4 d! [0 V9 x# `+ K. X- _1 C
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
8 M. S8 L; o# `
1 O4 l) T" q/ o& x) S% f. E
% f  J% b) z9 f! m# T
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表" a+ N, V( H! T. ~  l1 g

+ U: f2 C' L7 z3 h7 p & o8 v% v, `9 Z
7 c' f; c1 ?1 Z7 D
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。& w; Z) _4 e  O1 s9 d

7 N5 _# ?" ~5 Z/ ]' f一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
+ |6 H4 ~& l4 O) ^8 D
. L7 c! [- g4 ?/ w* `) a# C3 h! A车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

$ c$ B  Y% n4 N" u) M  j( U这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
7 Z/ E" v, ]0 \, d; S; }% E! P8 y+ p& R; V: s# V) A( l
2007 Honda Accord
. Z" ?% |, G0 }, F# G1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
! q# j0 C  I) B  e(平均1480公斤)
2 }. u+ n& J! ?' s; s; K* m  o' I( E0 J& v+ e7 V1 Q; H
2007 Kia Magentis- l! A# U( l! k8 u
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg   I7 j) [8 p4 n$ U9 c& _
(平均1453公斤)  \' l# l: Q% k: d/ R
5 Y% J, d% U' x
Toyota Camry
, x3 }/ f4 e# i9 ?( n2 {2 u1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
; D* c9 h3 @4 s(平均1560公斤)
/ d; Q/ J# `& ~3 Y* ?; G4 |. {) j( m/ U' o' R5 T; g
2007 BMW  323I5 ?2 S1 T2 t2 U0 Q, P
1485/15101 _! n) Y' p  s8 l
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
  ~6 L4 v8 _  {1 X+ c4 {' p! X% G$ o" P( L5 G: ?
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
% P$ Y' f1 l' W4 [% e+ i4 G: V8 R$ R$ ]8 `( F( i/ `8 l+ ]
2007 Honda Accord
- {4 F+ V6 T/ d1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
: V( e( y& \  }* I  d1 @  Y

5 f$ n3 f) X$ s& b! Z1 T- |, RKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。) W* h) P. ]1 c# {
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。. E4 k' e& F# j0 F5 e9 f
9 B, R9 i  S" }' p! ]
请看录像:
3 k8 _" N% S  Khttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU( p3 y! _3 k1 B& A( ~" J
0 C. ]  m; \0 f; a" |6 h
5 p2 l$ x) |8 P$ p6 j+ V2 Z! s7 t

2 `% I. r5 V6 {8 M. I9 ?' B. Z. u- M% g) A8 n  s
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表  \% E# p& f8 Q0 F& R/ Y/ q% O, N; B
3 p7 s6 K, m! S; P; j. {
; t1 `/ x9 T$ P. k# f8 f

- ]( p% M/ ?; A; u; j: Z不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

9 {2 I) ?  P9 m[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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