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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ' W! j% ?* W% C2 o2 X" ~ 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ' |: Q7 }# _3 k3 p' l) } 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 1 \* q6 }1 ?; s. g$ s% N! M 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 3 B9 X! ^& r7 R5 M3 Z, v0 v 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 . y7 ?. R0 I$ X, ` 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 # K% j h b, \+ d1 P4 T. L1 i代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html $ J7 P* u6 |* z. {' m后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 # f/ k8 H7 c! w代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html: M1 o1 U: ^- C) ~% c! W' j4 m J 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ) \3 n$ z: m, a, p. T论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 / N! C* [' i9 o" \+ N# T# B+ ]讲讲你这么认为的原因
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